
как увеличить дорожный просвет
#261
Отправлено 25 Сентябрь 2015 - 14:36
Если не забуду измеряю,но сейчас сзади родные 225/50-17.маленькие очень и даже визуально видна разница с передом 225/55-17
#262
Отправлено 25 Сентябрь 2015 - 17:08
73 от брызговика до порога.
Никак не может быть 73см, у меня шины 73см в диаметре, посмотрите в шинном калькуляторе 235/70 R16. И еще запас до края арки остается по 2см где-то.
Измерил ширину арки по горизонтали, спереди 75см до брызговика, сзади 77см без брызговика. Не совсем точно, т.к. колеса немного выпирают, +-1см где-то.
#263
Отправлено 27 Сентябрь 2015 - 17:53
Спереди 225/55-17 +полиэдр 2см=74см от арки
Сзади ущербные изношенные почти в ноль 225/50-17 +полиэдр 2см+бафферы=72см
Печаль. Вот на 235/55-17 было классно.
#264
Отправлено 27 Сентябрь 2015 - 18:10
Померял сёдня,расстроился.В прошлом году было очень солидно,в этом -думаю:чё я цеплять стал при спрыгивании с лежачих глушаком?
Спереди 225/55-17 +полиэдр 2см=74см от арки
Сзади ущербные изношенные почти в ноль 225/50-17 +полиэдр 2см+бафферы=72см
Печаль. Вот на 235/55-17 было классно.
не могут быть полиэдр сзади 2 см. они 3 см идут. думаю у тебя пружины просели от твоего хэндмэйда с запаской.
#265
Отправлено 27 Сентябрь 2015 - 18:24
В каком месте 3см? Мы их не дабавляем к родным а ставим взамен-я ставил их рядом:разница была не более 2.5см,да и которые под аморты тоже 2с хвостиком см.не могут быть полиэдр сзади 2 см. они 3 см идут. думаю у тебя пружины просели от твоего хэндмэйда с запаской.
Я тоже склонен думать о просевших пружинах,очень заметно по поперечным рычагом-раньше домиком были а теперь горизонтально почти.Да и гружоная хаметно на зад стала садиться.+к этому колёсики маленькие.
Запаска накинула относительно немного-меньше веса среднего человека.Хотя в совокупности с ГБО примерно и выйдет 60-70кг заправленным(хотя полный бак бенза наверное не меньше весит)и дачных перевозов 10досок 40×150×6000мм.
#266
Отправлено 28 Сентябрь 2015 - 7:06
Ну как это не может, от порога до брызговика так и есть 73.Никак не может быть 73см, у меня шины 73см в диаметре, посмотрите в шинном калькуляторе 235/70 R16. И еще запас до края арки остается по 2см где-то.
Измерил ширину арки по горизонтали, спереди 75см до брызговика, сзади 77см без брызговика. Не совсем точно, т.к. колеса немного выпирают, +-1см где-то.
#267
Отправлено 29 Сентябрь 2015 - 14:01
225/55-17+проставки примерно 2 см заднее 74см от земли до кромки арки, перед 73 индекс груз. 98 износ покрышек 50% если поставить индекс побольше и шины новые ну вылезу максимум на 75-74см ставил рядом два макса один в стандарте на 17, второ1 стандарт на 16 резине мой однозначно выше. причем как мне помнится смотрели ходовку на приличном стенде выше проставками задирать нельзя начнет есть резину(народ предупреждаю сразу -это моё личное мнение так что особо не кидаемся )
#268
Отправлено 29 Сентябрь 2015 - 18:13
Ну Ваш 45 с резиной 215 это один к одному что мой 55 с резиной 235.
У меня вылет 45 с такой же резиной 235/55/17 - все норм, ничего не цепляет и выглядит лучше штатного.
+полиэдр 2см+бафферы
Можно поподробнее, что это?
Запаска накинула относительно немного-меньше веса среднего человека.Хотя в совокупности с ГБО примерно и выйдет 60-70кг заправленным(хотя полный бак бенза наверное не меньше весит)и дачных перевозов 10досок 40×150×6000мм.
Не забывай, что 60 кг в багажнике не равны по нагрузке на заднюю подвеску 60 кг за задним свесом. Физика, на автобусы посмотри, как их качает с такими свесами.
#269
Отправлено 29 Сентябрь 2015 - 18:17
Поставить пмево-подвеску и вопрос с просветом, решен))))
#270
Отправлено 29 Сентябрь 2015 - 18:21
Поставить пмево-подвеску и вопрос с просветом, решен))))
Всерьез думаю об этом
Но останавливает пока цена вопроса и, что немаловажно, ненадежность в наши морозы. Зато в остальном плюсы - возможность изменения дорожного просвета, жесткости, плавность хода...
#271
Отправлено 29 Сентябрь 2015 - 18:31
У меня на штатном ЕТ задние арки и пороги и задние двери отпескоструены и грязь на бочинаха с 45 вообще как танк буду грязный и без краски.У меня вылет 45 с такой же резиной 235/55/17 - все норм, ничего не цепляет и выглядит лучше штатного.
Можно поподробнее, что это?.
Бафферы-межвитковые проставки.
Полиэдр-производитель проставок кузова.
Если у меня на 225/50-17 =41 см а у людей на 225/55-17=44см то возможно не всё печально у меня с пружинами.Хотя после этих 10 досок даже поперечины погнулись.
#273
Отправлено 29 Сентябрь 2015 - 18:37
У меня на штатном ЕТ задние арки и пороги и задние двери отпескоструены и грязь на бочинаха с 45 вообще как танк буду грязный и без краски.
Ну тут смотря где и как ездишь видимо. Тебе, однако, жып брать надо.
Полиэдр-производитель проставок кузова.
погуглю. У меня еще с предыдущего авто комплект от http://pnevmoballoni.ru/лежит. Вот думаю, получится ли приколхозить? Почти пневмоподвеска
#275
Отправлено 29 Сентябрь 2015 - 19:03
Прикрепленные файлы
#276
Отправлено 29 Сентябрь 2015 - 19:39
улыбнуло. Сразу Жипы вспомнились с расширителями арок, ток сразу нужно на всю арку от начала до конца.
#277
Отправлено 30 Сентябрь 2015 - 15:55
Кстати народ - кому нужны проставки от полиэдр - могу заехать купить - их завод находится от меня рядом и я часто там проезжаю. По цене не знаю - звоните им сами - я покупал полгода назад.
#278
Отправлено 30 Сентябрь 2015 - 16:55
Всерьез думаю об этом
Но останавливает пока цена вопроса и, что немаловажно, ненадежность в наши морозы. Зато в остальном плюсы - возможность изменения дорожного просвета, жесткости, плавность хода...
Если есть какая то инфа по этому вопросу (ссылки, контакты и т.д.) выложи пожалуйста
#279
Отправлено 30 Сентябрь 2015 - 17:30
Добрый Кот, вплотную этим не занимался, т.к. не уверен еще стоит ли. Так что информации нет. Знаю что многие заказывают в http://airmasters.ru/
#280
Отправлено 30 Сентябрь 2015 - 17:42
Спасибо
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных