Сообщений в теме: 347

[Свибловчанин]

вставь и свет перестанет по зажиганию включатся, а будет работать по датчику света, день ночь как ты и написал

Блин! Вон, оно как))) А в книжке написано, что это предохранитель, только на датчик дождя!

Это как 3 пишем, 2 в уме)))

Сообщение отредактировал Свибловчанин: 18 Сентябрь 2014 - 12:38

[Sergeir]

Хорош все выдергивать из машины, не мешайте ей работать...

[niv26]

Блин! Вон, оно как))) А в книжке написано, что это предохранитель, только на датчик дождя!

Это как 3 пишем, 2 в уме)))

типа того, если ты его хотел отключить, то это можно в конфиге поправить- я про датчик дождя 

[maat]

Ну.... у меня лично все гениально просто! В режиме 0- ничего не горит, 1-габариты, 2-ближний, габариты, дальний, режим Авто- при выключенном зажигании ничего не горит, при работающем двигателе всегда горят габариты и ближний свет с переключением на дальний. Хочешь автосвет? Ставишь на режим А, хочешь в "засаде" сидеть при работающем двигателе, режим -0! Кстати у меня нет датчика света и это в данном случае большой плюс, ибо при его наличии у меня не работали бы постоянно ближний свет и габариты! Кто то спросит в чем прикол? Если все рано в разных вариантах приходиться переключать режимы? Прикол в том, что когда когда стоит режим авто, то ничего делать не нужно. Всегда при включении зажигания включаеться автоматом свет! Если нет или отключен датчик света! Остальные режимы иногда могут пригодиться!

привет.

- Свет горит при вкл. зажигании или при заведенном авто?

- Можно ли отключить датчик света просто вытащив предохранитель F1 датчика дождя?

Сообщение отредактировал maat: 03 Август 2015 - 14:20

[maat]

по второму вопросу разобрался. В этой ветке писали - вытаскивали пред. - все работает.

 

А вот второй вопрос актуален. 

- Свет горит при вкл. зажигании или при запуске двигателя?

[Андрей]

maat, у  меня свет зажигается после пуска двигателя 

[niv26]

maat, у  меня свет зажигается после пуска двигателя

Андрюх да не может быть, штат включается по зажиганию

[Партизан]

Отсоединяется разъём с датчика на стекле, и при крайнем правом положении выключателя света,получаете скандинавский свет ,и перестаёт работать этот долбанутый датчик дождя. Я так и сделал.

[Андрей]

niv26, хочешь видео сниму? =) 

[Globetrotter]

У меня вот проблемка нарисовалась...

Поигрался в ELMConfig, включил пункт "Всегда включенный ближний", посмотрел на это дело, и выключил этот пункт обратно...

Всё вернулось в изначальное положение, кроме одного...

 

Насколько я помню, на конверсе, при габаритах - лампочка габаритов горит, при ближнем - загораются следы света перед изображением машины...

У меня теперь горят следы света и лампа габаритов, и при просто габаритах, и при ближнем...

Само освещение работает адекватно...

 

У кого как, а то вдруг я подзабыл чего... И может кто посоветует, как вернуть обратно... 

[Sergeir]

У меня вот проблемка нарисовалась...

Поигрался в ELMConfig, включил пункт "Всегда включенный ближний", посмотрел на это дело, и выключил этот пункт обратно...

Всё вернулось в изначальное положение, кроме одного...

 

Насколько я помню, на конверсе, при габаритах - лампочка габаритов горит, при ближнем - загораются следы света перед изображением машины...

У меня теперь горят следы света и лампа габаритов, и при просто габаритах, и при ближнем...

Само освещение работает адекватно...

 

У кого как, а то вдруг я подзабыл чего... И может кто посоветует, как вернуть обратно... 

Если в конверс не залита прошивка от motral, то так и есть, что при габаритах, что при ближнем есть следы света..

[Андрей]

Globetrotter, так и должно быть - индикация на экране одинаковая...  

[Globetrotter]

Sergeir,Андрей,  Спасибо успокоили!) А то я и не обращал внимания, а тут аж как-то сразу в глаза бросилось, весь расстроился аж)))

[Андрей205]

Решил сегодня помучить переключатель света,чтоб активировать 4 режим- AUTO. Снял переключатель,открутил сзади винты,и когда посмотрел на вынутую плату увидел что дорожка по которым ездят контакты натёрта только посередине. Там где 4 положение выключателя она соответственно не натёрта т.к.никогда не включалось,но и с противоположной стороны был непотёртый участок контактов,что навело на мысль о том что у выключателя есть ещё положения. Я поставил плату на место,и разобрал выключатель спереди. Оказалось в моём простеньком трёхпозиционном выключателе 6 позиций. Помимо положений 0,1,2,3 есть оказывается положения -1и-2. Я озадаченный не собирая переключатель подключил его и аккуратно поперемещал отвёрточкой ползунок в положения -1 и-2. Итог: при включенном зажигании горит ближний,габариты,приборка (всё как обычно),при выключении зажигания остаются только габариты и индикация габаритов,всё остальное гаснет,при открытии двери начинает динькать что не выключены габариты,дверь закрыл-тишина. Включил зажигание-всё опять загорелось. Ситуация одна при обоих положениях. Я предполагаю что это из серии парковочных габаритных огней. 

[yuriven]

Коллеги..., сорри.., нет времени всю ветку читать;

Из названия ветки для себя сделал вывод, что ошибочка в названии ветки: мне объясняли, что "Сканд. свет" - енто дальний "в пол накала"...

Кто то подключил себе такое??

Еще раз, сорри за лень в перечитывании ветки))

[Albatrox]

Скандинавский свет - это когда ближний (и габариты) включены днем, подсветка приборки, подсветка в зеркалах итп отключены.

Я сначала отключил себе скандинавский свет у дилера.

Потом поставил реле РХО-22.

Оно нормально не работало у меня.

Точнее не работало более пары месяцев, электрику уже порядком надоело туда лазить. Мощность дальнего 55w (постоянно плавилось что-нибудь) а ПТФ 35w.

И еще дальний в пол-накала, у нас имеет очень узкий угол видимости. Мне всё это не очень понравилось и перенес его на ПТФ.

ПТФ у нас не о чем, поэтому я из них ДХО сделал - на 40% мощности поставилл. Поднял корректор максимально вверх, угол видимости шире чем у дальнего.

И вообще на ДХО они больше похожи чем дальний в пол-накала (на мой взгляд)

Сообщение отредактировал Albatrox: 03 Март 2016 - 21:21

[yuriven]

И вообще на ДХО они больше похожи чем дальний в пол-накала (на мой взгляд)

СПС..., я всё таки съезжу к ОФу, спрошу возможность активации "дальний в пол-накала";

У брата на Camry такое по заводу  - как по мне , просто супппер....

[yuriven]

от скуки наковырял вот такое: 

http://olx.ua/obyavl...html#42db37c992

[alexxt]

Скандинавский свет - это тотже ДХО, просто они первыми этим озадачились, поэтому так называют.
А свечение габаритов или приборки при ДХО, разные производители реализуют по разному.

[Globetrotter]

Заметил у знакомого в Солярисе, когда машина стоит а ручнике - ДХО не горят, как только снимаешь с ручника - загораются.

У меня дорестайл, и было бы неплохо если-бы функция "Скандинавский свет" работала так же...

Но по-моему когда я её активировал - на ручник она никак не реагировала...

 

Чисто праздный вопрос - как у других, может я неправильно активирую? как на рестайле встроенные ДХО - реагируют на ручник?