Перейти к содержимому



Фотография

развал ----схождение


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 270

#21 ДмитрийИгоревич

ДмитрийИгоревич

    Инструктор

  • Старейшины Клуба
  • 2 525 сообщений
  • Д/р:03-04-1970
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Ждановский р-н г Мск.

Отправлено 21 Март 2013 - 20:51

хочу добавить - стоимость процедуры - 2 тыр.
мастер через пару часов перезвонил Изображение , поинтересовался ощущениями от вождения Изображение .обещался забесплатно исправить положение руля , если будет криво после смены резины на летнюю.
хороший сервис, он умеет работать с клиентами Изображение

Кость, это перед и зад за 2000 руб.?
  • 0

#22 bregusan

bregusan

    Водитель

  • Клубные жители
  • 930 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Долгопрудный

Отправлено 21 Март 2013 - 20:52

Lebowski,еще и верх и низ
  • 0

#23 ks222

ks222

    Administrator

  • Старейшины Клуба
  • 4 615 сообщений
  • Д/р:24-09-1972
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Долгопа

Отправлено 21 Март 2013 - 20:52

перед и зад за 2000 руб.?

да
  • 0

#24 ДмитрийИгоревич

ДмитрийИгоревич

    Инструктор

  • Старейшины Клуба
  • 2 525 сообщений
  • Д/р:03-04-1970
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Ждановский р-н г Мск.

Отправлено 21 Март 2013 - 20:53

Lebowski,еще и верх и низ

Тогда это копейки.
  • 0

#25 ks222

ks222

    Administrator

  • Старейшины Клуба
  • 4 615 сообщений
  • Д/р:24-09-1972
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Долгопа

Отправлено 21 Март 2013 - 21:56

я не спорю о правильности ценообразования , а рассказал где и почём сделал и про качество сервиса. возможно и дороговато , я никого не агитирую , колхоз дело добровольное.
сделать хорошо эту процедуру могут далеко не все , а распечатку компа с правильными цифрами к сожраной резине не приложишь в качестве панацеи.
прошлой весной, в мае, сделал сход-развал в сервисе на Буракова (они ещё на нашем форуме тему вели).
тогда ещё у них акция была - сходразвал забесплатно, но я как лох приехал сделал за деньги, не клюнул на халяву. лучшеб клюнул , не так обидно было. косорукие товарищи или специально сделали , не знаю.вроде и ехала машина, но было что-то неуловимое не то, не мог толком понять. к концу сезона задняя резина была сожрана по внутренним краям в ноль .
что касается стоимости на Украине , как обычно - за морем телушка полушка....
  • 1

#26 alesserg

alesserg

    Инструктор

  • Клубные жители
  • 1 738 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:МО, Бронницы

Отправлено 21 Март 2013 - 21:59

Саня-Танкист , Сань ну чего сравнивать... Отец в Кривом Роге, подъехал в сервис, спаять передний бампер Хундая Акцент с покраской 2100грн. У нас это стоит минимум в два раза больше....
  • 0

#27 Petrovichh

Petrovichh

    Водитель

  • Местные жители
  • 65 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:г.Троицк

Отправлено 22 Март 2013 - 11:04

Я в субботу у себя рядом с дом менял шаровые, заодно сделали сход-развал перед/зад на 3d стенде. Стоимость замены шаровых 2400+ 2000 сход-развал. 2 часа работы. Перед этим руль тоже немного смотрел в левую сторону. Управление машины поменялось в лучшую сторону. Потом отдельно поинтересовался, говорят мастер хороший . А по ценам считаю нормуль.
  • 0

#28 bregusan

bregusan

    Водитель

  • Клубные жители
  • 930 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Долгопрудный

Отправлено 13 Апрель 2013 - 15:09

чтоб не искать в поисковиках,

полазил,поискал,цены нет ниже.
  • 0

#29 АВИАТОР

АВИАТОР

    Инструктор

  • Местные жители
  • 1 389 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 SCTI (240PS)
  • Имя:Александр
  • Коробка:Powershift
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Москва

Отправлено 16 Апрель 2013 - 10:12

На днях переобулся на лето и машину стало тянуть вправо, на зимней резине этого не было, летней резине второй год и в в прошлом году такого не было резина и диски родные, единственно, что я сделал- это переставил передние колеса назад, вот теперь думаю как быть?, наверное начну с проверки давления в колесах, потом переставлю передние колеса справа налева, далее если не поможет- задние колеса так же, ну а если и это ничего не даст- попробую вариант прошлого года, просто хочется чтобы износ резины был равномерный, поэтому и меняю каждый сезон перед на зад.
Мишлен Примаси направленная резина или нет, а то я тут напланировал, а если она направленная- справа налева не переставишь без разбортировки. Оба комплекта резины на дисках поэтому вариант вмешательста шиномонтажа исключен.
А кто скажет- можно ли менять направление вращения шины- как это скажется на ее ресурсе... Ну и самое главное- стоит ли делать сход развал при таких симптомах, пробег на машине 16000км и один год, пройдено ТО1- без замечаний по подвеске.
  • 0

#30 ks222

ks222

    Administrator

  • Старейшины Клуба
  • 4 615 сообщений
  • Д/р:24-09-1972
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Долгопа

Отправлено 16 Апрель 2013 - 10:20

Менять направленность резины на обратную чревато неадекватным поведением машины на дороге, на небольших скоростях будет незаметно, а вот повыше, да ещё и по лужам машину будет не узнать)))))
  • 0

#31 AND

AND

    Инструктор

  • Местные жители
  • 1 618 сообщений
  • Д/р:30-06-1977
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Санкт-Петербург

Отправлено 16 Апрель 2013 - 10:20

Не направленная, но ассиметричная (есть внутрянняя и наружняя части). Начни с проверки давления.
  • 0

#32 АВИАТОР

АВИАТОР

    Инструктор

  • Местные жители
  • 1 389 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 SCTI (240PS)
  • Имя:Александр
  • Коробка:Powershift
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Москва

Отправлено 16 Апрель 2013 - 10:23

Менять направленность резины на обратную чревато неадекватным поведением машины на дороге, на небольших скоростях будет незаметно, а вот повыше, да ещё и по лужам машину будет не узнать)))))

Не я не о том, если резина НАПРАВЛЕННАЯ нельзя однозначно, а если резина не направленная как будет влиять смена направления вращения на корд допустим или это не имеет значения?

Не направленная, но ассиметричная (есть внутрянняя и наружняя части). Начни с проверки давления.

Значит справа налева можно переставить- это уже хорошо.
  • 0

#33 АВИАТОР

АВИАТОР

    Инструктор

  • Местные жители
  • 1 389 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 SCTI (240PS)
  • Имя:Александр
  • Коробка:Powershift
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Москва

Отправлено 16 Апрель 2013 - 11:02

полазил,поискал,цены нет ниже.

Звоню в АВТОПАССАЖ- 3450р, звоню в МЭЙДЖЕР - 2700р и это все офф сервисы, но разница в 20% по стоимости :fool:
  • 0

#34 ks222

ks222

    Administrator

  • Старейшины Клуба
  • 4 615 сообщений
  • Д/р:24-09-1972
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Долгопа

Отправлено 16 Апрель 2013 - 11:08

Не я не о том, если резина НАПРАВЛЕННАЯ нельзя однозначно, а если резина не направленная как будет влиять смена направления вращения на корд допустим или это не имеет значения?


Значит справа налева можно переставить- это уже хорошо.

есть схемы, как рекомендуют переставлять колёса, найди в инете
  • 0

#35 АВИАТОР

АВИАТОР

    Инструктор

  • Местные жители
  • 1 389 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 SCTI (240PS)
  • Имя:Александр
  • Коробка:Powershift
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Москва

Отправлено 16 Апрель 2013 - 11:52

есть схемы, как рекомендуют переставлять колёса, найди в инете

Нашел, но вопросов столо больше- кто то пишет, что можно менять направление вращения шин с ненаправленным рисунком, а кто то говорит - НЕЛЬЗЯ, а как делаете Вы уважаемые форумчане...
  • 0

#36 Udaff

Udaff

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 3 273 сообщений
  • Д/р:23-01-1972
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Игорь
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:Еще не купил
  • Проживает:Петроград

Отправлено 16 Апрель 2013 - 15:46

Нашел, но вопросов столо больше- кто то пишет, что можно менять направление вращения шин с ненаправленным рисунком, а кто то говорит - НЕЛЬЗЯ, а как делаете Вы уважаемые форумчане...


Я пожалуй, соглашусь с теми, кто считает, что можно менять направление вращения для ненаправленного рисунка.
  • 0

#37 shur

shur

    Водитель

  • Местные жители
  • 217 сообщений
  • Д/р:16-11-1971
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Андрей
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Ухта

Отправлено 16 Апрель 2013 - 19:21

Нашел, но вопросов столо больше- кто то пишет, что можно менять направление вращения шин с ненаправленным рисунком, а кто то говорит - НЕЛЬЗЯ, а как делаете Вы уважаемые форумчане...

Менять направление вращения шин с ненаправленным рисунком можно, но это приведёт к повышенному износу и ухудшению тормозных свойств покрышки в период прикатки.
  • 0

#38 АВИАТОР

АВИАТОР

    Инструктор

  • Местные жители
  • 1 389 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 SCTI (240PS)
  • Имя:Александр
  • Коробка:Powershift
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Москва

Отправлено 16 Апрель 2013 - 20:37

Сегодня проверил давлениев колесах- была разница на передке слева 2,5 справа 2,3, сделал по 2,3 перед и 2,2 зад- теперь при поездке буду смотреть, если не поможет - переставлю перед справа налево.
  • 0

#39 ks222

ks222

    Administrator

  • Старейшины Клуба
  • 4 615 сообщений
  • Д/р:24-09-1972
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Долгопа

Отправлено 19 Апрель 2013 - 11:18

Сегодня на шиномонтаже мастер сказал, когда я спросил про направление качения колёс, что у меня это не принципиально, но есть надпись на резине-outside, т.е. внешняя сторона резины
  • 0

#40 Mikhail09

Mikhail09

    Водитель

  • Местные жители
  • 470 сообщений
  • Д/р:23-10-1974
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:C-Петербург

Отправлено 19 Апрель 2013 - 11:29

Сегодня на шиномонтаже мастер сказал, когда я спросил про направление качения колёс, что у меня это не принципиально, но есть надпись на резине-outside, т.е. внешняя сторона резины


принципиальность качения и перестановки заключается в ином.

как машина будет себя чувствовать - да я думаю также (ей фиолетово).

а вот Корд за время эксплуатации напрягается определенным образом (в соответствии с направлением вращения),
и растягивается сообразно.

в итоге смены направления вращения (нагрузки) - такое колесо не редко ведет винтом.

Сообщение отредактировал Mikhail09: 19 Апрель 2013 - 11:29

  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных


Тему посетили 683 пользователей

Яндекс.Метрика