Сообщений в теме: 5965

[ErichHonecker]

7- местный ХС 90 не семиместный( я смотрело такой не новым), тк центральное силение второго ряда- интегрированное деткое- в силу размера и коснтрукции на нем взрослому сидеть неудобно. Ну задние они и есть задние. По прстору салона машина с Максом нре сравнима - тесная.
Мне призходилось есздиьть на предыдузем Горце(он у нас официально не прпродавался), ИМХО оченнь достойный авто, правда усьтаревший на сегодня.

Сообщение отредактировал Mikka Hakkanen: 20 Май 2013 - 9:36

[Серебристый]

Интересно узнать а где вы смотрели новый гранд санта фе и как вам удалось посидеть на 3 ряду сидений ?

[Herr Mike]

В общем и целом пока вижу три основных пути.

1. Смириться с теснотой салона, но быть "как все", можно брать любой mid-size SUV. Ситуации разные, дети выросли, в семье два,три автомобиля итд, поэтому есть возможность взять авто поменьше. Поскольку большие внедорожники салон имеют не намного более вместительный, смысла рассматривать крупяк нет.

2. Перейти в класс больших MPV (Sienna, Grand Voyager), смирившись с раскачкой и высокой ценой на новые авто - двух миллионов

3. Перейти в класс автобусов (H1, Multivan). Совсем другая жизнь. Не представляю в качестве единственного авто в семье

Ну и последний вариант - остаться на S-Max/Galaxy

[ErichHonecker]

НЕ очень понятен смысл такого перехода, ИМХО шило на мыло. Проще за 40-50 тык доустановить третий ряд, у кого его нет. А у кого есть и вообще ничего не нужно делать.
Катать пока колеса не отвалятся это конечно тема, ну можноменятьна посвежее, но скучно.
есть еще олдин путь- катать другие минивэкн D класса, Макс и Галлактика не единственные в своем роде.

Сообщение отредактировал Mikka Hakkanen: 20 Май 2013 - 10:48

[SilentSmart]

но скучно

Отнюдь, особенно дорестайл на рестайл.

[steve747]

Мне призходилось есздиьть на предыдузем Горце(он у нас официально не прпродавался), ИМХО оченнь достойный авто, правда усьтаревший на сегодня.

Только с 3.5 бензинкой... Если бы на нем стоял 3.0 тойотовский дизель-меня б тут, на форуме, скорее всего и не было б.

[steve747]

Мэйби. Новый - это выкидыш камри.

Так и старый то же, +RX

[ErichHonecker]

1. Новая машина - это новая машина.
2. Третий ряд макса и третий ряд галактики - это две большие разницы.


У меня макс рестайловый, но все равно галактика - это другая машина, мне она больше нравится.

вот поверь спродать старую и купить такую же, но вдвое дороже и новую мне кажеся минимум неразумным. Движухи нет, а бала убыло, причем нехило..НЕ еслди ездиьь до состояния утиля, то это навернеое актуально.

[ErichHonecker]

Она Другаяч с очень большой натяжкой. Примерно как Фокус Хэтчбэк и Фокус Универсал, разнеица конечно есть.

[alesserg]

Галка банально на 15-20 см выше

Из мануала высота Галки больше от 81 до 106 мм!
 S-Max.jpg   97,97К   30 Количество загрузок:

 Галка.jpg   113,39К   29 Количество загрузок:

[alesserg]

Dmitry, С рейлингами-без рейлингов. Почему вилка? Перед и зад? Ты от задней высоты отнимаешь переднюю?

[ErichHonecker]

Слушай, ты вообще машины видел где-нибудь кроме как на картинке? Как можно нести такую ахинею? Галка банально на 15-20 см выше - это автоматом ее в другой класс переводит.

НЕ знаю откуда там она аж на 20 см выше- ИМХО явное загибалово,

Сообщение отредактировал Mikka Hakkanen: 20 Май 2013 - 16:31