Это не яп, а американец, клон Pontiac Vibe.Япы-япам рознь. У меня почти полгода висел в продаже матрикс (правда ярко желтого цвета). Два чудака мозг проклевали месяц, только потом сторговались.

Ликвидность наших машин на вторичном рынке
#281
Guest_Dmitry_*
Отправлено 02 Февраль 2013 - 13:05
#282
Отправлено 02 Февраль 2013 - 13:16
На базе тойоты королы?Это не яп, а американец, клон Pontiac Vibe.
#283
Guest_inno_*
Отправлено 02 Февраль 2013 - 13:43
#284
Guest_Dmitry_*
Отправлено 02 Февраль 2013 - 13:54
Америкос на тойотовской платформе - модель для американского рынка.На базе тойоты королы?
#285
Отправлено 02 Февраль 2013 - 14:00
#286
Guest_Dmitry_*
Отправлено 02 Февраль 2013 - 14:16
А у меня был Хундай Матрикся вообще сначала про Хундей вспомнил. И подумал, а причем здесь япы?))



#287
Отправлено 02 Февраль 2013 - 16:22
Я сам лично отъездил больше 100 тыс. км на Шевроле-Ниве. Поменял только моторчик очистителя, да и то - снял со старой Нивы и поставил себе. Все. А ведь как ругают эту машину... Мы с женой тоже ее очень добрыми словами вспоминаем, только смеемся, когда про багажник вспоминаем. его там вообще не было)) но мы все равно умудрились на ней съездить на море с ребенком (тогда еще одним) и бабушкой, забитые арбузами-дынями-помидорами)))
Так что, как мы будем относиться и эксплуатировать наши машинки - так они и поедут. ПЫ.СЫ, кстати, Шевик тоже неликвид был. Но ушел в трейд-ин за 250 тыс. + 30 тыс. скидка на новую машину)) покупал я ее в далеком 2007 году за 350 тыс.)
#288
Guest_dus_*
Отправлено 02 Февраль 2013 - 16:31
#289
Отправлено 02 Февраль 2013 - 17:05
хорошая машинка, но неликвид. (в свете названия темы))Вопрос. СуперБ универсал это вообще что за автомобиль?
друг сейчас рассматривает такую в качестве покупки.
вроде убедил его , что не нужно тратить деньги, благо его трёхлетний пассат(1,8 механика) с нынешним пробегом 70 тысяч через пару лет подешевеет максимум на 100 тыр, а вот шкода на 600 точно . зуд смены железного коня только вложениями в недвижимость можно обуздать))
#290
Guest_dus_*
Отправлено 02 Февраль 2013 - 17:07
Не, ну бывает суперб просто, а бывает суперб комби - это по ихнему универсал. О как. Вот я про второй интересуюсь - про комби вопрос.Вопос некорректный.
Суперб - название модели
Универсал - тип кузова.![]()
![]()

#291
Guest_Dmitry_*
Отправлено 02 Февраль 2013 - 17:59
Мне шкода больше VW нравится - тот совсем унылый. Даже пассат ЦЦ внешне хорош, но в салоне навевает убийственную скуку.
Сообщение отредактировал Dmitry: 02 Февраль 2013 - 18:00
#292
Guest_dus_*
Отправлено 02 Февраль 2013 - 18:17
Как всегда со Шкодой, - это "растянутый" и удешевленный Фольксваген.
Суперб комби - тот же Пассат универсал. Чуть длиннее, и чуть попроще в отделке.
И продается так же как макс видимо.

А октавия - это получается как бы гольф или точнее как джета?
#293
Отправлено 02 Февраль 2013 - 19:10
Так что..
#294
Guest_Dmitry_*
Отправлено 02 Февраль 2013 - 19:15
Как что-то среднее между джеттой и пассатом, т.к. если с джеттой/гольфом сравивать, то октавия в салоне попросторнее, и отделка салона получше.А октавия - это получается как бы гольф или точнее как джета?
#295
Guest_Dmitry_*
Отправлено 02 Февраль 2013 - 19:37
Потому что собирается у нас + это не VW, а Skoda - популярность бренда ниже, надо добирать ценой.?
Почему тогда дешевле Фольца?
По отделке Octavia мне показалась почти идентичной Passat'у (пластик у них точно одинаковый - делается на заводе "Технопласт" в Калуге) - обе машины унылые, но интереснее гольфа и джетты - те совсем дубовые.
Кстати, VAG делал как-то пресс-релиз, где жаловался, что народ слишком шкоду любит, предпочитая ее марке VW, поэтому надо шкоду делать хуже, чтобы VW лучше продавался

Сообщение отредактировал Dmitry: 02 Февраль 2013 - 19:38
#296
Guest_dus_*
Отправлено 02 Февраль 2013 - 20:06

#297
Guest_dus_*
Отправлено 02 Февраль 2013 - 20:23
И еще на часть моделей и комплектаций перестали ставить DSG, а ставят обычный 6-ти ступенчатый автомат айсин.Потому что собирается у нас + это не VW, а Skoda - популярность бренда ниже, надо добирать ценой.
По отделке Octavia мне показалась почти идентичной Passat'у (пластик у них точно одинаковый - делается на заводе "Технопласт" в Калуге) - обе машины унылые, но интереснее гольфа и джетты - те совсем дубовые.
Кстати, VAG делал как-то пресс-релиз, где жаловался, что народ слишком шкоду любит, предпочитая ее марке VW, поэтому надо шкоду делать хуже, чтобы VW лучше продавалсяПока что решили убрать возможность делать собственные комплектации, введя пакеты опций вместо детального конфигуратора.
#298
Guest_Dmitry_*
Отправлено 02 Февраль 2013 - 20:34
А разве там айсиновский автомат? По-моему, шестиступка у VAG своя.
#299
Guest_dus_*
Отправлено 02 Февраль 2013 - 20:58
Точно айсиновский.Да, они говорили, что DSG не хватает на все модели - приоритет отдали VW.
А разве там айсиновский автомат? По-моему, шестиступка у VAG своя.
#300
Guest_dus_*
Отправлено 03 Февраль 2013 - 11:14
А вот октавия действительно сбалансированное решение.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных