Сообщений в теме: 5963

[dimind]

Я что-то не пойму - на какой это машине Форд подвеска состоит из пружины и амортизатора отдельно?

вы свой авто снизу видели?

[bikmusha]

Ну у коммерческих авто ТО от 20000 давно, Мультивены, там вообще даже автоматы. не механика и ТО не меньше, Пафики 3 литровые тоже ТО 20000км.. так что 15000 уже почти архаизм..
Ford Tourneo Custom тоже бы рассмотрел если бы автомат был бы от 6 ступеней и выше..

Да, если появится автомат на дизеле, то я серьезно задумаюсь над покупкой Custom. Уж больно меня большой салон прибил:-)

[Var4yn]

Навеяла мысль приобретения,по весне следущего года,Volvovo XC90,дизель 7 мест на автомате,в возрасте пяти лет?

[dimind]

Саня-Танкист , если посмотреть падение стоимость от нового, то очень даже неплохо, но мульен на хороший экземпляр иметь надо, сам на 70-ку засматриваюсь.

[Herr Mike]

Икс-Це 60-70 - определенно будут вариантами на рассмотрение.

сам на 70-ку засматриваюсь.

Хорошо вам, ребята. Я вот XC70 не поместился

[dimind]

Herr Mike, 178см, 70кг, я и в Оке ездить могу, только детей сажать некуда и не пуляет

[EK-Max]

Хорошо вам, ребята. Я вот XC70 не поместился />

Не один ты такой. Я тоже пытался со своими 197см уместиться в XС70- тоже никак. И в XC90 не комфортно. Всё удивляюсь,куда делись габариты кузова,раз салон такой тесный и за водителем места для ног нет если отодвинуть кресло под свой рост.

[rustem]

Недавно заходил в автосалон Вольво (тут же рядом заглянул в БМВ, Хундай, Вольксваген, Шкоду, Митсубиси - это на Киевском шоссе напротив Метро). Хороши машинки. Больше всего понравились именно Вольво, гармоничный внешний вид, очень хороший салон, они только что рестайлинг прошли. Приглянулись XC60 и XC70, после них ни БМВ X5 ни Туарег, которые недалеко стояли и тоже оченивались не впечатлили. Жаль что у Вольво нет и не планируется минивенов. Конечно оценка неподвижного автомобиля в статике не многого стоит, на ходу все может быть по другому, но хоть так. Посидел в Мультивене - не мой размер большой слишком, и широкий, да посадка за рулем очень специфичная.

[svarog]

Навеяла мысль приобретения,по весне следущего года,Volvovo XC90,дизель 7 мест на автомате,в возрасте пяти лет?

Что я тоже на него смотрю...

[Grant]

В выходные, когда ездил заказывать максика, посидел в эксплойрере. Весч! Большой, широкий, но чет какой-то дорогой...

[Grant]

Один из самы маленьких по объему в классе, обычный для класса с наружи.. но по салону точно не большой, посидите в однокласниках..

Ну может быть, может быть. Я до него еще и в Куге посидел, вот он мне, после нее, и показался большим

[Sergeir]

Куга, это семимесячный Эксплорер )))

[Grant]

Куга, это семимесячный Эксплорер )))

ога, и багажник у него с пинка открываеться

так куга это не ОДНОКЛАСНИК

Да кто же спорит )) Куга это как мой фокус, только с полным приводом и повыше чуток

[ks222]

посидел в эксплойрере. Весч! Большой, широкий, но чет какой-то дорогой...

на втором ряду там очень тесно

[Herr Mike]

на втором ряду там очень тесно

А на третьем - невозможно!


На третьем ряду в Galaxy сижу прямой и красивый, передо мной еще остается куда сесть на втором и первом рядах.
В S-Max на третьем ряду я касаюсь головой потолка, сидеть передо мной на втором ряду - проблематично, но если подвинуть переднее кресло, как-то можно разместиться.
В Explorer бошка ушла куда-то вниз, а второй ряд не получилось вернуть в сидячее положение.

Я уже писал тут - Explorer закрыл для меня тему SUV в прнинципе.
Поскольку Ford Explorer это (цитирую) "автомобиль отобравший пальму первенства самого просторного семиместного салона у Honda Pilot".
Хотя на водительском кресле там прикольно. Очень приятно управляется машинка.

[S8ETA]

А кто нибудь рассматривал Хонду CRV и Тойоту РAV 4. Что нибудь можете сказать? На Хонду сейчас предложения хорошие,вплоть до подарка спутниковой системы, хотя не уверенна нужна ли она.