Сообщений в теме: 781

[Андрей]

EK-Max,  переделывай адаптер! Без этого никак =((

про задние аммо - я тебе, вроде, писал, что там они не простые (да и чисто логически как могут быть передние с IVD, а задние без? =)

[EK-Max]

EK-Max,  переделывай адаптер! Без этого никак =((

про задние аммо - я тебе, вроде, писал, что там они не простые (да и чисто логически как могут быть передние с IVD, а задние без? =)

Андрей, про задние амортизаторы с регулировкой IVDC  мы с тобой не переписывались (это пружины мы обсуждали). Не подскажешь номерочек оригинальных задних амортизаторов и их стоимость? По номерам на самих амортизаторах вообще ничего найти не могу. 

Сообщение отредактировал EK-Max: 24 Сентябрь 2014 - 12:14

[ra85227]

В сентябре прошёл очередное ТО в Мэйджор 17 км. Попросил по мимо всего прочего сделать ещё и балансировку колёс. После этого машина всего несколько раз по городу ездила в хорошую погоду до супермаркета (командировки много едить не дают на любимом автобусе). А тут решил колёса на зимние поменять. Дело дошло до правого переднего. Снимаю колесо, а там такая картинка.

Сдирали прикипевшее летнее с литыми дисками? Вмятина миллиметра три глубиной. И вот ещё что заметил при выезде на главную дорогу с поворотом направо, правое переднее при даче газа (довольно не сильно, я не гонщик) стало проскальзывать, но не так как зимой пошуршит и перестанет, а как-то прерывисто. Выходит хана амортизатору благодаря кривым рукам мастеров Мэйджора? Зато вот грузиков при балансировке навешали от всей души...

 

Прикрепленные файлы

•  P1140435.JPG   152,73К   1 Количество загрузок:
•  P1140431ва.jpg   43,59К   1 Количество загрузок:
•  P1140434.JPG   163,06К   1 Количество загрузок:

[EK-Max]

От небольшой вмятины на корпусе амортизатора может быть ничего и не будет (нужно проверять и смотреть какой ход у снятого амортизатора. Ещё вот шрус (после силового съема дисков) может пострадать. Скрип при вывернутом колесе и при разгоне не слышно?

[ZIRON]

От небольшой вмятины на корпусе амортизатора может быть ничего и не будет (нужно проверять и смотреть какой ход у снятого амортизатора. Ещё вот шрус (после силового съема дисков) может пострадать. Скрип при вывернутом колесе и при разгоне не слышно?

А шрус тут каким боком,колесо крепится к ступице,до шруса там далеко.

[Андрей]

ZIRON, до ШРУСА там как раз рукой подать - он вставляется в ступицу =) далеко до трипоида =)

 

ra85227, похоже, что все-таки прибили они амморт...

[ra85227]

ZIRON, до ШРУСА там как раз рукой подать - он вставляется в ступицу =) далеко до трипоида =)

 

ra85227, похоже, что все-таки прибили они амморт...

Очень похоже на то, посему пока думаю что делать дальше.

[Андрей]

ra85227, менять... оба =(

рекомендую посмотреть на Boge-Sachs (это одно и то же) 

[ZIRON]

ZIRON, до ШРУСА там как раз рукой подать - он вставляется в ступицу =) далеко до трипоида =)

 

Имелось виду не местонахождения детали,а возможные последствия при снятии колеса,до шруса,там ступица,потом подшипник ступицы,а только потом шрус.

[ra85227]

Вроде никаких скрипов и посторонних звуков ни при разгоне, ни при вывернутых до упора колёсах не слышно. Даже тему нашёл на форуме ff, о вмятинах на стойке как раз в этом месте: "Господа! Посоветуйте! Машине скоро год. Когда переобувался, увидел вмятины на стойках Примерно там где кончаются диски и начинается шина.", так народ пишет, что у всех так и вообще это нормально. От оно чё...

[player1]

Специально посмотрел при смене колодок. У меня углубление в том месте есть. Оно совершенно заводского вида, ровной формы.

По фото выше непонятно, "ровная" вмятина или "мятая".

[ra85227]

player1, а фотографию Вашей заводской, для успокоения души, можно посмотреть или не делали?

[player1]

Не делал. Просто отметил про себя, что "видел в клубном форуме "мятый" амморт, а у меня сразу с завода такой" )

У тебя обычные амморты или регулируемые?

[ra85227]

Обычные, без каких-либо регулировок. Вообще на вид "вмятина" похожа на гипертрофированную поперечную (горизонтальную) метку.

[SilentSmart]

Здесь на форуме темка по таким амикам есть,я там писал как на форуме мондео это отключили http://www.s-maxclub...=16052&p=223783 ,сам жду ЕЛМку,чтобы вырубить ошибку.

 

Нашёл человека, который может выставить нужную опцию по подвеске, т.е. вместо "IVDC(включая расширенную ESP и CDC)" включить просто "расширенная ESP...".

 

Включили. Перепрошили. По факту:

- отвалился блок ABS/ESP

- ошибка головного света

 

Пришлось вернуть всё назад для получения более подробной информации.

 

Т.е. у меня со штатным ксеноном с автокорректором в лоб не получилось, нужно по головному свету теперь подобрать подходящую опцию. И решить вопрос с блоком ABS/ESP - ему тоже нужно выставить какую-то опцию.

 

Вот такой пока опыт.

[niv26]

Нашёл человека, который может выставить нужную опцию по подвеске, т.е. вместо "IVDC(включая расширенную ESP и CDC)" включить просто "расширенная ESP...".
 
Включили. Перепрошили. По факту:
- отвалился блок ABS/ESP
- ошибка головного света
 
Пришлось вернуть всё назад для получения более подробной информации.
 
Т.е. у меня со штатным ксеноном с автокорректором в лоб не получилось, нужно по головному свету теперь подобрать подходящую опцию. И решить вопрос с блоком ABS/ESP - ему тоже нужно выставить какую-то опцию.
 
Вот такой пока опыт.

По головному свету не подберешь- нужно напрямую к блоку HCM подкл 2 датчика положения кузова, а сейчас они у тебя все 4 подключены в блок CDC, забыл как называется

[SilentSmart]

Спасибо! Т.е., в моём случае - без шансов?

[EK-Max]

Нашёл человека, который может выставить нужную опцию по подвеске, т.е. вместо "IVDC(включая расширенную ESP и CDC)" включить просто "расширенная ESP...".

 

Включили. Перепрошили. По факту:

- отвалился блок ABS/ESP

- ошибка головного света

 

Пришлось вернуть всё назад для получения более подробной информации.

 

Т.е. у меня со штатным ксеноном с автокорректором в лоб не получилось, нужно по головному свету теперь подобрать подходящую опцию. И решить вопрос с блоком ABS/ESP - ему тоже нужно выставить какую-то опцию.

 

Вот такой пока опыт.

Точь в точь моя ситуация. Аналогично пришлось ставить оригинальные амортизаторы.

[SilentSmart]

Не, меня жаба душит отдавать в 3 раза дороже. Езжу с ошибкой IVDC, но всё остальное работает. В принципе, я уже привык к звуку ошибки каждый раз при трогании

[niv26]

Спасибо! Т.е., в моём случае - без шансов?

Почему, часа 2 времени, 6 проводов, необходимые пины, вооружаемся схемами и все готово