Добрый Кот, решил пневму сделать?

как увеличить дорожный просвет
#281
Отправлено 30 Сентябрь 2015 - 18:01
#282
Отправлено 30 Сентябрь 2015 - 19:21
Ну вот так оно смотрится. Куда выше то?
Прикрепленные файлы
#283
Отправлено 30 Сентябрь 2015 - 20:00
Добрый Кот, решил пневму сделать?
Так ведь АСС уже представила образец для макса! даже видео выкладывали как у них все работает
#284
Отправлено 30 Сентябрь 2015 - 20:46
Так ведь АСС уже представила образец для макса! даже видео выкладывали как у них все работает
где, что, почем?
#285
Отправлено 30 Сентябрь 2015 - 22:06
По ходу созрело несколько вопросов:
1-Если левая и правая подушка паралельно на один шланг(клапан) то как они себя в кренах ведут? Одна сжимается и по идее подкачивает противоположную сторону,усиливая крен.
2-Передние ставятся так как и задние в пружину,или вместо?
3-Пыльник передней стойки не ставится?
А так я понимаю:два задних баллона=6500р+ две передних=3600р(или + комплект24000р+манометр11000р. ===
#286
Отправлено 30 Сентябрь 2015 - 22:14
1. Стабилизатор поперечной устойчивости практически нивелирует этот эффект. Хотя на фурах, без стабилизатора, говорят, в затяжных поворота такое наблюдается.
2. Сзади ставится вместо пружины. Спереди все сложнее, т.к. аморт внутри пружины. Если я правильно понимаю, подушку в виде шланга надевают на аморт и герметизируют с концов.
Откуда цены? Ты еще забываешь шланги/фитинги, компрессор, ресивер, датчики высоты, клапаны, систему управления.
#287
Отправлено 30 Сентябрь 2015 - 22:17
Так и получается за пределы сотки весь комплект, на сайте 132.
#288
Отправлено 30 Сентябрь 2015 - 22:42
Я думал всё сложнее,оказывается просто правильно купить и грамотно собрать.
По ходу созрело несколько вопросов:
1-Если левая и правая подушка паралельно на один шланг(клапан) то как они себя в кренах ведут? Одна сжимается и по идее подкачивает противоположную сторону,усиливая крен.
2-Передние ставятся так как и задние в пружину,или вместо?
3-Пыльник передней стойки не ставится?
А так я понимаю:два задних баллона=6500р+ две передних=3600р(или + комплект24000р+манометр11000р. ===
задние подушки идут вместо пружины. спереди сложнее тк как и указано выше аморт внутри и тогда 2 варианта.
1. готовый комплект когда аморт литой вместе с подушкой (как к примеру на роверах)
2. торовую подушку натягивают на аморт и там геммор с крепежом верх и низ. Одним словом - для нашей платформы готовых комплектов нет.
АСС выложили выше видео как они сделали пневмо на макс. как чего сколько - все к ним.
PavelLuz79, ож Если интересно у меня от х-трэйла остались комплект подушек в заднюю подвеску. они вставляются в пружины и на каждом сосок кот. выходят по шлангам в один. И при перегрузке багажника, когда авто просело, можно подкачать и поднять авто. Подушки новые тк я так и не собрался их поставить!
#289
Отправлено 01 Октябрь 2015 - 0:27
#290
Отправлено 01 Октябрь 2015 - 4:30
Если не сложно то тему отдельную:пневма на макс.По вопросу пневмы могу подсказать что да как, этот Макс мой и делал все я сам от и до!
На зад видел аарианты и вместо пружин и в пружину подушки-склонен в пружины воткнуть.
На перед думал ТОРоидальные натягивать,но какие точно размеры.
Вобщем интересует:артикл;где;сколько денег?
#292
Отправлено 04 Октябрь 2015 - 13:08
Задние пружины стоят усиленные от галакси фирма Kilen,скорее всего буду менять тоже от галки, тоже Kilen,тока обычные,для меня они оказались жёсткими для пустой машины,когда загружена,то замечательно.
DSC01456.jpg 54,58К
2 Количество загрузок:
#293
Отправлено 04 Октябрь 2015 - 19:02
Добрый Кот, решил пневму сделать?
Есть такие мысли! Как закончится гарантия, если все будет нормально, хочу попробовать.
Понты в виде заниженной подвески мне конечно же ненужны! А вот комфорта ужас как хочется (говорят пневма очень мягкая и плавная), ну и как бонус возможность увеличивать клиренс когда это необходимо.
Я думаю регулируемые аморты с пневмой это будет бомба!
Сообщение отредактировал Добрый Кот: 04 Октябрь 2015 - 19:06
#294
Отправлено 04 Октябрь 2015 - 19:05
По вопросу пневмы могу подсказать что да как, этот Макс мой и делал все я сам от и до!
Если не трудно выложи побольше инфы и желательно видео если есть
#295
Отправлено 04 Октябрь 2015 - 19:31
Я думаю регулируемые аморты с пневмой это будет бомба!
и дорого
Зимой только проблемы будут...
#296
Отправлено 04 Октябрь 2015 - 19:58
и дорого
Зимой только проблемы будут...
Ну у нас же не Тюмень
До минус 20 никаких проблем не будет Да и такая температура у нас всего несколько дней в году
Липучка и пневма форева
#297
Отправлено 04 Октябрь 2015 - 20:00
До минус 20 никаких проблем не будет
Дело не морозах. А в том что из-за влаги в воздухе частенько отказывают клапана. Влагоуловители помогают лишь отчасти.
Так что твои колкости не в тему.
#298
Отправлено 04 Октябрь 2015 - 20:32
Если не трудно выложи побольше инфы и желательно видео если есть
В теме "выкладывайте" есть видео Олег снимал!
#299
Отправлено 04 Октябрь 2015 - 20:36
Воздух надо сушить и очень тчательно, зиму отъездил проблем с клапанами ненаблюдалось!
Проблема с обратным клапаном была, решилась 50 ю граммами спирта.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных