Сообщений в теме: 1592

[Krause]

300 000 км уже говорит о многом, даже если он завтра стуканет или рассыпется.

Словосочетания "масло не подъедает" или "не доливаю" вызывают только улыбку. Может за 10-15ткм пол литра уйти, доливать вовсе не обязательно. Масло не подъедать даже в теории не может. Все эти отзывы чисто субъективные. Я считаю что пробеги под 300000 вот что действительно может вызывать интерес типа что заливал, когда менял и т.д.

[Свибловчанин]

На лукойле 5W-40 (синтетика) рабочий автомобиль проехал 300 000 км. двигатель в очень хорошем состоянии. Это к вопросу об импортозамещении.

А какая машина рабочая, тоже Гелакси?

[Свибловчанин]

Вот. Случайно наткнулся про масла. Просто так для ознакомления.

http://www.2112.ru/s...

[Ford57]

Вот. Случайно наткнулся про масла. Просто так для ознакомления.

http://www.2112.ru/s...

На части этих страшилок есть явные признаки присутствия антифриза в масле - характерное желе.

[larssun]

Ни кто не пользует равенол? Был опыт использования на дизеле ваг- как и на "страшилках"- мотор был чист....вот думаю перевести свою с фомулы ( лил пред.хозяин)

[Sanek67]

Хорошее масло, можно смело переводить.
Вот только по допуску надо посмотреть что у них есть...

[larssun]

Судя по подбору на оф сайте это http://www.ravenol.s...11-fo-sae-5w-30или вот http://www.ravenol.s...0-fel-sae-5w-30

[Sanek67]

Оптимально остановиться на этом, RAVENOL FO SAE 5W-30

[larssun]

Склоняюсь к низкозольному. Fel 5W-30

[Sanek67]

Вы через какой пробег собираетесь менять масло?

Думаете низкозольное это хорошо для мотора?

[larssun]

Через 10-ку, никогда не экономил на этом.
Думаю да, и катам спокойней..... Хотя опыту больше с дизелеными моторами,на бензиновых не ездил лет12

[Kotofey]

я этих левых канистр пересмотрел немало.

 

Разве Формулу подделывают? Мобил или Кастрол-понятно. Торговцы маслами в один голос говорят, что левой Формулы нет (т.к. нет оптовых предложений по явно заниженной цене, а вот Мобила и Кастрола много). Спрашивал не раз в разных конторах.

Цена, как вы понимаете, это очень важный показатель настоящего масла или левака при оптовой закупке.

А вот в розницу левак может стоить по цене оригинала запросто.

И еще поинтересуюсь: а как вы отличаете поддельную канистру? Любого масла в ощем и Формулы в частности? Т.е. какие признаки левака?

 

p.s. Сам смотрю дату розлива и дату выпуска канистры, чтобы дата выпуска канистры не оказалась позже даты розлива)  И разница между датами не более пары месяцев.

Ну наклейка чтобы отклеивалась с инструкцией/описанием на обороте на разных языках. Некоторые утверждают, что производители левака на такие вещи не заморачиваются, да и не выгодно. Ну и печать смотрю, чтобы четко напечатано. Ну и чтобы канистра аккуратная, без "наплывов" и "заусениц" пластмассы.

Сообщение отредактировал Kotofey: 01 Декабрь 2015 - 6:35

[Sanek67]

Kotofey, разница очень хорошо видна при сравнении с оригиналом))

Признаков хватает и они, как показала практика меняются! По крышке, по наклейке, по датам (вы верно подметили), по канистре (особенно полоска по контролю кол-ва масла в какнистре) и главное касается мобила, его хорошо подделывают, без сравнения сложно. Смотрите как приклеена наклейка на канистру, под ней не должно быть пыли, каких либо частиц и пузырей.

Формулы как и GM, Nissan просто навалом левой!

Сейчас новая тема, Total левачек пошёл, но с ним проще. Там по цвету наклейки, у ориг. там золотистая окантовка букв, а подделка просто краска под цвет золота))

Короче, страх что творится в этом рынке и мрут моторы не от плохого бренда масла, а от левака!

[Sanek67]

И... кто вам сказал что у предложений поставщиков нет дешевого форда? Он(и) вас обманывает!

[Kotofey]

И... кто вам сказал что у предложений поставщиков нет дешевого форда? Он(и) вас обманывает!

Они знакомые и незаинтересованные))) Формула в небольшом количестве в рознице продается, в сравнении с Мобил, Шелл, Кастрол и др.

Поэтому ее подделывать особо не выгодно, легче Мобила партию разлить и сбыть.

А что с полоской контроля количества на канистре? Она ровной должна быть (и то идеально ровной она и не бывает, это же литьё пластмассы)

[St.Bezdelnik]

Как человек имеющий в прошлом небольшой 6-летний опыт работы в конторе по продаже масла, химии и запчастей, могу сказать - подделывают все. Даже малоинтересные марки. Видел и заводскую запайку кастрола с водой внутри, и левый лукойл и левый ессо-мобил. Вопрос в том, кто у кого покупает. За свою контору могу сказать, что оригинальные масла GM, Ford, Nissan и прочее покупалось у офф.дилеров. Я самолично забирал наше фордовское масло у рольфа, для тойот у дилера тойоты и так далее. GM нам привозил АтлантМ, тоже офф дилер.

Как не нарваться на подделку?  Покупать по возможности в проверенных годами магазинах или у людей которым доверяете. Эот не убережет на 100%, но сможет минимизировать шанс.

 

Насчет лукойла, скажу так, если оригинальное масло будет дороже 2500-3000(психологический порог для меня лично) за банку, буду рассматрвать и его под наш допуск.

[Kotofey]

Вопрос в том, кто у кого покупает. За свою контору могу сказать, что оригинальные масла GM, Ford, Nissan и прочее покупалось у офф.дилеров. Я самолично забирал наше фордовское масло у рольфа, для тойот у дилера тойоты и так далее. GM нам привозил АтлантМ, тоже офф дилер.

 

 

 

Интересно вообще. Не знал, что автодилеры занимаются оптовой продажей масел другим оптовикам.

Обычно это все-таки оптовые компании, имеющие статус "официального дистрибьютора" какого-либо крупной компании типа Шелл, Мобил. Или дистрибьютор нескольких таких компаний.

[St.Bezdelnik]

Интересно вообще. Не знал, что автодилеры занимаются оптовой продажей масел другим оптовикам.

Обычно это все-таки оптовые компании, имеющие статус "официального дистрибьютора" какого-либо крупной компании типа Шелл, Мобил. Или дистрибьютор нескольких таких компаний.

Это мелкий мелкий опт, дилеру никак не вредящий, а денежку несущий   вдобавок мы были конечной точкой, розница. так что овцы целы, волки сыты   иначе, откуда в обычном розничном магазине на полке вдруг стоит оригинал на фолькс, форд, опель или японию с кореей?

Сообщение отредактировал St.Bezdelnik: 01 Декабрь 2015 - 18:59

[larssun]

Это мелкий мелкий опт, дилеру никак не вредящий, а денежку несущий   вдобавок мы были конечной точкой, розница. так что овцы целы, волки сыты   иначе, откуда в обычном розничном магазине на полке вдруг стоит оригинал на фолькс, форд, опель или японию с кореей?

где то читал, что офам уже больше года не поставляется формула,вместо него кастрюль с лейбом форд...в одном правы бодяжат всё и вся и редкий человек(не рядовой потребитель) сможет отличить подделку по первичным признакам https://www.drive2.ru/l/6273790/

[Kotofey]

Кажется, подход к покупке должен быт следующий:

1. Покупать в больших сетевых магазинах типа Ашана или Метро. Такие крупные сети берут крупный опт у проверенных поставщиков или напрямую у производителя.

 

2. После выбора марки масла идти на официальный сайт этой марки, там у многих производителей есть ссылка "где купить наше оригинальное масло" или "наши магазины-партнеры", или что-то типа этого с адресами торговых точек.