Чёт картинку нифига не могу сохранить с задней подвеской и где какие находятся .
Сообщение отредактировал alekc P: 14 Сентябрь 2015 - 23:34
Отправлено 14 Сентябрь 2015 - 23:30
Чёт картинку нифига не могу сохранить с задней подвеской и где какие находятся .
Сообщение отредактировал alekc P: 14 Сентябрь 2015 - 23:34
Отправлено 17 Ноябрь 2015 - 0:37
Отвечаю сам себе, заменить можно в аларм-моторс Стоимость без скидки : снятие рычагов 2600х2 замена оба - 1200. С учетом 25% получается не так дорого,
Добрый день! В два раза! дороже в Москве. Вот цены в клубном сервисе АСС: "замена сайлентблоков 12000 + 2400 сход развал. могут понадобится сход развальные болты.
Цена указана со скидкой так как вы пишите на клубном форуме." Кто знает московский сервис с питерскими ценами?
Отправлено 19 Ноябрь 2015 - 14:00
Нашел сервис через ФФклуб, замена 5600. Буду делать на выходных.
За лето задние шины сточились в ноль, на передних износ 50%.
Когда ставил зимнюю резину, увидел отслоение сайлентов задних продольных рычагов.
Видимо все из-за них.
Купил лемфордер, оригинал в наличии только на одну сторону(экзист).
Отправлено 19 Ноябрь 2015 - 23:45
Нашел сервис через ФФклуб, замена 5600. Буду делать на выходных.
За лето задние шины сточились в ноль, на передних износ 50%.
Когда ставил зимнюю резину, увидел отслоение сайлентов задних продольных рычагов.
Видимо все из-за них.
Купил лемфордер, оригинал в наличии только на одну сторону(экзист).
перед тем как начнут снимать рычаги пусть проверят болты схождения,если приржавели к сайленту то сразу поменяй сайленты поперечного рычага и болты развальные
Отправлено 18 Февраль 2016 - 23:26
Всем доброго времени суток! Решил поменять эти самые сайлентблоки. Подскажите, кто менял, какие-нибудь подводные камни есть там или подскажите ссылку где их можно посмотреть. Заранее спасибо.
Отправлено 19 Февраль 2016 - 0:33
Кури форум, все описаноВсем доброго времени суток! Решил поменять эти самые сайлентблоки. Подскажите, кто менял, какие-нибудь подводные камни есть там или подскажите ссылку где их можно посмотреть. Заранее спасибо.
Отправлено 19 Февраль 2016 - 10:50
Отправлено 19 Февраль 2016 - 12:18
Всем доброго времени суток! Решил поменять эти самые сайлентблоки. Подскажите, кто менял, какие-нибудь подводные камни есть там или подскажите ссылку где их можно посмотреть. Заранее спасибо.
Отправлено 19 Февраль 2016 - 15:25
В общем сейчас сам прикупаю все СБ на задние рычаги.Ушастые и косточки лемфердер,уже прикупил,а вот по другим СБ (на серпы и лодочки), кто что скажет,может другого производителя или не стоит заморачиваться и взять тоже лемфы?
Да и про болты развальные,оригиналы как то не гуманная цена,может какие нибудь другие,ну типа ZZVF
кто что скажет?
Отправлено 19 Февраль 2016 - 15:38
бери лемфердер и не парься,болты есть еще
(для покупателей ZZAP. КРУГЛОСУТОЧНО!
Отправлено 19 Февраль 2016 - 15:48
Сообщение отредактировал Партизан: 19 Февраль 2016 - 15:51
Отправлено 19 Февраль 2016 - 15:55
бери лемфердер и не парься,болты есть еще
фебест 2129-001 432р
Про фебест,кто то выше писал что,там резьба отличается от гайки,ну или тогда гайку менять сразу.
Отправлено 19 Февраль 2016 - 15:57
С заменой в серпах проблем нет. А в лодках могут прокальзывать. В лодки я не стал запрессовывать
Саша, а что тогда с лодочками сделал,оставил старые или...?
Отправлено 19 Февраль 2016 - 16:10
koskut, я фебестовские болты брал, гайки пришлось покупать другие и канавку в болте углублять, шайба фордовская с "усиком" не лезла, работы на 10 минут. Гайки копейки стоят, брал в автомагазине для УАЗиков
Дима я понял тебя,но всё таки,китайский болт чем хуже фебеста или оригинального?
р.s.ну типа если сэкономить китай 260р. фебест 450р. оригинал 660р.
Отправлено 19 Февраль 2016 - 20:16
Саша, а что тогда с лодочками сделал,оставил старые или...?
Отправлено 19 Февраль 2016 - 21:54
Дима я понял тебя,но всё таки,китайский болт чем хуже фебеста
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных