Сообщений в теме: 64

[hattab]

У меня сообщение о Срочной замене масла при включении двигателя, НО! перед этим загорелась неисправность двигателя-я остановился-заглушился-через минуту поехал как ни в чем не бывало
Теперь при заводке горит
С момента замены масла проехал 4000 км.
Дизель, 2,0, фап на месте, ЕГР не менял и вообще ничего не далал..Пробег 140,000

Заранее спасибо

[SilentSmart]

Предлагаю прочитать:
1. сначала тут
2. затем тут

чтобы понять о чём речь.

Если ездить какое-то время с горящим транспарантом о срочной замене масла, то вскоре система выдаст сообщение "двигатель неисправен", чтобы клиент ехал на сервис.
Но мы знает, о чем идёт речь. Поэтому - необходимость замены масла решает сам клиент. Кстати, даже оф. дилер не всегда делает процедуру "скидывания" сообщения. И даже после замены масла, бывает, сообщение возникает через пару тыс. километров. Поэтому при наличии сажевого фильтра, после каждой замены масла нужно обнулять счётчик регенераций в мозгах.

Делается это так.
1. Ключ на I
2. Нажать одновременно педали газ и тормоз (до пола!), удерживать
3. Ключ на II (НЕ заводить, педали продолжаем удерживать)
4. Ждём секунд 10, появляется сообщение "Reset service oil?"
5. Жмём на руле кнопку "Ok" - сброс счётчика произведен
6. Отпускаем педали, заводим

Сообщение отредактировал SilentSmart: 28 Октябрь 2012 - 9:20

[EK-Max]

.....Делается это так.
1. Ключ на I
2. Нажать одновременно педали газ и тормоз (до пола!), удерживать
3. Ключ на II (НЕ заводить, педали продолжаем удерживать)
4. Ждём секунд 10, появляется сообщение "Reset service oil?"
5. Жмём на руле кнопку "Ok" - сброс счётчика произведен
6. Отпускаем педали, заводим

Для рейсталинговых с кнопокой пуска процедура аналогичная:
1) нажимаем кнопку пуска
2) нажать одновременно педаль торомоза и газа (до пола) и удерживать
3) ждем секунд десять пока не появится сообщение "Reset service oil?"
4) Нажимаем нопку на руле "Ок" - сброс произведен,
5) Можно отключить кнопку пуска (нажимаем повторно).

Такую процедуру сам провожу после каждого ТО (чере 15000км.), т.к. понадеявшись на официалов в Рольф-Химки, после ТО1 на 20000км. получил сообщение о срочной замене масла. Теперь не доверяю никому и на всякий случай сам всё сбрасываю.

Сообщение отредактировал EK-Max: 28 Октябрь 2012 - 21:18

[micrab]

Судя по счетчику мое авто запрограммировано на сообщение о замене масла при пробеге в 20 тысяч. А дилеры требуют проводить ТО каждые 15. Можно ли как-то изменить (перепрограммировать) периодичность этого сообщения в соответствии с требованиями дилеров?

[SilentSmart]

micrab,
Счётчик там не по километражу, а по количеству происходящих регенераций. И после каждой замены масла сообщение нужно самому скидывать, оно автоматом не скидывается. На сервисе многие не знают про это вообще, некоторые забывают. Поэтому раньше я после замены масла всегда сам скидывал.

Выше в FAQ'е есть ссылки на мат.часть, там всё расписано

Сообщение отредактировал SilentSmart: 13 Ноябрь 2012 - 18:46

[bregusan]

На сервисе многие не знают про это вообще, некоторые забывают.

правильнее будет "забИвают"

[SilentSmart]

Именно

[Алекс589]

Ребята, посоветуйте дилера для перепрошивки.

Машина Гэлакси, 09г дизель 2.2. с сажевым, пригнана из Германии.

Сообщение о замене масла выскакивает каждые 1,5-2 тысячи пробега.

Раза три поменял масло и фильтр для чувства собственного успокоения.

Без замены масла, сообщение, с помощью магических манипуляций с педалями, не скидывается:(

Сегодня снова появилось сообщение, пробег от последней замены 1340 км:(

Кто где делал? Плиз!

[SilentSmart]

Алекс589,

А при смене масла сообщение на сервисе скидывали? если да, и сообщение каждый раз снова появлялось через небольшой пробег - это говорит о том, что пора выкидывать сажевый и перепрошивать мозги от него, ну либо заменить сажевый фильтр.

Смысла так часто менять масло нет, на самом деле.

[Алекс589]

Да, при смене масла постоянно скидывали сообщение.

Боюсь замена сажевого, удовольствие не из дешевых :(

Проще перепрошить.

[bregusan]

Если ездить какое-то время с горящим транспарантом о срочной замене масла, то вскоре система выдаст сообщение "двигатель неисправен",

Катался с неделю с советом о замене масла(до ТО еще 4000км),сегодня после 3-х часового стояния в самую жару в пробке ,выскочило сообщение,что двигатель неисправен,да еще лампочка горит,что осталось 30 км,короче паника,а вдруг закипел,а вдруг еще что то,заехал на заправку,посмотрел все жидкости,все нормуль,завтра попытаюсь скинуть ошибку.

[SilentSmart]

завтра попытаюсь скинуть ошибку.

"срочно заменить масло" можно скинуть самому, там и "ДВС неисправен" тоже должен пропасть.

[Алекс589]

у меня, к сожалению, не всегда получается сбросить сообщение о смене масла с помощью магических операций с педалями и замком зажигания

прямой зависимости от каких либо обстоятельств не заметил.

можно целый день пытаться, но так и не скинуть, а на следующее утро без проблем.

[SilentSmart]

Алекс589,

Педали нужно нажимать в пол, прямо до упора - я тоже не сразу сначала понял это

[Алекс589]

Не поверите, прям в пол в пол ! Далее манипцляции с зажиганием во второе положение и появляется oil reset, нажимаю ок и все вроде сбрасывается. Только отпускаю педальки, сразу же вновь выскакивает сообщение "срочно замените масло". :(

[bregusan]

Только отпускаю педальки, сразу же вновь выскакивает сообщение "срочно замените масло". :(

Не отпускай педали,"ок" нажали и заводи

[vampaire-lexxx]

bregusan,
Это прикол? ))))))
И сколько так держать? Пока двигатель не вылетит?

[SilentSmart]

<Ок> нажимаем с зажатыми педалями, а перед запуском - отпускаем

[pipe]

Друзья, а вот у меня такая ситуёвина:

Паника произошла сегодня утром...далее почитав форум немного упокоился!

Короче ехал на работу и хренак - пи...пиу...и сообщение "срочно замените масло"!

Масло поменяно 2 недели назад! меняли на станции у друга в моем присутствии! так что здесь все чисто!

Вот почему сразу то не сработало? почему только через 2 недели? и сбросится ли сообщение сейчас указанным выше способом??

А в предистроии с утра было такое: утром завел машину...поехал неторопЯсь...вдруг сработал вентилятор охолождения и начался гул в салоне как будто еду на Subaru WRX STI с битурбо...    Дыма не было ни при плавной езде ни при резком нажатии газа!

Что это? и связано ли это с срочной заменой масла??

 

Всем хорошего настроения и спасибо!

[SilentSmart]

Что это?

Регенерация сажевого фильтра. Тему то точно внимательно прочитал?

Сбрось сообщение "педальным" способом и узбогойся Всё нормуль.