Highlander внутри меньше Explorer'а, в Эксплорере я враскоряку на всех креслах кроме двух передних. Так что Тойота точно не вариант.Вчера в соседском хайлендере сел сам за собой :-)
Народ говорит, что Pilot большой.
Отправлено 21 Июнь 2013 - 11:59
Highlander внутри меньше Explorer'а, в Эксплорере я враскоряку на всех креслах кроме двух передних. Так что Тойота точно не вариант.Вчера в соседском хайлендере сел сам за собой :-)
Отправлено 21 Июнь 2013 - 12:13
Отправлено 21 Июнь 2013 - 14:56
Сидел в нем перед тем как купил Галакси. Сзади очень жесткие и неудобные сидения!Вчера в соседском хайлендере сел сам за собой :-)
Отправлено 21 Июнь 2013 - 17:01
Гибрид! 9 литров сейчас расход!
Был бы с Д4-Д 3.0, взял бы и не думал, а 3,5 литра бензина на 2 тонны...для меня это 20-ка, причем "нызенько-нызенько", а с 70литровым баком это не смешно ни разу.
Отправлено 21 Июнь 2013 - 18:40
http://www.subaru-fa...?ELEMENT_ID=108 для общего развитияуказано в мануале - не ниже 92, значит не ниже 92!
можно и 98й, но ЗАЧЕМ?
Отправлено 21 Июнь 2013 - 18:51
и ЧТО??http://www.subaru-fa...?ELEMENT_ID=108 для общего развития
Отправлено 21 Июнь 2013 - 20:22
Я уже как-то писал тут, друг у меня немец тут живет и работает, купил туран 1.4tsi, в НАШЕМ мануале написано 95, а в немецком Супер+. Вот и думайте. А последствия...2 машины, с этим мотором, в неделю ОБЯЗАТЕЛЬНО привозили с прогаром поршней в сервис оф. дилера. Так вот продолжаем историю про моего друга и его туран, он как педантичный человек проездил 3 года на 98 бензине и проблем не было(120ткм). Потом авто было продано, через 3 месяца звонок от нового хозяина- прогар, спрашивает "...ты на чем ездил, отвечает 95..."и ЧТО?
если в официальном мануале производителя на языке страны импортёра для продающегося автомобиля указано не ниже 92 (а не регуляр, супер, мега и пр.), то с чего Вы решили, что необходимо что-то пересчитывать?
дорогие мои, вы меня прям-таки настораживаете
Сообщение отредактировал steve747: 21 Июнь 2013 - 20:23
Отправлено 21 Июнь 2013 - 20:29
ну так и говорю о том, что в мануале НЕ Супер+, а чёрным по белому - не меньше 92!Я уже как-то писал тут, друг у меня немец тут живет и работает, купил туран 1.4tsi, в НАШЕМ мануале написано 95, а в немецком Супер+. Вот и думайте. А последствия...2 машины, с этим мотором, в неделю ОБЯЗАТЕЛЬНО привозили с прогаром поршней в сервис оф. дилера. Так вот продолжаем историю про моего друга и его туран, он как педантичный человек проездил 3 года на 98 бензине и проблем не было(120ткм). Потом авто было продано, через 3 месяца звонок от нового хозяина- прогар, спрашивает "...ты на чем ездил, отвечает 95..."
Отправлено 21 Июнь 2013 - 22:58
Не глазь, уже ставят! Опоздал ты Саня! Вся серия моторов экобуст это и есть они ( моторы разработки мерседес с ситемой непосредственного впрыска).Боюсь сглазить... но в скором будущем и на наши авто будут ставить моторы с непосредственным впрыском... И будут те же "непонятки"
Начиная с Каризмы от Мицубиши, у всех "непосредственников" были траблы с неперивариванием нашего бензина.
Мои мысли: загаживание форсунок - переход мотора в режим, близкий к детонациям - локальный перегрев - отказ.
"Привет" нефтяной державе.
Отправлено 21 Июнь 2013 - 23:06
Ждем результатов и отзывов о бензине, эфория проходит быстро, когда грабли попадают под ногу."Сэло - е сэло"
![]()
Отправлено 21 Июнь 2013 - 23:10
У Кости спроси, он в восторге!Ждем результатов и отзывов о бензине, эфория проходит быстро, когда грабли попадают под ногу.
Это про Эко Буст, он же DGI !
Отправлено 21 Июнь 2013 - 23:13
С его пробегом? Да. Ну до первой звезды!У Кости спроси, он в восторге!
Отправлено 22 Июнь 2013 - 9:23
ээээ.... может GDI?он же DGI !
Отправлено 22 Июнь 2013 - 12:13
Вот молодец поправил! Но суть от этого не изменилась!ээээ.... может GDI?
Отправлено 22 Июнь 2013 - 14:59
Отправлено 22 Июнь 2013 - 17:43
всё путёёёёёмМодераторы! Караул! "Есть-ли жизнь после S-макса?" Замутили тему нефтепродуктами. После Гелакси жизни нет :-)
Отправлено 22 Июнь 2013 - 22:20
Отправлено 22 Июнь 2013 - 22:52
0 пользователей, 3 гостей, 0 анонимных