Сообщений в теме: 631

[EK-Max]

У меня та же прогревается. Сильные подозрения что стоит фен, т.к. тёплый воздух идёт через минуту после запуска, а вебаста отключена.
по вину фена нет, (и вообще расшифровка VIN странная. пишет подсветка третьего ряда, но её нет или про ESP ни слова) в машину допом точно ни чего не ставили
Завтра постараюсь на фен в живую посмотреть

Если заказана опция Дополнительного стояночного обогревателя (Вебасто), то фен не ставят, т.к. его функцию выполняет этот дополнительный обогреватель. У меня аналогично стоит штатно дополнительный обогреватель и благодаря ему быстро прогревается салон и температура ОЖ в двигателе довольно быстро доходит до рабочих показателей даже в трескучие морозы. У меня есть подозрения, что Вебасто включается сразу после пуска двигателя, а то что вы думаете, что какие-то щелчки происходят через минуту или две, так это может выход на рабочий режим или изменение режима на усиленный обогрев.

Сообщение отредактировал EK-Max: 17 Декабрь 2012 - 11:15

[Sergeir]

Если заказана опция Дополнительного стояночного обогревателя (Вебасто), то фен не ставят, т.к. его функцию выполняет этот дополнительный обогреватель. У меня аналогично стоит штатно дополнительный обогреватель и благодаря ему быстро прогревается салон и температура ОЖ в двигателе довольно быстро доходит до рабочих показателей даже в трескучие морозы. У меня есть подозрения, что Вебасто включается сразу после пуска двигателя, а то что вы думаете, что какие-то щелчки происходят через минуту или две, так это может выход на рабочий режим или изменения режима на усиленный обогрев.

+100

[ZIRON]

не зависимо каким образом вкл. котел,он всегда делает опрос своих компанентов,а затем начинает работать,как минимум на все это требуется минуты 3.

[Ford57]

Если заказана опция Дополнительного стояночного обогревателя (Вебасто), то фен не ставят, т.к. его функцию выполняет этот дополнительный обогреватель. У меня аналогично стоит штатно дополнительный обогреватель и благодаря ему быстро прогревается салон и температура ОЖ в двигателе довольно быстро доходит до рабочих показателей даже в трескучие морозы. У меня есть подозрения, что Вебасто включается сразу после пуска двигателя, а то что вы думаете, что какие-то щелчки происходят через минуту или две, так это может выход на рабочий режим или изменение режима на усиленный обогрев.

Щелчками сопровождается работа электромагнитного диафрагменного насоса подачи топлива на свечу автономки.Если тепло пошло до появления щелчков,значит в этом заслуга ЭПВС. ИМХО

[Китаец]

Мои мысли о турбине и воздуховоду: если-бы турбина стояла между кулером и коллектором тогда она лучше будет охлаждаться , но возможно и масла больше будет попадать в коллектор, тогда ещё нужен маслоотделитель. Для эксплуатации в холодное время кулер не нужен т. к. воздух и так достаточно холодный, да и двигатель прогревался-бы лучше. Для этого нужен переключатель в ручном или автоматическом режиме в обход кулера. А как думают спецы?

[Udaff]

Китаец,

Кулер не нужен если турбина будет стоять после него. Он тогда теряет смысл.

[NLN]

Заметил, что сразу после запуска двигателя при отрицательных температурах, включается обогрев заднего стекла и зеркал заднего вида. Индикация при этом не горит и мощность подогрева меньше, если самому нажать кнопку. Обогрев лобового стекла в подобной разумности замечен не был.

[АВИАТОР]

Заметил, что сразу после запуска двигателя при отрицательных температурах, включается обогрев заднего стекла и зеркал заднего вида. Индикация при этом не горит и мощность подогрева меньше, если самому нажать кнопку. Обогрев лобового стекла в подобной разумности замечен не был.

А как определил, что вкл обогревы и какой у тебя двигатель...

[NLN]

Мотор 2.3, бензинка. Машину использую в основном по выходным. Вышел, завел, начинаю очищать от снега. Обогрев стекол не включаю (если только не было ледяного дождя и оттепелей). Когда дохожу до заднего стекла, то уже отчетливо видны протаявшие полоски от обогрева. В последнюю очередь дохожу до правого зеркала, а там уже капли воды, и это при -12-15 градусах. Специально обращал внимание на это несколько раз, прежде чем написать.

[pjv]

NLN,Обогревы стекол при минусовой температуре включаются автоматически. Есть целая тема об этом.

[Alexej]

У рестайлов не включаются автоматически!

[Tensor6]

У рестайлов не включаются автоматически!

У меня включается

[Alexej]

тогда не знаю . У меня машина 12 года, обогревы не включаются.

Сообщение отредактировал ks222: 22 Январь 2013 - 18:54
скрытый мат

[alesserg]

Alexej, Ты понял что индикация не светится, а физически они включены?! Т.е. машину завел, на заднем стекле снег, кнопки включения обогревов не светятся, а нитки начинают плавить снег ...

[raptor999]

NLN,Обогревы стекол при минусовой температуре включаются автоматически. Есть целая тема об этом.

У меня тоже сами невключаются обогревы. Машина конец 11-го года. Рестайл.

[Константин]

Поддержу NLN, у меня на Моньке 11г рестайл в комплектации Титаниум блэк, тоже после запуска включается автоматом задний обогрев, а кнопка не горит, вручную нажимаю вкл, выкл. и стекло больше необогревается, проверено второй зимой и ежедневным запуском. Похоже и на наших машинах у некоторых эта функция задействована автоматом, причем дополнительных обогревателей и фенов нет, двигатель 2.3А

[ПА42]

Для статистики-2.3 акпп 2008,Титаниум -при запуске на холоде включаются обогревы и на кнопках горит индикация,.Завожу и сразу отключаю кнопками если не надо.