Сообщений в теме: 7639

[Solik]

вот поэтому и спросил про бензиновые потому что их больше...какой двигатель надежный или вообще лучше не связываться с бензином...

Бери любой, какой приглянется, что 2,0, что 2,3 очень надежные, болячек как таковых нет. Автомат у 2,3 Айсин, тоже очень надежная коробка. Главное чтоб не укатанные были.

У меня реальный расход по городу на 2,3 - 14-16 литров, как топить. Трасса 9-10.

ИМХО. 2.3 - это так, вариант "на бесптичье и попа - соловей"..

Это у вас в московии возможно и так. А у нас зимой с дизелем делать нечего, он холодный. Вебасто не всегда помогает, да и как она поможет если солярка в желе превращается местами? Мало того, очень много нареканий на вебасто, глючит при температурах за -30. Хотя ничего против дизеля не имею, катался на рабочей, нравилось, главное что не моя )

[Solik]

maximus, если хочется именно надежности, то ИМХО стоит смотреть только 2,3 АКПП бенз.  Дизеля и экобусты с их турбинами и высокой форсированностью, с роботами повершифт, это все не надежно как раз. На форуме видел отзывы владельцев с пробегами по 300-400 тыс км.

А расход на 2,3 АКПП у меня по городу 13л, по трассе 11л, что делать машина тяжелая. А если ехать в пределах 100-110км\ч на круизе, то по компу около 7л выходит. 

Чем тебе атмосферник 2,0 не нравится?

[maximus]

на счет вебасто не соглашусь если за ней следить то и при минус 30 в салоне жарко...

а вообще вас прикльно читать...вот теперь кто мне скажет...по трассе 11-12 а если я в нее загружу 700 кг...тогда сколько...и как будет мотор себя вести по динамике...например дизелю до одного места он что пустой что полный тянет одинаково

Сообщение отредактировал свандр: 27 Март 2016 - 21:31

[Mikhail098]

maximus, если хочется именно надежности, то ИМХО стоит смотреть только 2,3 АКПП бенз.  Дизеля и экобусты с их турбинами и высокой форсированностью, с роботами повершифт, это все не надежно как раз. На форуме видел отзывы владельцев с пробегами по 300-400 тыс км.
А расход на 2,3 АКПП у меня по городу 13л, по трассе 11л, что делать машина тяжелая. А если ехать в пределах 100-110км\ч на круизе, то по компу около 7л выходит.

Бей Троля

[Mikhail098]

на счет вебасто не соглашусь если за ней следить то и при минус 30 в салоне жарко...
а вообще вас прикльно читать...вот теперь кто мне скажет...по трассе 11-12 а если я в нее загружу 700 кг...тогда сколько...и как будет мотор себя вести по динамике...например двигателю до одного места он что пустой что полный тянет одинаково

И второго

[Pitdog]

Mikhail098, чо это я тролль?!

[maximus]

прикол как мне может нравится 2.0 или 2.3 когда я на них не ездил...я для начала спрашиваю владельцев если такие есть с такими моторами например за 2-3 года что было с двигателями у них)...что делали...расход...тяга...обгон на трассе...и.т.д.. мне надо именно владельцы теоретиков везде куча...мне нужны практики

[Solik]

на счет вебасто не соглашусь если за ней следить то и при минус 30 в салоне жарко...

Ты не понял, с ней то может и жарко. Вот только у нее электроника глючить начинает, не всегда запускается. Погреешь - работает.

[Pitdog]

Solik, атмосферник 2.0 слабоват и только на ручке... А по поводу дизеля согласен, холодный. Да и вся эта лотерея зимой - заведется не заведется, заведется и начнет мерзнуть солярка на ходу, зимняя/летняя. На бензине таких проблем нет...

[maximus]

не знаю если за машиной следить то такого не бывает...и там мозги делаються просто у нас 140 у е...или новые 300 не вижу проблем...

[Solik]

прикол как мне может нравится 2.0 или 2.3 когда я на них не ездил...я для начала спрашиваю владельцев если такие есть с такими моторами например за 2-3 года что было с двигателями у них)...что делали...расход...тяга...обгон на трассе...и.т.д.. мне надо именно владельцы теоретиков везде куча...мне нужны практики

Если грузы возить, то конечно или 2,3 или дизель.

[Партизан]

прикол как мне может нравится 2.0 или 2.3 когда я на них не ездил...я для начала спрашиваю владельцев если такие есть с такими моторами например за 2-3 года что было с двигателями у них)...что делали...расход...тяга...обгон на трассе...и.т.д.. мне надо именно владельцы теоретиков везде куча...мне нужны практики

А ничего не было с двигателем , шуршит себе потихоньку. Обгоны на трассе, скажу так, хотел бы по резвее. 

[Pitdog]

прикол как мне может нравится 2.0 или 2.3 когда я на них не ездил...я для начала спрашиваю владельцев если такие есть с такими моторами например за 2-3 года что было с двигателями у них)...что делали...расход...тяга...обгон на трассе...и.т.д.. мне надо именно владельцы теоретиков везде куча...мне нужны практики

Вот, я не троль, а реальный владелец 2,3 акпп 2011 года, пробег 90тыс км, никаких проблем с двигателем, расход 13, тяга и обгон на трассе приемлемые... Не пуляет конечно, но вполне себе, да и машина не для гонок.

[maximus]

мужики зачем вы теорией занимаетесь то...вот смотрю в профиле 2.3 160 бензин...ну так расскажи реально про машину...зачем теорией про дизель то заниматься я 10 лет на дизелях гоняю ...морозы до минус 30 были и никогда никаких проблем не было с дизелем...никогда ничего не замерзало...а то летняя солярка зимняя)))) летняя до минус 10 без проблем у меня все время было...если вдруг неожиданный перепад температуры а так зимняя если машину любишь...да...с вебастой были проблемы...но...из за того что я был тупой...то грела то ни грела...так вот одну зиму промучился...пока мозги не поменял...и все...больше никаких проблем никогда...по трассе даже 2 печку выключаю от жары...поэтому зачем теорией заниматься...про дизель я знаю все что нужно знать...вы мне про ваши бензиновые расскажите...

 

 

я хотел написать что дизельному двигателю без разницы он что с грузом что нет тянет одинаково

Сообщение отредактировал maximus: 26 Март 2016 - 22:25

[Solik]

maximus, а чего рассказывать? Заводится, возит. Пробег у меня небольшой пока, 80 ткм. Ничего не менял.

[Pitdog]

Значит надо дизель брать... При загрузке потеря в мощности на 2,3 будет ощутима

[maximus]

ну вот спасибо...что то реальное...у нас форды просто не очень обходят их стороной)) и моторы загадка...у нас больше немцы рулят) правда в последнее время санта фе многие увлеклись)

[maximus]

вернулись к тому с чего начали) надо брать дизель но их нет)))

[Партизан]

мужики зачем вы теорией занимаетесь то...вот смотрю в профиле 2.3 160 бензин...ну так расскажи реально про машину...зачем теорией про дизель то заниматься я 10 лет на дизелях гоняю ...морозы до минус 30 были и никогда никаких проблем не было с дизелем...никогда ничего не замерзало...а то летняя солярка зимняя)))) летняя до минус 10 без проблем у меня все время было...если вдруг неожиданный перепад температуры а так зимняя если машину любишь...да...с вебастой были проблемы...но...из за того что я был тупой...то грела то ни грела...так вот одну зиму промучился...пока мозги не поменял...и все...больше никаких проблем никогда...по трассе даже 2 печку выключаю от жары...поэтому зачем теорией заниматься...про дизель я знаю все что нужно знать...вы мне про ваши бензиновые расскажите...

 

 

я хотел написать что дизельному двигателю без разницы он что с грузом что нет тянет одинаково

Целый форум всякой инфы. Её не то что много , а очень много. Берёшь и читаешь. Всё им расскажи, да покажи по десять раз. Читай не ленись.  На Драйв 2 зайди..Я когда покупаю машину, не задаю лишних глупых вопросов.

[Pitdog]

А модет при необходимости возить по 700кг. Лучше взять что то побольше?! Типа форд турнео или еще что т...