Сообщений в теме: 51

[KENTAVR]

Подскажите, как снять радиатор?

Хочу промыть его, перед дальней поездкой.

[ZIRON]

Подскажите, как снять радиатор?

Хочу промыть его, перед дальней поездкой.

Для удобства нужна яма или подъёмник,снизу радиатор упирается на планку,которая прикручена у лонжеронам.

[vin]

вся касета вынимается вниз,так проще всего,предварительно скачать фрион и слить антифриз

[KENTAVR]

Спасибо за ответы,но хотелось бы получить развернутый ответ, либо ссылку где подробно описывается или показывается ход снятия радиатора.

[Grumbler]

...хотелось бы получить развернутый ответ, либо ссылку где подробно описывается или показывается ход снятия радиатора.

Обратитесь в сервис, к профессионалам.

Ничего особенно сложного в этой работе нет, но время и нервы себе сбережете))

[ZIRON]

вся касета вынимается вниз,так проще всего,предварительно скачать фрион и слить антифриз

С антифризом согласен,а вот фрион не обязательно выпускать.

 

Спасибо за ответы,но хотелось бы получить развернутый ответ, либо ссылку где подробно описывается или показывается ход снятия радиатора.

Если руки правильные,то что тебе написали этого достаточно,что бы начать работы по снятию,радиатор кондёра и рамка вентилятора висят на основном радиаторе,а дальше очерёдность действий сам смотри как там всё закреплено.

[Paolo]

KENTAVR,ford etis тебе в помощь  http://www.s-maxclub...showtopic=11761

[larssun]

работы по снятию,радиатор кондёра и рамка вентилятора

без снятого бампера , снять радиатор кондея отдельно затруднительно. А сам бампер - ещё тот секас. Бутербродом проще, если не хочется войны с бампером. 

[Paolo]

larssun,снимается без снятия бампера очень просто, вниз. Снимается защита и пыльник бампера.

Менял сам. Ни чего сложного и сверхестественного там нет. 

[Александр73]

Доброго дня! Подскажите реально снять только радиатор охлаждения не снимая кондейный. Может кто снимал. Инфу на форуме про это не нашёл.

[ZIRON]

Доброго дня! Подскажите реально снять только радиатор охлаждения не снимая кондейный. Может кто снимал. Инфу на форуме про это не нашёл.

снимается без проблем,вниз.

[Александр73]

снимается без проблем,вниз.

Спасибо

[Александр73]

Доброго дня. Зиму отъездил не меняя радиатор. Сочило только при открытии термостата. А зимой термостат не открывался практически. За всю зиму долил 1,5 литра антифриза. Помониторив интернет, решил брать AVA FDA2422 по гуманной стоимости 5400р. Думал что с соском под автомат придёт, писали что этот артикул приходил с соском (готов был глушить). Нет всё нормально без соска. Осталось поставить. 

 IMG_20210320_122125.jpg   90,01К   5 Количество загрузок:

 IMG_20210320_123240.jpg   54,35К   5 Количество загрузок:

[Рязанец]

Братаны,  возник вопрос замены радиатора.  течет по боковым сторонам ( сия конструкция - "ограниченного ресурса" как явно видно).

Прочел темку. Понял, что съем идет вниз. Спасибо за информацию.

Пока выбираю замену, но еще не знаю - какие там при замене "подводные камни" с патрубками и кольцами.

Вопрос 1 - какой из самых дешевых вариантов (производитель) боле-менее прокатит по качеству ?

Вопрос 2 - чем чревато снять\поставить штатные родные патрубки с родного радиатора на другой, не-оригинал ?

Вопрос 3 - у меня верх радиатора болтается. Кольца тоже заменить или не поможет ?

[Александр73]

Доброго вечера. 1. Смотри сам, самое главное не голимую дешевку. И параметры чтоб совпадали (толщина и трубки не круглые а плоские) 2.Ничем, поставил и не думал об этом, только кольца резиновые поменял с радиаторов были. А если бы не было и не менял. 3.Они не дорогие кажись, но я моргнул это дело. Положил резиновые подкладки что в гараже нашёл, или на сам фиксатор можно изоленты мотнуть.

[Рязанец]

Доброго вечера. 1. Смотри сам, самое главное не голимую дешевку. И параметры чтоб совпадали (толщина и трубки не круглые а плоские) 2.Ничем, поставил и не думал об этом, только кольца резиновые поменял с радиаторов были. А если бы не было и не менял. 3.Они не дорогие кажись, но я моргнул это дело. Положил резиновые подкладки что в гараже нашёл, или на сам фиксатор можно изоленты мотнуть.

а трубки на радиаторе реально "плоские" ?  

про уплотнительные кольца - они тоже, получается, ставятся на "плоские" патрубки ?  слышал, что их некоторые переворачивают  на 180 при переустановке....  Есть у кого номерок на кольца ? я что то на схеме не нашел их. СКОЛЬКО ИХ НАДО ? Может вот эти ? :  

1474287   

Сообщение отредактировал Рязанец: 05 Сентябрь 2021 - 21:17

[Александр73]

а трубки на радиаторе реально "плоские" ?  

про уплотнительные кольца - они тоже, получается, ставятся на "плоские" патрубки ?  слышал, что их некоторые переворачивают  на 180 при переустановке....  Есть у кого номерок на кольца ? я что то на схеме не нашел их. СКОЛЬКО ИХ НАДО ? Может вот эти ? :  

1474287   

1.Когда себе искал, много почитал и на драйве и так на сайтах производителя. Бывает что по каталогу выдает два номера одного производителя, дешевле и дороже. Вроде бы какая разница, а разница как раз в трубках (круглые-тоньше толщина радиатора и плоские-шире) примерно так  Безымянный.png   9,82К   2 Количество загрузок:

2.Кольца там круглые, вставляются в патрубок что одеваются на сам радиатор и фиксируются пружинной скобой. Свои перевернешь на 180 градусов, если с радиатором не будет

3. 1474287 это не те вроде, я про них тоже как то и не думал когда менял. У меня на AVA с кольцами пришёл (на фотке в сообщении что выше видно )там их 2шт. Но думаю не проблема подобрать в магазине где ими торгуют, если уж нужно будет.

Сообщение отредактировал Александр73: 06 Сентябрь 2021 - 9:13

[Рязанец]

1.Когда себе искал, много почитал и на драйве и так на сайтах производителя. Бывает что по каталогу выдает два номера одного производителя, дешевле и дороже. Вроде бы какая разница, а разница как раз в трубках (круглые-тоньше толщина радиатора и плоские-шире) примерно так Безымянный.png

2.Кольца там круглые, вставляются в патрубок что одеваются на сам радиатор и фиксируются пружинной скобой. Свои перевернешь на 180 градусов, если с радиатором не будет

3. 1474287 это не те вроде, я про них тоже как то и не думал когда менял. У меня на AVA с кольцами пришёл (на фотке в сообщении что выше видно )там их 2шт. Но думаю не проблема подобрать в магазине где ими торгуют, если уж нужно будет.

спасибо за ответы.  Только радиатор заказывается в интернете, через автодок и наперед угадать какие там патрубки и будут ли кольца - не угадаешь... Магазинов, где эти радиаторы лежат на выбор - не существует в моем пространстве )))

Присмотрел себе STRON  (STR0245)  за 5500р по причине того, что это специализированная фирма по радиаторам, а не всему подряд. Пишут "усиленный" и 3 года гарантии ( смешно, конечно).. Смущают иногда рисунки этих предложений, но думаю, что все патрубки и крепления должны быть на месте.

 Залез сейчас под капот, посмотреть патрубки - да, верхний точно сверху приплюснут, "ствол" патрубка не круглый, НО окончание , под посадку патрубка  - все равно круглое, вот что всё поясняет окончательно. поэтому на фотках и рисунках все патрубки - круглые.

 Хотел бы на всякий  случай заказать кольца уплотнительные на них, но с номерком так и не понятно ничего.

 Ну и вообще - аж жуть берет, как всю приблуду снимут с радиатора и вынут его вниз ( ?)... Там же один теплообменник с коробки чего стоит - как приросший к бачку радиатора...
 

Сообщение отредактировал Рязанец: 06 Сентябрь 2021 - 11:31

[Рязанец]

1.Когда себе искал, много почитал и на драйве и так на сайтах производителя. Бывает что по каталогу выдает два номера одного производителя, дешевле и дороже. Вроде бы какая разница, а разница как раз в трубках (круглые-тоньше толщина радиатора и плоские-шире) примерно так Безымянный.png

2.Кольца там круглые, вставляются в патрубок что одеваются на сам радиатор и фиксируются пружинной скобой. Свои перевернешь на 180 градусов, если с радиатором не будет

3. 1474287 это не те вроде, я про них тоже как то и не думал когда менял. У меня на AVA с кольцами пришёл (на фотке в сообщении что выше видно )там их 2шт. Но думаю не проблема подобрать в магазине где ими торгуют, если уж нужно будет.

я дико извиняюсь, но только сейчас начал догадываться, что "плоские трубки" - это про алюминиевые трубки охлаждения, а не про пластиковые патрубки . А я то все про пластик пишу... 

 Так тогда вопрос - а вообще, как определить у какого какие трубки охлаждения стоят ? неужели вообще есть авто-радиаторы реально с круглыми трубками? как же там соты то размещаются тогда ?

[Александр73]

Да как раз про эти трубки. Про трубки надо на сайте производителя смотреть. Или по номеру гуглить, возможно кто ставил уже. Я на Драйве про свой нашёл информацию с фотками.