Сообщений в теме: 5963

[ErichHonecker]

все эти машины имеют мсощность выщше 250 сил и следствие- расход и налог.

Сообщение отредактировал Mikka Hakkanen: 06 Май 2013 - 10:46

[TonyIce]

Ну в Сиенну на второй ряд ТРИ детских кресла не встанут- компоновка то 2+2+3, есть варианты 2+3+3, но там во втором ряду среднее креслеце не кресло, а полукресло...

Спасибо, я в курсе) просто у сиенны даже в такой компоновке оставался багажник.
Я много разных машин посмотрел, больше ничего не возбудило, кроме Х5 пожалуй)

А на Акуру три кресла встанут?

да, вчера примерял. Плотненько и достаточно высоко, из-за профилированной формы заднего сиденья и его высокого расположения, но лезут.

[ErichHonecker]

интересно, здесь Шевроле Каптиву обсуждали? Вроде ничего так - вполне просторный кроссовер, и 7- местные есть и на вторичном рынке прриличного состояния экземпляры укладываются в 700 тысяч.

[TonyIce]

все эти машины имеют мсощность выщше 250 сил и следствие- расход и налог.

Макс 2.3 акпп жрет 14-15, эти 20, так что невелика разница. Налог многодетные не платят)
Сиенна есть 2.7 акпп, но переднеприводная. По цене даже трехлетка дороже макса (гдето 1.1 млн за 3 летний авто), но по компоновке возможно кому-то будет поудобнее и по надежности конечно выше.

[ErichHonecker]

Спасибо, я в курсе) просто у сиенны даже в такой компоновке оставался багажник.
Я много разных машин посмотрел, больше ничего не возбудило, кроме Х5 пожалуй)



да, вчера примерял. Плотненько и достаточно высоко, из-за профилированной формы заднего сиденья и его высокого расположения, но лезут.

Полагаю, нужно обставляьться конкретней- в какую машину три кресла в ряд становятся не хуже, чем в Максе.

[TonyIce]

Полагаю, нужно обставляьться конкретней- в какую машину три кресла в ряд становятся не хуже, чем в Максе.

Только у этой машины должна быть надежность, постоянный полный привод и нормальный мотор) Вольво xc90, дискавери отпадают причинам ненадежности и общей унылости. Ку7,200тка и Х5 из-за цены. Вообщем я много что смотрел, остался только мдх и сиенна.

А сиденья главное чтобы влезали, как они туда влезают не суть важно, я на расстояния дальше 100 км с детьми на автомобиле не езжу и не планирую, т.к. путешествую самолетом

[ErichHonecker]

вообще "как влезают" важно, у меня дети должнвы сами сесть в автомобиль и пристегнуться. В Джип Коммандер, например, им уже просто не влезть, слишком он высокий, так еще и сами детсткие сиденья созадют высоту.. грешен, смотрел такого американца.

Сообщение отредактировал Mikka Hakkanen: 06 Май 2013 - 11:54

[TonyIce]

вообще "как влезают" важно, у меня дети должнвы сами сесть в автомобиль и пристегнуться. В Джип Коммандер, например, им уже просто не влезть, слишком он высокий, так еще и сами детсткие сиденья созадют высоту.. грешен, смотрел такого американца.

Честно говоря даже не думал над этим. У меня дети все маленькие, так что ближайшие лет пять я их буду сажать и пристегивать)

[ErichHonecker]

даже если им сейчас года 2-3, то пристегиваться и залезать они смогут через год- два, к 5-ти годам уже сами залезают и пристегиваются( спецагент Оссо учит), я только двери открываю. В этом плане важно размещение приемных частей 0амкорв ремня безопсасности, если они на мягких лентах, детям их не застегнуть, они должны быть расположены на жестких креплениях, чтобы воткнул- защелкнул.

Сообщение отредактировал Mikka Hakkanen: 06 Май 2013 - 14:01

[SilentSmart]

я за ним с штномонтажа резину возил в гараж, ни черта не влезает в салон

Во-во!
Я тут приезжал на шиномотнаж с 4 летними, 1 диском с зимней (запаска) и соотв. ещё одной летней резиной (запаску перебортовать), итого 6 колёс 17" шириной 225 Все колёса влёгкую влезают с поднятым 2м рядом
Все, кто был на шиномонтаже в очереди, не смогли скрыть завистливые взгляды

Сообщение отредактировал SilentSmart: 07 Май 2013 - 8:45

[Димка]

да багажник - это трюм кидай не хочу)

[tarabar]

А такой не обсуждали?http://www.autoexper...iy-miniven.html

[steve747]

А такой не обсуждали?http://www.autoexper...iy-miniven.html

гольф класс: grand cmax, touran,,, нам не ровня.

[Gid]

Такой ничё так http://cars.auto.ru/...61944-96b0.html

[prostoy45]

Такой ничё так http://cars.auto.ru/...61944-96b0.html

Руль только немного не на месте и количество лошадей нескорректировано под наши законы, да и дизелька нет.

Сообщение отредактировал prostoy45: 12 Май 2013 - 18:27

[Gid]

Что ссылка уже не открывается. Руль там левый. Это Хонда Одисей для американского рынка в новом кузове.

[pjv]

Что ссылка уже не открывается. Руль там левый. Это Хонда Одисей для американского рынка в новом кузове.

Ссылка открывается. Руль там правый, это чистый японец, американец в новом кузове выглядит так

И лошадей у него не 206, а 248.

Сообщение отредактировал pjv: 13 Май 2013 - 8:25

[Mikhail09]

Ссылка открывается. Руль там правый, это чистый японец, американец в новом кузове выглядит так

И лошадей у него не 206, а 248.

и там написано объем 3.5, а далее 2400см3,
и руль в бардачке на фото,

а ниже написано "НА ЗАКАЗ" - тобишь цена с потока.

[Var4yn]

Сегодня побыл пассажиром на заднем сидении Таурэга 2008 г.в. V5 дизель,кожа,пневма все дела.Взади места катастрофически мало.Голова практически упирается в паталок,вылазить не удобно,очень маленький проём между сидением и центральной стойкой,моя нога 45 размера в нем не проходила.Мотору явно не хватает пощности,13 сек. до 100 км/ч.Дизель на низах и на холостых очень шумен.Я ожилал лучшего....На заднем сидении в Максе на много комфортнее....