Замена ЕГР.
#21
Отправлено 29 Июль 2012 - 15:00
#22
Отправлено 29 Июль 2012 - 16:41
Галактику мою видел посмотришь максимку )
#23
Отправлено 04 Октябрь 2012 - 21:15
#24
Отправлено 25 Октябрь 2012 - 19:22
до заглушки вроде тише было.
#25
Отправлено 28 Октябрь 2012 - 10:31
#26
Отправлено 12 Ноябрь 2012 - 18:23
Чем я уже понял, а вот место, я так понял возле самого ЕГРа, а возможно ли его заглушить ближе к впускному коллектору, это ведь более удобно, открыл капот и все дела, да и температура там пониже(не прогорит если тоньше)?
Так кто глушил, расскажите, я понимаю что если чистить то уже возле клапана и глушить, а вот если сразу глушить, какие идеи, ?
Я не технарь, подскажите,
заранее спасибо
#27
Отправлено 26 Ноябрь 2012 - 12:37
#28
Отправлено 28 Ноябрь 2012 - 14:47
#29
Отправлено 03 Декабрь 2012 - 2:57
#30 Guest_vozhava_*
Отправлено 15 Январь 2013 - 11:38
#31
Отправлено 15 Январь 2013 - 11:46
#32
Отправлено 15 Январь 2013 - 11:51
Частая проблемма на 1,9 :-)vozhava, это называется передув. может быть из-за того, что закисла геометрия или не работает вакуумный клапан управления геометрией...
#33 Guest_vozhava_*
Отправлено 15 Январь 2013 - 17:20
#34
Отправлено 15 Январь 2013 - 17:39
Если не работает -под замену (причины 3: закисание, обрыв внутренней мембраны, дырка в корпусе - последнее было у меня на Г4 1,9 ТДИ).
Если работает, а есть все равно передув, то надо снимать турбину, разбирать геометрию и чистить плоскости (случай залипания лопаток). Геморно, но я так делал =)
#35 Guest_vozhava_*
Отправлено 15 Январь 2013 - 19:47
#36
Отправлено 15 Январь 2013 - 20:02
#37
Отправлено 21 Январь 2013 - 14:57
#39 Guest_DRAP_*
Отправлено 21 Январь 2013 - 17:39
Привет! Подскажите пожалуйста. У меня мондео 2011 дизель. При заводе хватает и сразу глохнет и фиг заведешь. На эвакуаторе уже три раза к дилеру возили из них два раза когда спустили машину она сразу завелась не какой ошибки ни чего не показывает просто в шоке не знаю что сделать....Собрался менять клапан ЕГР,движок 1.8.Всё взял кроме одной пркладки.Не знаю разместилось ли сдесь моё фото,так как пользуюсь этим впервые.Попробую объяснить. Для замены клапана нужно снять турбину.Турбина соединяеться с выхлопной трубой (на фото места соединения показаны стрелками).Но дело всё в том что ни в одном месте не указана прокладка (или уплотнительное кольцо),в месте соединения.Во всех магазинах зап частей программы одинаковые,и соответственно её ни где нет.Но она же должна быть. Может кто подскажет что это за прокладка где и как её можно заказать.
#40
Отправлено 21 Январь 2013 - 17:50
Не знаю, так сразу не ответишь. Причин может быть много. Тут на форуме нужно полазить, почитать.Привет! Подскажите пожалуйста. У меня мондео 2011 дизель. При заводе хватает и сразу глохнет и фиг заведешь. На эвакуаторе уже три раза к дилеру возили из них два раза когда спустили машину она сразу завелась не какой ошибки ни чего не показывает просто в шоке не знаю что сделать....
Количество пользователей, читающих эту тему: 2
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
-
Google Mobile (1)