Сообщений в теме: 781

[Андрей]

АПетрович, учти, что при прокачке Каябы надо соблюдать правила! Есть на их официальном сайте КАК!
там система клапанов хитрая, и при неправильной прокачке, нижний клапан ломается, что приводит к заклиниванию штока и НЕ является гарантийным случаем!

[poltinnik]

Поменял передние амортизаторы. Вместо регулируемых поставил простые.Возникла проблема - регулярно выскакивает ошибка (неисправно IVDC).Устранить на месте её не получилось. Диагност сказал что нужно сопротивление на 5 Ом (у него своего не оказалось) и можно попробовать поставить обманку. Сам амортизатор выдаёт 4,9 Ом. Специально ради этого я к нему не поеду. Когда возникнут какие-то проблемы, поеду туда, тогда и сделаю заодно. Так что если кто-то в этом разбирается можете попробовать и сообщите результат.

[ZIRON]

Поменял передние амортизаторы. Вместо регулируемых поставил простые.Возникла проблема - регулярно выскакивает ошибка (неисправно IVDC).Устранить на месте её не получилось. Диагност сказал что нужно сопротивление на 5 Ом (у него своего не оказалось) и можно попробовать поставить обманку. Сам амортизатор выдаёт 4,9 Ом. Специально ради этого я к нему не поеду. Когда возникнут какие-то проблемы, поеду туда, тогда и сделаю заодно. Так что если кто-то в этом разбирается можете попробовать и сообщите результат.

На счёт сопротивления уже кто-то писал,не помогает,выход в изменении инфы об амиках в конфигурации.

[tihij]

2 страницы назад было написано что поставили обманку и нормально. правда не уточнили что за обманка. если из конфигурации удалить наличие этой системы то и не будет ошибок. я бы датчики шин удалил бы ещё. никто не пробовал это сам с компа делать через елм327?

[tihij]

poltinnik сколько обошлась замена IVDC на обычные в целом? Вылезла ошибка у меня, но в этот раз пронесло, перетерся провод у амика. в следующий раз полагаю везения не будет...

[poltinnik]

poltinnik сколько обошлась замена IVDC на обычные в целом? Вылезла ошибка у меня, но в этот раз пронесло, перетерся провод у амика. в следующий раз полагаю везения не будет...

Запчасти 9750, весь комплект брал у Андрея (пыльники. отбойники, опорники и т.д), доставка до меня - рублей 300-400 (не помню) и замена в сервисе 4 рубля за оба.

Сообщение отредактировал poltinnik: 31 Июль 2014 - 9:34

[poltinnik]

На счёт сопротивления уже кто-то писал,не помогает,выход в изменении инфы об амиках в конфигурации.

Кстати, ты вроде в Уфу собираля? Ездил? Сделал там, убрал ошибку? Если сделал то телефончик или адресок не подскажешь, а то я в октябре тоже собираюсь туда в отпуск. У нас тут есть толковый диагност, он раньше в Фордовском салоне работал, возможно он  сможет полазить в мозгах  и устранить, но у меня времени не хватает к нему ехать. В сервисы езжу только при самой необходимости.

[ZIRON]

Кстати, ты вроде в Уфу собираля? Ездил? Сделал там, убрал ошибку? Если сделал то телефончик или адресок не подскажешь, а то я в октябре тоже собираюсь туда в отпуск. У нас тут есть толковый диагност, он раньше в Фордовском салоне работал, возможно он  сможет полазить в мозгах  и устранить, но у меня времени не хватает к нему ехать. В сервисы езжу только при самой необходимости.

Да съездил,но ошибку убрать времени не хватило,я там с челом с ффклуба переписался,у него ЕЛМ-ка есть он предложил подъехать,а у меня каждый раз проблемы возникали,так и езжу с ошибкой.

К стати не в тему,проехал до Уфы северным маршрутом,пока эта дорога будет единственной для поездок на землю.

[maksimka]

Поставил на перед KYBу, один день полет отличный. Пока не жалею. Хотя, прочитав тут отзывы, боялся брать. Но механник меня убедил взять их, и я не пожалел. Я не почувствовал, после оригинала, что машина стала жёстче, просто стала лучше дорогу держать.

[Geka79]

Как проверить состояние амортизаторов?

Просто переодически возникает ощушение, что передок стало раскачивать сильнее. Но уверенности нет.

[AND]

Как проверить состояние амортизаторов?

Просто переодически возникает ощушение, что передок стало раскачивать сильнее. Но уверенности нет.

 

У диллера на спец стенде. Или снять и на динамотрическом стенде замерить улилия сжатия и отбоя. Но у дилера, хоть и не так точно, но быстрее.

[EK-Max]

Вчера заменил задние родные амортизаторы с IVDC (оказались тоже с регулировкой как и передние) на Бильштайн Б6. После замен задних пружин на усиленные от Гэлекси, получил раскачивающийся зад под нагрузкой на скорости. После замены наконец-то всё стало нормально: в поворотах уверенно вхожу на скорости, раскачки на кочках нет. Стало всё собрано работать. Мало того - клиренс у меня чуть-чуть увеличился на задних колесах.  Во общем я очень доволен новыми амортизаторами, но вот теперь выскакивает ошибка о неисправности системы IVDC.

Как решить эту проблему - подскажите кто уже знает? Насколько я понял большинство меняли передние регулируемые на обычные и меняли конфигурацию через ELM327. Я пока не разобрался с этим сканером. Только купил недавно - ещё даже не настраивал. Но вот остается вопрос, а можно сохранить работоспособность системы IVDC (передние весной заменил на аналогичные родные) и обидно будет получить неработающие передние амортизаторы за такие деньги.

 

Причем о том, что у моего S-Max задние амортизаторы тоже с регулировкой я узнал когда сам приступил к замене амортизаторов. А до этого и по elcats.ru (по VIN) и мастера из клубного сервиса АСС меня заверили, что задние амортизаторы  у меня обычные без регулировки. Вот так вот доверять. Нужно самому всё перепроверять. Но все равно я не готов выкладывать по 18-20 тыс. руб. за задние регулируемые амортизаторы. Так что заменой на Бильштайн Б6 доволен. Что ожидал от них - то и получил.

Прикрепленные файлы

•  20140920_114243_новый размер.jpg   58,26К   2 Количество загрузок:
•  20140920_114336_новый размер.jpg   58,21К   1 Количество загрузок:

Сообщение отредактировал EK-Max: 21 Сентябрь 2014 - 19:40

[player1]

А до этого и по elcats.ru (по VIN) и мастера из клубного сервиса АСС меня заверили, что задние амортизаторы  у меня обычные без регулировки.

А разве бывает так, что регулировка только на одной оси? 

AFAIK либо все 4 либо ни одного.

А кустарно чаще меняют передние на обычные (они мрут первыми), а задние отключают при перепрошивке.

[EK-Max]

А разве бывает так, что регулировка только на одной оси? 

AFAIK либо все 4 либо ни одного.

А кустарно чаще меняют передние на обычные (они мрут первыми), а задние отключают при перепрошивке.

Мне тоже казалось это странным, что в конфигурации для заказа есть передние амортизаторы с электронной системой регулировки IVD (с постоянной амортизацией) и обычными (нерегулируемыми) задними амортизаторами. Когда искал и заказывал передние, то сталкивался с такой формулировкой в каталогах. Я подумал, что значит есть и такая система. 

Вот теперь буду искать как программно отключить задние амортизаторы или нужно делать обманки из резисторов на 5Ом, как писали здесь в теме ранее.

Сообщение отредактировал EK-Max: 21 Сентябрь 2014 - 20:28

[dimind]

EK-Max, у меня товарищ фордовскими з/ч занимается, тоже уверял меня, что задние у меня обычные, пока провода не увидел. С перепрошивкой надо к умельцам IDS стучаться. 

[ZIRON]

Мне тоже казалось это странным, что в конфигурации для заказа есть передние амортизаторы с электронной системой регулировки IVD (с постоянной амортизацией) и обычными (нерегулируемыми) задними амортизаторами. Когда искал и заказывал передние, то сталкивался с такой формулировкой в каталогах. Я подумал, что значит есть и такая система. 

Вот теперь буду искать как программно отключить задние амортизаторы или нужно делать обманки из резисторов на 5Ом, как писали здесь в теме ранее.

Здесь на форуме темка по таким амикам есть,я там писал как на форуме мондео это отключили http://www.s-maxclub...=16052&p=223783 ,сам жду ЕЛМку,чтобы вырубить ошибку.

[EK-Max]

Здесь на форуме темка по таким амикам есть,я там писал как на форуме мондео это отключили http://www.s-maxclub...=16052&p=223783 ,сам жду ЕЛМку,чтобы вырубить ошибку.

Какую программу установить требуется чтобы поменять конфигурацию амортизаторов? У меня ELM327 USB сканер без тумблера-переключателя низкая-высокая шина. Ещё это нужно мне переделывать.

 

Кстати, у меня тоже на пробеге 98000 стали умирать задние амортизаторы.

[niv26]

Какую программу установить требуется чтобы поменять конфигурацию амортизаторов? У меня ELM327 USB сканер без тумблера-переключателя низкая-высокая шина. Ещё это нужно мне переделывать.
 
Кстати, у меня тоже на пробеге 98000 стали умирать задние амортизаторы.

Elmconfig с фф клуба, но ты отключишь сразу всю систему, переключатель тебе не потребуется, хотя точно не помню ,перед рабочим оставить не получится- твою логику по замене понять немогу только, или передние меняли по гарантии?

[EK-Max]

Здесь на форуме темка по таким амикам есть,я там писал как на форуме мондео это отключили http://www.s-maxclub...=16052&p=223783 ,сам жду ЕЛМку,чтобы вырубить ошибку.

Ну что, настроил я работу ELM327-сканера и сегодня попытался поменять  (как по ссылке) конфигурацию. После перезаливки CCD в ВСМ c измененной конфигурацией "Расширенная ESP/IVD" - у меня выскочила ошибка неисправности передних фар, недоступен стал режим "езды в гору" и загорелись на приборке ESP и ABS. Считал FORScan ошибки - там куча ошибок. (сделал скрин этих ошибок, но они на ноутбуке в машине,  а он почти разрядился после моих перезаливок - считываний и зарядки в офисе у меня нет).

Перед изменениями сохранил первоначальную конфигурацию в файл. И после таких вот ошибок - обратно перезалил первоначальную (сохраненную) конфигурацию. Оставшиеся ошибки стёр FORScan. Сейчас всё как изначально - с ошибкой неисправности системы IVDC.

Получается что на модуль IVDC ещё завязаны другие системы автомобиля и изменение (отключение) одного модуля - приводит к ошибкам на других модулей. 

Вот блин я попал с этими амортизаторами. Оказалось что не так просто ошибку неработающих задних амортизаторов IVDC убрать.

Какие мысли (предложения) будут? 

 

P/s Скан ELM327 пока не модернизировал (не ставил переключатель между шинами). 

Сообщение отредактировал EK-Max: 24 Сентябрь 2014 - 11:30

[EK-Max]

Elmconfig с фф клуба, но ты отключишь сразу всю систему, переключатель тебе не потребуется, хотя точно не помню ,перед рабочим оставить не получится- твою логику по замене понять немогу только, или передние меняли по гарантии?

Спасибо за подсказку. Уже разобрался с elmconfig и попытался поменять конфигурацию IVD.

 

Передние меняли мне весной и чтобы не получить проблемы с IVDC -решил заменить на оригинал (у Андрея из Питера заказывал). На тот момент задние амортизаторы были рабочими.

Про регулируемые задние я даже не знал что они установлены у меня. Я писал уже что был в шоке - когда уже приступил к демонтажу старых амортизаторов и увидел их форму и проводочки к ним. А продавцы запчастей и мастера в АСС меня уверяли, что там обычные амортизаторы без всяких там регулировок. Вот и купил (не проверив сам на месте) на замену обычные задние амортизаторы.

Если бы знал что у меня стоят регулируемые - очень хорошо бы ещё подумал на что их менять, чтобы не получить проблемы с ошибками, которые сейчас имею с системой IVDC.

Сообщение отредактировал EK-Max: 24 Сентябрь 2014 - 12:01