Пожалуй Пашин вариант с докаткой и лебедкой под полом самый правильный, но вот куда мне деть кондей 3 ряда... вот вопрос большой.

Как перенести запаску в иное место
#261
Отправлено 15 Апрель 2015 - 18:08
#262
Отправлено 15 Апрель 2015 - 20:42
Да, в Питере без него ни как(((, я вот в Сочи без него запросто обхожусь)))
но вот куда мне деть кондей 3 ряда.
А вариант с лебёдкой - самое то! Мне то же нравится.
#263
Отправлено 15 Апрель 2015 - 21:00
проблема в цвете машины. чуть солнце выглянуло и пипец, в салоне не сесть.
#264
Отправлено 15 Апрель 2015 - 21:14
Да, в Питере без него ни как(((, я вот в Сочи без него запросто обхожусь)))
В пассажиры?
#265
Отправлено 15 Апрель 2015 - 21:22

#266
Отправлено 15 Апрель 2015 - 21:40
Пожалуй Пашин вариант с докаткой и лебедкой под полом самый правильный, но вот куда мне деть кондей 3 ряда... вот вопрос большой.
Был додж караван там как раз запаска-докатка висит под днищем и опускается лебедкой из багажника, на разборе этих доджей и крайслеров много можно взять за не дорого механизм.
#267
Отправлено 15 Апрель 2015 - 21:47
Дно багажника портить не охота
#268
Отправлено 15 Апрель 2015 - 21:50
А кондей сзади у всех есть? Как он выглядит?
#269
Отправлено 15 Апрель 2015 - 21:52
в основном шел только в Гиа варианте, но ставили и в тренде как доп. Как выглядит можно в этой же теме найти сообщения PavelLuz79, Он когда делал запаску снизу выкладывал фотки
#270
Отправлено 15 Апрель 2015 - 21:53
Т.е. если у меня 2-зонный климат, то скорее всего его и нет?
#271
Отправлено 15 Апрель 2015 - 22:09
Solik,PavelLuz79, Третий ряд редко используется, в основном до околицы))) Но когда всемером ездили на Рица, сзади на жару не жаловались (машина белая), к концу поездки посетовали на раскачку, как в автобусе на задних местах.
#272
Отправлено 15 Апрель 2015 - 22:11
St.Bezdelnik, нет его фоток с кондеем, уже результат.
Третий ряд редко используется, в основном до околицы)))
Так оно. У меня другая проблема - 2 выхлопа :(
#273
Отправлено 15 Апрель 2015 - 22:14
Для "красоты" требуются жертвы :-)
Так оно. У меня другая проблема - 2 выхлопа :(
#275
Отправлено 15 Апрель 2015 - 22:21
Ford57, дело ж не в красоте
) если форд посчитал, что надо 2 - значит надо
Эксплуатировал КамАЗ с объёмом дизеля 12 л, МАЗ - 14 л, Мерседес-Актрос, то ж 12 литров, но у всех выхлопная одна. Правда иные любители сами делали по две, наивно полагая, что окружающие заподозрят присутствие 1000 кобыл в пипилаце )
Кстати: заглядывал под машины с двумя выхлопами - от коллектора труба обычно одна.
Сообщение отредактировал Ford57: 15 Апрель 2015 - 22:23
#276
Отправлено 15 Апрель 2015 - 22:22
#278
Отправлено 16 Апрель 2015 - 12:33
Лакокрасочное я сделал лучше чем было,многослойное и мастикой отдуши.
#280
Отправлено 16 Апрель 2015 - 18:54
Если б я задался целью освободить место под запаску, пожалуй так и сделал бы.
Ну уж нет, курочить рабочую систему не буду. Лучше не станет, а вот хуже запросто. Вряд ли инженеры изменили выхлоп просто для красоты.
Только если переделывать под больший диаметр, но это уже не бюджетно все выходит.
Тем более я рассматриваю установку ГБО, а не запаски. Получается слишком затратно и вряд ли окупится.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных