Сообщений в теме: 5963

[Denis]

За 2,5 средненькую виану купишь... Имхо, альтерна

 

Если не платить по 100 тык за электросиденья, навигации и прочее. Можно за 2,5 млн. взять очень хороший экземплярчик Виано))))

 

Активно посещаю МБ дилеров последнее время.  Очень хорошие скидки и цены рублевые не поднимали с лета. Вианы заднеприводные  от 2100000р, не пустые. самое нужное есть, вебасто. ксенон, привод дверей , по прайсу 2800000

Смотрю ЖЛК, три года назад отдали 1700000р, сейчас в такой же комплектации  рестайл, добавлен сажевый и старт стоп 1800000р

Сообщение отредактировал Denis: 26 Февраль 2014 - 13:29

[ВладимирЛюбопыт]

В ней один минус, вообще не продаваема...Ни там (катофалк)  ни тут.

ЗЫ Рассматривал ДО макса.

Видимо, да, непродаваема. Просят за неё дороже, чем за аналогичный Макс, а ремонты, например, пневмоподвески, судя по отзывам на форумах (сам "руками не перекручивал" как говорят здесь некоторые    ) стоят под сотню. Далее рейка, подвеска, 9л масла на ТО дизельном каждые 10 000км и т.п. Цены на ремонты обусловлены, в том числе, катастрофической эксклюзивностью модели. В общем, за комфорт и понты этого катафалка придётся сурово раскошелиться не только на старте. Жаль, конечно, впечатление от салона приятное осталось...

S-burg

 Чем плоха активная жизненная позиция? К понтам дышу ровно, слюней от монстродорожников нет, переболел в детстве кукурузером "немного Б.У." Это достойно иронии? Бред, извините за прямоту...

Ну а про электромобили это пока давняя мечта, через несколько лет, думаю, возможен адекватный ценник (не на Теслу, конечно  ). Вы не согласны? Всё идёт к этому. Ну а пока в основном вот таких электроуродцев предлагают: http://volteco.ru/in...?productID=1491

Сообщение отредактировал ВладимирЛюбопыт: 26 Февраль 2014 - 21:53

[ДмитрийИгоревич]

ВладимирЛюбопыт, Правильно говорит русская поговорка про автомобили для настоящих мужчин: "Она должна быть без понтов, но работящая"!

[S-burg]

 

Ну да, отличная альтернатива семейному Максу. Прям сразу и не понял, что это не Макс в новом кузове.

Вопросов больше не имею.

[ВладимирЛюбопыт]

Ну да, отличная альтернатива семейному Максу. Прям сразу и не понял, что это не Макс в новом кузове.

Вопросов больше не имею.

Зацепила машинка?  Нет, это  рестайл ЕХР 5-компакт 2014  

[Herr Mike]

Ну вот.
Нашел я себе наконец "жизнь после S-Max".
После почти полутора лет изысканий, тест-драйвов, посещений автосалонов и ползания по машинам с рулеткой.
Новый, красивый и просторный автомобиль.

Называется - Форд S-Max
Экобуст, Powershift, семь мест, кожа.
Встречайте новичка

[GriFon]

ну и правильно я тоже xотел поменять макс думал читал лопатил и в3ял галакси вот там ещё больше места чем в максе и на максе все просто поражались объёмом салона а на галакси ещё больше и глупо спорить с человеком S BURGом обсерающем максы и галакси он теперь не наш чел купил експлорер и думает стал типа крутым   я лично с ним бы спорить нестал бесполе3но  многие понимают что в галке и максе бе3умно просторный салон а у него почемуто другое видение типа  в максе тесно   все не в ногу один он в ногу  Я от макса и галакси в всторге 4 года отье3дил на максе и теперь думаю года 3 отье3дить на галакси а там видно будет что меня 3ацепит так как макс и галакси

[AND]

Ну вот.
Нашел я себе наконец "жизнь после S-Max".
После почти полутора лет изысканий, тест-драйвов, посещений автосалонов и ползания по машинам с рулеткой.
Новый, красивый и просторный автомобиль.

Называется - Форд S-Max
Экобуст, Powershift, семь мест, кожа.
Встречайте новичка

 

Поздравляю!)))

Почему не Гэлакси?

[ВладимирЛюбопыт]

ну и правильно я тоже xотел поменять макс думал читал лопатил и в3ял галакси вот там ещё больше места чем в максе и на максе все просто поражались объёмом салона а на галакси ещё больше и глупо спорить с человеком S BURGом обсерающем максы и галакси он теперь не наш чел купил експлорер и думает стал типа крутым   я лично с ним бы спорить нестал бесполе3но  многие понимают что в галке и максе бе3умно просторный салон а у него почемуто другое видение типа  в максе тесно   все не в ногу один он в ногу  Я от макса и галакси в всторге 4 года отье3дил на максе и теперь думаю года 3 отье3дить на галакси а там видно будет что меня 3ацепит так как макс и галакси

Проклятые ФМК нашли тайную формулу всеми любимого универсального авто, как наркотик, от которого нереально трудно отказаться

[Herr Mike]

Поздравляю!)))
Почему не Гэлакси?

Спасибо!
Хотел Гэлакси, да. Начиная с осени вариант машины под заказ становился все более призрачным. Некоторые салоны смело обещали "два-три месяца". Но опытные продавцы сразу говорили - собрать под заказ практически не реально.
Тут доллар попер и я понял, что брать надо сейчас из наличия. Искал семь мест в хорошей комплектации, нашел S-Max

[SilentSmart]

Herr Mike

Искренние поздравления! Удачных ровных дорог! Под капот чтобы только омывайку заливать!

 

Ждём впечатлений о сравнении дорестайла с рестайлом

[ВладимирЛюбопыт]

Как вариант для любителей настоящего бездорожья. Модники EX нервно курят в сторонке.

Классика жанра, брутально и крепко. В своё время была мысль взять Бронко-старичка и "поднять с колен", но бюджет сравним с покупкой свежего Кукурузера. До сих пор слюни роняю, когда вижу.  Как второй авто на выходные для охоты-рыбалки взял бы однозначно  , а Максу достойный отдых    http://autoutro.ru/g....shtml?gallery4

 

Сообщение отредактировал ВладимирЛюбопыт: 03 Март 2014 - 21:52

[Herr Mike]

Как вариант для любителей настоящего бездорожья.

 

Это ж в какое г-нище на этом можно залезть!

Один вопрос - зачем

[PashaR]

Это ж в какое г-нище на этом можно залезть!

Один вопрос - зачем

 

Как вариант - чтобы искупнуться в чистом не засранном озере, по соседству с рокерами и оффроудерами :-)

[АВИАТОР]

Кто то здесь пересел на Эксплоер и рассказывал о просторе по сравнению с МАКСом- НЕ правда Ваша, сегодня от нечего делать брал на тест драйв Эксплоер с 294 сильным мотором, впечатления следующие- управляется как настоящий ВНЕДОРОЖНИК со всеми плюсами и минусами, легкового поведения МАКСа НЕТ и в помине, машина здорово разгоняется и тормозит, подвеска плотная, мотора достаточно, но про чумовую динамику говорить не стоит- нет ее, эргономика салона- кресла удобные, кожа нормальная, много регулировок кресла 10 штук, руль не соответствует статусу машины- тонкий обод и невзрачное оформление самой баранки, ну не тянет на машину за 2млн руб, управление климатом и музыкой- надо привыкать ВСЕ сенсорное и сразу не получится пользоваться, размеры салона- впереди ОЧЕНЬ просторно и по ширине и по высоте, а вот далее- второй ряд сам за собой не могу сесть- приходиться упираться коленками или раздвигать коленки, троим на 2 ряду делать НЕЧЕГО, головой практически упираюсь в потолок тк люк сьедает часть пространства, кресла не имеют продольного перемещения и регулируются только по наклону, третий ряд- с моим ростом 185см делать там НЕЧЕГО, но багажник при разложенных креслах поболе МАКСовского будет.

Подводя итоги- Эксплоер ни как не может конкурировать с МАКСом как СЕМЕЙНЫЙ автомобиль для перевозки 5 и более человек и это все таки ВНЕДОРОЖНИК и его поведение на дороге сильно отличается от легкового управления МАКСом- проехав около 15км по МКАД понял- не мое это...

[ВладимирЛюбопыт]

Кто то здесь пересел на Эксплоер и рассказывал о просторе по сравнению с МАКСом- НЕ правда Ваша, сегодня от нечего делать брал на тест драйв ...."..."

 

...Подводя итоги- Эксплоер ни как не может конкурировать с МАКСом как СЕМЕЙНЫЙ автомобиль для перевозки 5 и более человек и это все таки ВНЕДОРОЖНИК и его поведение на дороге сильно отличается от легкового управления МАКСом- проехав около 15км по МКАД понял- не мое это...

Я думаю, правильнее даже НЕДОДЖИП 

[Peter]

Кто то здесь пересел на Эксплоер и рассказывал о просторе по сравнению с МАКСом- НЕ правда Ваша, сегодня от нечего делать брал на тест драйв Эксплоер с 294 сильным мотором, впечатления следующие- управляется как настоящий ВНЕДОРОЖНИК со всеми плюсами и минусами, легкового поведения МАКСа НЕТ и в помине, машина здорово разгоняется и тормозит, подвеска плотная, мотора достаточно, но про чумовую динамику говорить не стоит- нет ее

Во многом согласен!

У меня есть что добавить!

- Это авто на разные кошельки, и если это можно нивелировать при покупки нового разными акциями салона, то потом это все вылезает в налоге, обслуживании, топливо, страховке. И мне это надо? И я себя спрашиваю мне нужна эта "статусность" И я себе отвечаю будь проще. Ты любишь путешествовать, ты любишь комфорт, ты любишь много места. И это все за более менее разумные деньги!

[St.Bezdelnik]

Peter, где взял галку, в Москве из наличия? 

[Herr Mike]

Peter, где взял галку, в Москве из наличия?

Если кому надо - в салоне где я брал свой S-Max пока еще стоят черная Galaxy и черный S-Max. Оба 2,3 АТ, ткань. Галка с тонировкой, а в S-Max панорамная крыша.

[ФордоВов]

Peter, где взял галку, в Москве из наличия? 

Я в конце января брал в Мэйджоре на Новой Риге. Сейчас тоже есть в наличии: http://www.major-for...tos/galaxy-iii/