Сообщений в теме: 7639

[свандр]

замена топливного фильтра теперь каждое 3-е ТО,

Раньше было 20, потом сделали 15 ( для нас). Теперь 45?  На фантастику похоже. 

По-моему, ни один авто не имеет пробег между ТО больше 20 тыс км. А тут 45.....

Чет не верится в искренность дилеров в этом случае). 

[esg]

Пожалуйста прокомментируйте это https://m.auto.ru/sp...039022158-acd4/
Я никак не пой в чем подвох.

[Mikhail098]

Пожалуйста прокомментируйте это https://m.auto.ru/sp...039022158-acd4/
Я никак не пой в чем подвох.

Для начала нужен ВИН

[ФордоВов]

Пожалуйста прокомментируйте это https://m.auto.ru/sp...039022158-acd4/
Я никак не пой в чем подвох.

Я не увидел кнопок попогреев

Сообщение отредактировал ФордоВов: 07 Июнь 2016 - 22:14

[St.Bezdelnik]

Гиа с допами, хотя Михаил прав, нужно смотреть вин. Если все нормально, то можно подъехать и посмотреть авто живьем.

[Mikhail098]

Я не увидел кнопок попогреев

И парктроников я также не увидел

Но громкую связь как на многих европейских авто заметил

-----

Только я в этой объяве не могу найти номер телефона?

Сообщение отредактировал Mikhail098: 07 Июнь 2016 - 22:48

[aaa9]

-----

Только я в этой объяве не могу найти номер телефона?

Да вроде как в зеленом окошке +7 905 251-23-76

 

А в чем вообще подвох?  В заниженой цене?   По-моему цена для семилетнего дизеля и АКПП вполне соответствующая. Такая же бензинка с МКПП была бы дороже. 

[Mikhail098]

Да вроде как в зеленом окошке +7 905 251-23-76

А в чем вообще подвох? В заниженой цене? По-моему цена для семилетнего дизеля и АКПП вполне соответствующая. Такая же бензинка с МКПП была бы дороже.

Значит у меня браузер глючит.

---
про цену улыбнуло.
Видимо Вы один живете в мире где бензиновая галка стоит дороже

Тут дизеля как пирожки, и цена на 10-20% дороже бензина.

---

Или Вы мну тролить изволили?

[esg]

Помоему дизельные при прочих равных чуть дороже бензиновых. Для 2009 года пробег очень небольшой. Продавцу звонил, говорит жил в Австрии и там купил эту машину новой. Потом в 2013 году переехал в Россию и здесь еще 3 года ездил. Договорить не успели, у него были дела, обещал перезвонить и пропал. Смущает комплектация: 3-Х зонный климат, много подушек безопасности и в тоже время не видно парктроников и вместо бокса между передними сиденьями простые подлокотники.

[Mikhail098]

Помоему дизельные при прочих равных чуть дороже бензиновых. Для 2009 года пробег очень небольшой. Продавцу звонил, говорит жил в Австрии и там купил эту машину новой. Потом в 2013 году переехал в Россию и здесь еще 3 года ездил. Договорить не успели, у него были дела, обещал перезвонить и пропал. Смущает комплектация: 3-Х зонный климат, много подушек безопасности и в тоже время не видно парктроников и вместо бокса между передними сиденьями простые подлокотники.

Комплектацию узнаешь по ВИНу.
Комплектация такая -поскольку Австрия (в данном случае пустая).
Пробег маленький, но какой он на самом деле и не узнаешь
трехзонный? А хорошо ли.

Подлокотники на Галке? А покажи как не они

Сообщение отредактировал Mikhail098: 07 Июнь 2016 - 23:34

[Garry]

 и вместо бокса между передними сиденьями простые подлокотники.

 

Чего удивительного - бокс на рестайле, подлокотники - дорестайл (как и в данном авто 2009 г.в.).

Если именно вот это имелось ввиду.

 1200x900.jpg   60,7К   0 Количество загрузок:

Подвоха в цене не вижу, пробег смущает.

Сообщение отредактировал Garry: 08 Июнь 2016 - 0:40

[pjv]

Чего удивительного - бокс на рестайле, подлокотники - дорестайл (как и в данном авто 2009 г.в.).

Бокс или подлокотники - опции, от рестайл/дорестайл никак не зависит. У Макса только бокс, у Галки в базе подлокотники, но можно заказать бокс.

[aaa9]

---
про цену улыбнуло.
Видимо Вы один живете в мире где бензиновая галка стоит дороже

Тут дизеля как пирожки, и цена на 10-20% дороже бензина.

---

Или Вы мну тролить изволили?

Купил свой Галакс 2008г.в.  в мае прошлого года. Перед покупкой 3 месяца изучал объявления на разных ресурсах, выявил тенденцию, что дизель дешевле бензина и АКПП дешевле МКПП.   Исключения были незначительные, в основном не совсем вменяемых продавцов и соответственно их цен  в стиле "тачка супер, валит аж в спинку вжимает и тп".  В целом тенденция для меня была ожидаема, за плечами опыт владения легкового авто с дизелем и двух легковых авто с АКПП, так что их "минусы" мне известны не понаслышке.  Хотя всё относительно и кто-то предпочитает именно дизель или именно АКПП, дело вкуса и предпочтений. 

[pjv]

Смущает комплектация: 3-Х зонный климат, много подушек безопасности и в тоже время не видно парктроников и вместо бокса между передними сиденьями простые подлокотники.

 Машина собрана под заказ клиента, Прост берут базовую и добирают нужные опции. Подушки на всех версиях одинаковые, парктроник - опция

[pjv]

кто-то предпочитает именно дизель или именно АКПП, дело вкуса и предпочтений. 

 У Форда дизель+АКПП самое надёжное сочетание, у МКПП есть один, но очень существенный недостаток - маховик.

Сообщение отредактировал pjv: 08 Июнь 2016 - 1:24

[Garry]

pjv,

Приведете пример рестайла с двумя подлокотниками?

 

Даже в тренде в базовой опции указано  Передний подлокотник

 

http://quto.ru/Ford/Galaxy/IIf/minivan5d/23AT_Trend/#key=54215757535faee39

Сообщение отредактировал Garry: 08 Июнь 2016 - 1:51

[pjv]

Во-первых Тренд не базовая комплектация, базовая Кор, только рестайлы в ней в Россию не поставлялись, но в Европе были.

 Во-вторых сайтам где пишут "базовая опция" и "дополнительная опция" не верю совсем, потому что так писать могут только те кто автомобилях ничего не понимает. Есть понятия "базовая комплектация" и "опция", то есть дополнение, а то что там написано буквально звучит как "базовое дополнение" и "дополнительное дополнение".

Ссылок на Фордовские сайты к сожалению уже нет, т.к. машины сняты с производства.

[Garry]

"Тренд" или "Кор", не суть важно в контексте вопроса - на рынке за всё время ни разу не встречал Галку рестайл с двумя подлокотниками.

Возможно, это как суслик - его не видишь, а он....

Посему, хотел заполнить возможный пробел в знаниях конкретным примером от человека утверждающего.

Если кто приведет конкретный пример  - моя благодарность.

 

Про "масло масляное" в приведенной ссылке - мой внутренний граммар-наци согласен с Вами, но опять же, тавтология ресурса, касательно моего вопроса Вам, находится в параллельной ему плоскости - акцент был сделан, всего лишь, на одну строку по сабжу: за пример ( по Вашему некорректный) был взят первый попавшийся источник - признаю, в этом грешен

Приведу другой:

 

http://www.drom.ru/c...d/galaxy/64577/

 

Или же из архива оффициалов Форд-Россия:

 

 спец.jpg   96,85К   0 Количество загрузок:

 

http://www.ford.ru/C...Galaxy/Brochure

 

стр.28

Сообщение отредактировал Garry: 08 Июнь 2016 - 3:26

[Mikhail098]

Купил свой Галакс 2008г.в. в мае прошлого года. Перед покупкой 3 месяца изучал объявления на разных ресурсах, выявил тенденцию, что дизель дешевле бензина и АКПП дешевле МКПП. Исключения были незначительные, в основном не совсем вменяемых продавцов и соответственно их цен в стиле "тачка супер, валит аж в спинку вжимает и тп". В целом тенденция для меня была ожидаема, за плечами опыт владения легкового авто с дизелем и двух легковых авто с АКПП, так что их "минусы" мне известны не понаслышке. Хотя всё относительно и кто-то предпочитает именно дизель или именно АКПП, дело вкуса и предпочтений.

Кроме Вас никто не заметил этой "тенденции"

Я склоняю шляпу перед тем продавцом бензинки на ручке,
Он сумел впарить, что оно дороже дизеля с акпп

[aaa9]

Кроме Вас никто не заметил этой "тенденции"

Я склоняю шляпу перед тем продавцом бензинки на ручке,
Он сумел впарить, что оно дороже дизеля с акпп

Это были чисто практические наблюдения и они, увы, дали именно такие выводы.   Но я склоняю голову и снимаю шляпу перед верными поклонниками дизелей и АКПП, быть ими это их право