Сообщений в теме: 44

[hanter741]

подаю на вентилятор 12 вольт, не крутится. капец карлсону? повторюсь, как его оттуда выдернуть?

[hanter741]

чем дальше, тем чудесатее и чудесатее...
пока пытался вытащить вентилятор, шебуршил провода, реле и сам движок. вытащить так и не получилось. плюнул на все это дело, собрал разобранное. завел, включил климат, вентилятор крутится, кондей холодит, ляпота.
доехал до дома, около 2км - климат вырубился, вент встал.
как потом провода не шебуршил, так и не запустилось. заводишь двигатель, работает с минуту, включаешь климат, обороты просаживаются ненадолго и все. климат не запускается, вентилятор не крутится.
теряюсь в догадках.
кто что думает? где тут могла собака порыться?

[Denis]

Значит подтверждаю, номер 1768199 вентилятор радиатора с блоком управления подходит один в один. Сегодня сам заменил вентилятор, дело скажу не такое простое, нужно правильное положения найти чтоб вентиялтор пропихнуть к радиатору. В магазине сказали,что номер 1715392 старый и дилеры остатки впаривают. В субботу в 15 часов заказал в 22 привезли. Цена вентилятора 9830 плюс 1000 р доставка плюс 1000 р срочность.

Посмотри пожалуйста , как он работает? у меня постоянно крутит на мин скорости.
стал переохлождаться мотор, сегодня ночью ехал при +18, при спокойной езде температура падает до 70 (стрелка на первой четверти), на холостых выдувает до 68с, с включенным кондиционером еще быстрей выдувает.
мне кажется первичен неисправный термостат, открывается рано, а в блоке управления вентилятора есть свой датчик , реагирующий на температуру радиатора ( не вяжется конечно)
на предыдущем максе температура летом да и зимой без включенной печки не падала ниже 78.

Народ, какие мысли ?

Сообщение отредактировал Denis: 07 Июль 2013 - 10:14

[Denis]

завел мотор с 40C (утром ездил) . Термостат открылся при 75с, вентилятор заработал при 82 ибольше не выключался,согнал Т до 73С. Ждал минут 10, ниже не опускалась и вентилятор не выключался . Учитывая 30 градусов на улице, при 18 , как писал выше до 68.
Я, почти уверен в неисправности термостата. Поддержите меня в этом убеждении или опровергните.
косвенно термостат подтверждается в несколько завышенном расходе дизеля, цифры не привожу, тк не сбрасывал счетчики очень давно и они стали константны. Чувствую по заправкам и пробеге на с полного бака.

кто, какой марки ставил термостат?

подаю на вентилятор 12 вольт, не крутится. капец карлсону? повторюсь, как его оттуда выдернуть?

не присутствовал при замене, сдается мне- вместе со всеми радиаторами дергать вниз

[Denis]

Модераторы! Переместите тему в дизель или охлаждение!

[Denis]

100% термостат! В экзисте , в описании не оригинальных термостатов указана Т открытия =83С, что подтверждается включением вентилятора на 82С ( +\- 1С погрешность), у меня открывается при 75С( тактильный контроль радиатора и визуальный приборки в тестовом режиме).

[ДмитрийИгоревич]

Denis,Давай еще!

[Denis]

Какой марки брать термостат? Исключая оригинал.

Дима, Жвачку искать?1 Или слово "тактильный" смущает?)))))

Какой марки брать термостат? Исключая оригинал. Дима, Жвачку искать?1

Сообщение отредактировал Denis: 07 Июль 2013 - 23:25

[ДмитрийИгоревич]

Какой марки брать термостат? Исключая оригинал.

Дима, Жвачку искать?1

Так она у тебя в термостате? Я уже не помню.. давно это было..

[Denis]

Где кнопка удалить сообщение?!

Буква не воробей !

Сообщение отредактировал Denis: 07 Июль 2013 - 23:26

[ДмитрийИгоревич]

Тут нет такой. Но есть кнопка жалоба, могут рассмотреть и удалить, что тебе надо через недельку-другую.

[hanter741]

В общем стерлись щетки у вентилятора. Подошли бошевские 8х8мм, с одной стороны пришлось сточить до 7мм. сейчас все работает. тьху, тьху, тьху...
.\и да, на сервисе пришлось открутить балку поддерживающую снизу радиаторы, подать и чуток вниз и только потом диффузор удалось снять с защелок. когда радиаторы на месте вверх его не пускает верхняя балка.

[Maks]

Сегодня заметил, что при включении режима MAX на климате- начинает вращаться вентилятор радиатора, температура воздуха -8. Так ведь не должно быть? Кто знает- подскажите пожалуйста.

[steve747]

Чтоб не плодить темы, задам вопрос в этой.

Сейчас+3С, климат выключен, температура ОЖ чуть выше 60С, а пропеллер вовсю пашет! Это нормально? Проехал меньше 1км а он вовсю работает, "большой" контур закрыт должен быть, при такой температуре...

Сообщение отредактировал steve747: 05 Апрель 2015 - 10:27

[pjv]

steve747,

А кондей случаем не в автомате стоит? 

[steve747]

steve747,

А кондей случаем не в автомате стоит? 

Сейчас кондей принудительно ОФФ, а климат в АВТО, выключал совсем, чтоб проверить, ничего не менялось...

[pjv]

Тогда а) нет сигнала от датчика температуры. в этом случае карлсон работает в аварийном режиме постоянно, б) глюканул регулятор.

[steve747]

pjv, спасибо, будем смотреть.

ЗЫ Всё ,что описывал было утром, днём, после 2 часов стоянки, завёл и пулей смотреть: карлсон стоит...

[Игорь600]

Всем Добрый вечер, подскажите пожалуйста, вентилятор работает постоянно как только заводишь мотор это как норма или нет??

Спасибо!

[лелик]

Всем Добрый вечер, подскажите пожалуйста, вентилятор работает постоянно как только заводишь мотор это как норма или нет?
Спасибо!

Это не нормально!