Сообщений в теме: 7639

[Андрей]

Mikhail098, чехлы =) хром похож на Алишный

пыльника бампера нет, окантовка центряка кусками

 

да и не было 2.5Т рестайла =))

[Mikhail098]

Mikhail098, чехлы =) хром похож на Алишный
пыльника бампера нет, окантовка центряка кусками

да и не было 2.5Т рестайла =))

Почти отчет о поездке

Китаймафон.


Конверс это Приборка3?

Сообщение отредактировал Mikhail098: 24 Март 2016 - 14:16

[pitty]

В чем проблема закатить в сервис в клубный на диагностику?

[MrKeks]

В чем проблема закатить в сервис в клубный на диагностику?

Мое местоположение и местонахождения авто!

 

1.Не знаком я еще с вашими клубными сервисами. 3 дня как зарегистрировался.

 

2. Если есть вариант организовать осмотр в клубном, так я только за. Но вопрос - согласится ли владелец и вопрос в том как дистанционно получить инфу.  

3. Цена вопроса.

[Mikhail098]

В чем проблема закатить в сервис в клубный на диагностику?

Проблема в том что до блмжайшего сервиса 150 плюс 150 км

[Партизан]

Вот еще вариант понравился... https://auto.ru/cars...31876823-475b1/

 

Но уже бюджет трещит по швам!

Накинь ещё 200 т.к. 

[MrKeks]

Накинь ещё 200 т.к.

Руководствуясь вашим советом можно и 3 миллиона набросить. Зайти в салон и купить новую.

[Партизан]

Руководствуясь вашим советом можно и 3 миллиона набросить. Зайти в салон и купить новую.

Я пробег имел ввиду.

[MrKeks]

Гыыыы смешно получилось

[Mikhail098]

Гыыыы смешно получилось

смешно нисмешно дело 33-ье.

 

Пойми:

1. таскать нашими авто дело НЕ в дури

2. МКПП в наших авто служат меньше и стоят дороже чем акпп-айсин

3. акпп бывают разные (айсин и ПШ), ПШ ставят на 2.0Т с 2010 и на дизеля с 2010-го на ЕС (на РФ дизеля были с Айсином до последней передкризисной поставки)

4. комплектация приветствуется но роли НЕ играет

5. 5-7 мест - конечно 7 хорошо, но ездят всёравно на 5-ти

6. 2.0 бенз атмосфер сожрет сам себя быстрее

7. 2.3 бенз сожрет бензин быстрее

8. 2.5 бенз - азарничаем, но потом идем за запчастями по цене *2 тк вульва

9. 1.8д только ручка и топливная своеобразная и грм и цепь одновременно

10. 2.0д вроде золотая середина, но блин все будут носить до упора, и в продаже реже и дороже

11. 2.2д ваааще заморские в 99% случаев, у всех слюни, но охотяца только отчаяные, а прочие ищут п.10

 

возвращаемся к катеру:

12. таскать и вытаскивать дело разное

13. макс с тяжелой мордой, он морды зарывает на песке в два счета (без разницы б или д и мкпп или акпп)

14. усилие тяговое или на шарнир?

15. одноосный или двуосный?

16. если катер с тележкой более 2-х тонн, то максимум что светит это 20-50 км пять раз в сезон скатать и при этом НЕ вытаскивать

 

и самое главное:

17. нипечалься, авто ооочень способно доставить удовольствие (а это самое главное, даже не пишу скока у меня и чего было)

Сообщение отредактировал Mikhail098: 24 Март 2016 - 20:41

[свандр]

Mikhail098,

Крутое резюме!)

Но пару пунктов не бесспорно. Да ну и фиг с ним)

[Mikhail098]

Mikhail098,

Крутое резюме!)

Но пару пунктов не бесспорно. Да ну и фиг с ним)

[MrKeks]

Лодка весит 200 кг это 4.2 метра пластика на прицепе.
Лезть на МАКСе в песок не собираюсь для этого имею другой авто.

Задача - поездки в городе и на дачу + раз или два в сезон дальняк (Селигер, Волга, Астрахань)
Скучных рабочих машин уже наелся (аккорд, вольво s60, мазда3 и последняя фабиа 1.6 которая кстати с лодкой жарила свои 120 км/ч без особых сложностей)

Более того, и с моделью уже точно определился Т.к абсолютно уверен что за 600 тыс лучше Макса врядли можно придумать что-то более напичканное и комфортное.

Автомата опасаюсь т.к. На джипе перебираю уже второй раз за год.

Хочется к размерам получить неплохую динамику и минимальное количество гемора по переборкам Мотора коробок топливных систем и т.д.

Поэтому и ставился вопрос - Помогите определиться 2.5 или 2.0 дизель. В выходные видел 2 авто без слез не взглянешь.

Очень хочется найти достойный вариант до 600. Поэтому и засоряю вам тут ленту. Надеюсь отнесётесь с пониманием.

[Mikhail098]

Лодка весит 200 кг это 4.2 метра пластика на прицепе.
Лезть на МАКСе в песок не собираюсь для этого имею другой авто.

Задача - поездки в городе и на дачу + раз или два в сезон дальняк (Селигер, Волга, Астрахань)
Скучных рабочих машин уже наелся (аккорд, вольво s60, мазда3 и последняя фабиа 1.6 которая кстати с лодкой жарила свои 120 км/ч без особых сложностей)

Более того, и с моделью уже точно определился Т.к абсолютно уверен что за 600 тыс лучше Макса врядли можно придумать что-то более напичканное и комфортное.

Автомата опасаюсь т.к. На джипе перебираю уже второй раз за год.

Хочется к размерам получить неплохую динамику и минимальное количество гемора по переборкам Мотора коробок топливных систем и т.д.

Поэтому и ставился вопрос - Помогите определиться 2.5 или 2.0 дизель. В выходные видел 2 авто без слез не взглянешь.

Очень хочется найти достойный вариант до 600. Поэтому и засоряю вам тут ленту. Надеюсь отнесётесь с пониманием.

начнем с конца

 

мкпп маховик+сцепление+корзина+работа 50-70Тыр и хватает на 100-150 тыщ км

 

 

Акпп айсин при пробегах 300 Тык мало кому удалось загубить.

 

 

2.5Т будет по определению с меньшим пробегом чем 2.0Д.

 

Бюджет - нынче если найдешь - говоришь свою цену (у кого деньги тот и ценообразует. крЫзис таксказать )

 

 

Расход ну тут догодаешься

Сообщение отредактировал Mikhail098: 24 Март 2016 - 21:50

[Udaff]

Дядя Лёня,



Вот яркий пример описанного выше персонажа - https://auto.ru/cars...3488809-91e7de/

Кошмар! Надо же было так изуродовать автомобиль! Хозяина самого надо самого обтянуть алькантарой и вставить билинзы)))

Сообщение отредактировал Udaff: 24 Март 2016 - 22:00

[Zorg]

MrKeks,  Итак, парни, а именно, Иван, по поводу Волховского варианта можно остыть.

 

Слава Богу,что мы не договорились с тобой о поездке. Так как это порожняк, мое время впустую,твои деньги.

 

1) Миша уже разложил тебе вин, там 07 год вместо 08, - что это,ложь во спасение!

2) Второе, следствие из 1 - пробег +100

3) Откуда там взялась морда от рестайла и третий ряд(по вину 5 мест)? Лично у меня впечатление,что было серьезное восстановление, и проще было найти рестайл.

4) Нет задних брызговиков. По VIN они есть

5) Фаркоп (на фото где без колпачка) сильно заезжен, значит таскали прицеп или еще чего.

 

И самое главное, продавец не хозяин,а сами знаете кто! Прикрепляю фото расшифровки телефона в объяве. Очень понравилось, в ноябре прошлого года эта тачка стоила 415, а сейчас видимо она помолодела и стоит на 150т дороже.

 

 

Короче, Иван, забудь про этот вариант, а то в личке, мы уже чуть билеты не заказали на поезд. 

Сообщение отредактировал zorg85: 24 Март 2016 - 22:46

[Андрей]

zorg85, круто!

а поделись секретом - что это за сайт такой интересный? =) 

[Андрей]

pitty, начать с простого - клубный сервис АСС - в Москве, а машина в ЛО =) 

[Андрей]

Партизан, 200 - не - 200, но 100 смело =))) 

[MrKeks]

zorg85, Спасибо.

Никак не разберусь как тут ставить лайки к комментариям... ))))