Перейти к содержимому



Фотография

Всем дизелистам на 2.0TDCI 06-08 г.в.!


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 40

#21 chuk74

chuk74

    Водитель

  • Местные жители
  • 274 сообщений
  • Д/р:30-11-1974
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Имя:chuk74
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Stary Oskol

Отправлено 20 Сентябрь 2014 - 22:21

А если шланги сдергивать не только с насоса, а например с электромагнитных клапанов, дроселя и турбины и т.д.? Попробовать поочереди исполнителей отключать.


  • 0

#22 Spark677

Spark677

    Водитель

  • Местные жители
  • 50 сообщений
  • Д/р:01-01-1979
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Мурманск

Отправлено 20 Март 2015 - 21:02

Не так давно начал замечать проблемы с тормозами,то пропадут то снова все гуд!Проверил диски,колодки,жидкость всё норм.Полезная статья, попробуем заказать чудо клапан и жидкость заодно заменю!


  • 0

#23 pjv

pjv

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 4 148 сообщений
  • Д/р:31-01-1970
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Юрий
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:МО, Шереметьевский

Отправлено 20 Март 2015 - 21:12

В огороде бузина. а в Киеве дядька. Каким образом тормоза связаны с дизелем?


  • 0

#24 Spark677

Spark677

    Водитель

  • Местные жители
  • 50 сообщений
  • Д/р:01-01-1979
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Мурманск

Отправлено 20 Март 2015 - 21:22

Я сегодня заказал этот клапан так как у меня почти все эти симптомы встречались...

Каков результат!Решил тоже заказать,появились похожие проблемы.


  • 0

#25 Spark677

Spark677

    Водитель

  • Местные жители
  • 50 сообщений
  • Д/р:01-01-1979
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Мурманск

Отправлено 20 Март 2015 - 21:25

В огороде бузина. а в Киеве дядька. Каким образом тормоза связаны с дизелем?

Не вкурсе я каким образом это связано,человек описал схожие симптомы!И возможность её решения таким образом,посмотрим что к чему на деле.


  • 0

#26 Paolo

Paolo

    Инструктор

  • Старейшины Клуба
  • 2 271 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Павел
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Воронеж

Отправлено 20 Март 2015 - 21:28

В огороде бузина. а в Киеве дядька. Каким образом тормоза связаны с дизелем?

Тормоза в дизеле зависят от вакуумного насоса, точнее эффективность усилителя тормоза зависит от разряжения вакуумного насоса, в котором стоит этот клапан.
  • 0

#27 Galaxy 98

Galaxy 98

    Водитель

  • Клубные жители
  • 945 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Питер

Отправлено 20 Март 2015 - 22:01

Каков результат!Решил тоже заказать,появились похожие проблемы.


После замены клапана провала педали небыло. Короче, рад, что тогда его поменял. Сейчас все ОК.
  • 0

#28 Spark677

Spark677

    Водитель

  • Местные жители
  • 50 сообщений
  • Д/р:01-01-1979
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Мурманск

Отправлено 20 Март 2015 - 22:47

После замены клапана провала педали небыло. Короче, рад, что тогда его поменял. Сейчас все ОК.

Спасибо, значит заказываю!


  • 0

#29 pjv

pjv

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 4 148 сообщений
  • Д/р:31-01-1970
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Юрий
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:МО, Шереметьевский

Отправлено 20 Март 2015 - 23:45


Тормоза в дизеле зависят от вакуумного насоса, точнее эффективность усилителя тормоза зависит от разряжения вакуумного насоса, в котором стоит этот клапан.

тогда тема должна быть в разделе "Тормозная система" а не в "двигателе" переношу..


  • 0

#30 Myth043

Myth043

    Водитель

  • Местные жители
  • 928 сообщений
  • Д/р:16-01-1973
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Владимир
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2019
  • Проживает:Omicron Persei 8

Отправлено 21 Март 2015 - 18:32

тогда тема должна быть в разделе "Тормозная система" а не в "двигателе" переношу..

Почему в "тормозная"?
Клапан на двигателе, когда он начинает глючить - двигатель перестает тянуть, зажигает транспарант "двигатель неисправен" - см первое сообщение в теме
У меня именно так проявлялось, на тормоза влияние было довольно небольшое.
  • 0

#31 deBug

deBug

    Водитель

  • Местные жители
  • 142 сообщений
  • Д/р:03-07-1990
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:deBug
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:E-Burg

Отправлено 22 Июль 2015 - 6:33

Выкрутил клапан из насоса. Клапан нового образца, цельный.

Обнаружил масло в колодце, клапана. И сам клапан был весь в масле, это нормально?

Продувается клапан с усилием, и даже когда с усилием дуешь, воздух проходит как-то рывками ...

Это нормально или нет?


  • 0

#32 Paolo

Paolo

    Инструктор

  • Старейшины Клуба
  • 2 271 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Павел
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Воронеж

Отправлено 22 Июль 2015 - 8:25

deBug,
Все это нормально, но желательно проверить разряжение, которое создаёт насос (не менее 0.395 Па).
Может твоя проблема не в электрической части, а в механике?
Какой пробег авто?
Сколько было владельцев?
Где покупалась машина (в России или за бугром)?
Менялся ли ремень ГРМ и когда?
Лазил кто-нибудь в двигатель, может что ремонтировали?
  • 0

#33 deBug

deBug

    Водитель

  • Местные жители
  • 142 сообщений
  • Д/р:03-07-1990
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:deBug
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:E-Burg

Отправлено 22 Июль 2015 - 8:28

разрежение проверять буду сегодня

 

а клапан насоса и так механический ))) или что ты имел ввиду?

 

93 тык

я единственный хозяин

покупалась в России

ремень не менялся

и никуда не лазили )))


  • 0

#34 Paolo

Paolo

    Инструктор

  • Старейшины Клуба
  • 2 271 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Павел
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Воронеж

Отправлено 22 Июль 2015 - 8:44

deBug,Я имел ввиду не клапан, а двигатель, но с ним видно все нормально, судя по про бегу.
  • 0

#35 deBug

deBug

    Водитель

  • Местные жители
  • 142 сообщений
  • Д/р:03-07-1990
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:deBug
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:E-Burg

Отправлено 22 Июль 2015 - 10:35

походу в клапане у меня проблема и была ))
  • 0

#36 XapxaH

XapxaH

    Водитель

  • Клубные жители
  • 152 сообщений
  • Д/р:18-07-1970
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Владимир
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Москва, Гольяново

Отправлено 24 Октябрь 2015 - 11:27

Народ, покажите, где хоть эта вещь находится? На стоянке возможно поменять?

В машину почти не лажу, но отвернуть-завернуть "штуцер" смогу и сам (если он в пределах доступности), без сервиса .

Дайте пару-тройку фотографий, плиз.


  • 0

#37 deBug

deBug

    Водитель

  • Местные жители
  • 142 сообщений
  • Д/р:03-07-1990
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:deBug
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:E-Burg

Отправлено 24 Октябрь 2015 - 14:57


XapxaH

0_baffe_c150fbb1_XXXL.jpg

 

смотри левый верхний угол фотки

где два черных шланга соединяются и входят в серебристую штуку.

серебристая штука - насос

снимаешь штуцер с этими двумя шлангами - остается пипка. Это и есть клапан. Откручиваешь (на 17 вроде гайка) и вкручиваешь новый.


  • 1

#38 Paolo

Paolo

    Инструктор

  • Старейшины Клуба
  • 2 271 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Павел
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Воронеж

Отправлено 24 Октябрь 2015 - 15:09

Гайка под ключ на 22, кажется.
  • 1

#39 klasik

klasik

    Водитель

  • Местные жители
  • 530 сообщений
  • Д/р:26-03-1979
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:виталий
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Белгородская область, Старый Оскол

Отправлено 14 Ноябрь 2015 - 11:25

Всем привет. А что за приблуда желтинькая, я так понял это фильтр? Для чего ставил.?
  • 0

#40 greywolf

greywolf

    Водитель

  • Клубные жители
  • 997 сообщений
  • Д/р:24-11-1981
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Сергей
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2019
  • Проживает:Москва

Отправлено 14 Ноябрь 2015 - 11:33

klasik, в этой теме все подробно расписано http://www.s-maxclub...howtopic=11108 


  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных


Тему посетили 629 пользователей

Яндекс.Метрика