Перейти к содержимому



Фотография
* * * * * 1 Голосов

Помогите советом новичку


  • Закрытая тема Тема закрыта
Сообщений в теме: 4697

#2681 Akva67

Akva67

    Водитель

  • Клубные жители
  • 73 сообщений
  • Д/р:18-02-1967
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 SCTI (203PS)
  • Имя:Александр
  • Коробка:Powershift
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Митино

Отправлено 23 Декабрь 2013 - 19:49

Машина Екобуст 200 сил, заметил одну странность после каждой заправки заводится и сразу глохнет, с второго раза все нормально. Пробовал сначала зажигание включать и чуть подождать, думал насос не успевает, такая же фигня. С чем связано не пойму. Подскажите может у кого была или есть такая бяка?!

Смени заправку и посмотришь, всё пройдёт ! ;)
На всех заправках так. Да и после заправки заводишь на старом бензине, насос еще не закачал то что плеснул в бак. Чувство, что при открытии клапана в горловине бака срабатывает какая-то хрень и дает отсечку на первый завод движка, на второй раз заводится нормально. Кто, что думает?
  • 0

#2682 Sergejoreshkin

Sergejoreshkin

    Водитель

  • Местные жители
  • 568 сообщений
  • Д/р:22-02-1983
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Можайск

Отправлено 03 Январь 2014 - 18:37

Чтобы не плодить темы,тут спрошу. ;)

Решил не дожидаться пока загудит гидроусилитель,поменять и бачок и жидкость.

Вот номера

1.1 820 913

 

2.1377314

 

3.1 377 332 пишут что оригинальные бачки  но цена разная на все.

В чем разница?

Авто дизель,2.0L   2007 год.

Какой для меня подойдет?

Спасибо заранее за ответы :)


Сообщение отредактировал Sergejoreshkin: 03 Январь 2014 - 18:43

  • 0

#2683 ks222

ks222

    Administrator

  • Старейшины Клуба
  • 4 615 сообщений
  • Д/р:24-09-1972
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Долгопа

Отправлено 03 Январь 2014 - 20:29


Фильтра тонкой очистки нет,есть фильтр-сетка,стоит в баке прям в бензонасосе....

фильтр тонкой очистки есть , он несменный , находится рядом с бензонасосом , по сути это одна конструкция. и если сам бензонасос можно приколхозить, то этот фильтр продаётся только в сборе с бензонасосом .


  • 0

#2684 Sergejoreshkin

Sergejoreshkin

    Водитель

  • Местные жители
  • 568 сообщений
  • Д/р:22-02-1983
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Можайск

Отправлено 04 Январь 2014 - 0:07

 


Фильтра тонкой очистки нет,есть фильтр-сетка,стоит в баке прям в бензонасосе....

фильтр тонкой очистки есть , он несменный , находится рядом с бензонасосом , по сути это одна конструкция. и если сам бензонасос можно приколхозить, то этот фильтр продаётся только в сборе с бензонасосом .

 

Как и на мазде 3,все в сборе.Но можно его очистителем карбюратора промыть,другу на днях так чистил.


  • 0

#2685 niv26

niv26

    Профессионал

  • Модераторы
  • 4 987 сообщений
  • Д/р:26-04-1983
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 SCTI (203PS)
  • Имя:Илья +7985515764семь
  • Коробка:Powershift
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:МО Желдор

Отправлено 04 Январь 2014 - 0:22

 

 


Фильтра тонкой очистки нет,есть фильтр-сетка,стоит в баке прям в бензонасосе....

фильтр тонкой очистки есть , он несменный , находится рядом с бензонасосом , по сути это одна конструкция. и если сам бензонасос можно приколхозить, то этот фильтр продаётся только в сборе с бензонасосом .

 

Как и на мазде 3,все в сборе.Но можно его очистителем карбюратора промыть,другу на днях так чистил.

 

 

Проще удалить и поставить от рашен автопрома, я допромывался- грязь попала под клапан регулятора давления топлива, а он не разборный- точней не сборный- и все каюк, так я попал на его замену с колхозом на целую ночь- http://www.s-maxclub...=12#entry217088


Сообщение отредактировал niv26: 04 Январь 2014 - 0:29

  • 0

#2686 Sergejoreshkin

Sergejoreshkin

    Водитель

  • Местные жители
  • 568 сообщений
  • Д/р:22-02-1983
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Можайск

Отправлено 04 Январь 2014 - 12:59

 

 

 


Фильтра тонкой очистки нет,есть фильтр-сетка,стоит в баке прям в бензонасосе....

фильтр тонкой очистки есть , он несменный , находится рядом с бензонасосом , по сути это одна конструкция. и если сам бензонасос можно приколхозить, то этот фильтр продаётся только в сборе с бензонасосом .

 

Как и на мазде 3,все в сборе.Но можно его очистителем карбюратора промыть,другу на днях так чистил.

 

 

Проще удалить и поставить от рашен автопрома, я допромывался- грязь попала под клапан регулятора давления топлива, а он не разборный- точней не сборный- и все каюк, так я попал на его замену с колхозом на целую ночь- http://www.s-maxclub...=12#entry217088

Я ему так и сказал что лучше новый купить,Но как всегда нет денег у людей,попросил попробовать промыть.Промыл,поставил,надеюсь забыл))


  • 0

#2687 Sergejoreshkin

Sergejoreshkin

    Водитель

  • Местные жители
  • 568 сообщений
  • Д/р:22-02-1983
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Можайск

Отправлено 04 Январь 2014 - 13:02

Ответьте на мой вопрос кто знает,про бачок гидроусилителя!


  • 0

#2688 PavelLuz79

PavelLuz79

    Инструктор

  • Местные жители
  • 1 694 сообщений
  • Д/р:11-04-1979
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Павел
  • Коробка:Педали
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Электросталь М.О.

Отправлено 04 Январь 2014 - 15:40

Две недели назад заскрипел правый опорник,так сильно что страшно было вообще ездить.

Он даже не скрипел,вернее вообще не он а пружина стойки. Руль из крайнего положения выворачиваешь а пружина как бы раскручивается

сначала а потом с ужасным шумом встает на место(скручивается). Так было 3 дня с усилением, что даже купил опорники. Щас всё тихо и спокойно

как ничего и небыло.

Что это могло быть ? пробег 48т.км.


  • 0

#2689 Kfid

Kfid

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 3 107 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Валерий
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2014
  • Проживает:Переславль

Отправлено 04 Январь 2014 - 19:40

PavelLuz79,  У меня правый так же , помазал прошло , но вот думаю , что надо менять , опять начинается .


  • 0

#2690 niv26

niv26

    Профессионал

  • Модераторы
  • 4 987 сообщений
  • Д/р:26-04-1983
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 SCTI (203PS)
  • Имя:Илья +7985515764семь
  • Коробка:Powershift
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:МО Желдор

Отправлено 04 Январь 2014 - 21:38

Две недели назад заскрипел правый опорник,так сильно что страшно было вообще ездить.

Он даже не скрипел,вернее вообще не он а пружина стойки. Руль из крайнего положения выворачиваешь а пружина как бы раскручивается

сначала а потом с ужасным шумом встает на место(скручивается). Так было 3 дня с усилением, что даже купил опорники. Щас всё тихо и спокойно

как ничего и небыло.

Что это могло быть ? пробег 48т.км.

тупо что то попало


  • 0

#2691 vampaire-lexxx

vampaire-lexxx

    Инструктор

  • Местные жители
  • 1 013 сообщений
  • Д/р:14-11-1983
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:ЗаМКАДыш

Отправлено 04 Январь 2014 - 22:22

niv26,
У мння так же погибали опорники )))))PavelLuz79,
Жди, скоро опять пружина "прыгать" начнет ))))) Опорнику конец.
  • 0

#2692 MaxG

MaxG

    Водитель

  • Местные жители
  • 18 сообщений
  • Д/р:31-05-1982
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:г. Москва

Отправлено 07 Январь 2014 - 14:31

Привет формучанам! Поздравляю вас с наступившем Новым Годом и Рождеством! Помогите пожалуйста советом, решил тут заменить патрубок от турбины к интеркулеру, воздух сосёт=)) полез искать в магазины и обноружил что отдельно патрубок не продаётся всё только в сборе, а выкидывать 3500 из за маленького патрубка что то жаба давит, так вот хотел задать вам такой вопрос, кто нибудь менял если да то не подскажете какого диаметра этот патрубок и какой покупать?  ( патрубок который крепится к турбине он там см.10-15 )  


  • 0

#2693 PavelLuz79

PavelLuz79

    Инструктор

  • Местные жители
  • 1 694 сообщений
  • Д/р:11-04-1979
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Павел
  • Коробка:Педали
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Электросталь М.О.

Отправлено 07 Январь 2014 - 15:20

Я на старую Галактику малюсенькое  Г-образное колено наддува брал(70х70мм) за 2400р, думаю Всборе 3500р нормально очень.


  • 0

#2694 niv26

niv26

    Профессионал

  • Модераторы
  • 4 987 сообщений
  • Д/р:26-04-1983
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 SCTI (203PS)
  • Имя:Илья +7985515764семь
  • Коробка:Powershift
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:МО Желдор

Отправлено 08 Январь 2014 - 22:42

Спрошу тут, подскажите, при пост на охрану штатной сигой, одно нажатие- поворотники мигают? А при двойном нажатии- те двойная блокировка замков , мигают?

Интересуют как на машинах с 2008 года
  • 0

#2695 shtopor

shtopor

    Водитель

  • Местные жители
  • 383 сообщений
  • Д/р:13-07-1975
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Владимир
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Калининград

Отправлено 08 Январь 2014 - 23:10

Думаю что штатная сигналка это не охрана, а обычный шпингалет.  :)


  • 0

#2696 niv26

niv26

    Профессионал

  • Модераторы
  • 4 987 сообщений
  • Д/р:26-04-1983
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 SCTI (203PS)
  • Имя:Илья +7985515764семь
  • Коробка:Powershift
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:МО Желдор

Отправлено 08 Январь 2014 - 23:16

Думаю что штатная сигналка это не охрана, а обычный шпингалет.  :)


Не флудим, есть вопрос, на него ответ, про стойкость к взлому не спрашивал, уж извините
  • 0

#2697 shtopor

shtopor

    Водитель

  • Местные жители
  • 383 сообщений
  • Д/р:13-07-1975
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Владимир
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Калининград

Отправлено 08 Январь 2014 - 23:19

Понял, спасибо!


Сообщение отредактировал shtopor: 08 Январь 2014 - 23:20

  • 0

#2698 Дядя Лёня

Дядя Лёня

    Инструктор

  • Старейшины Клуба
  • 2 126 сообщений
  • Д/р:29-03-1981
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Алексей
  • Коробка:Педали
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Москва

Отправлено 09 Январь 2014 - 7:41

niv26, по идее, когда одинарная блокировка, поворотники не моргают. Так что если у тебя при первом нажатии они мигают, значит, включена функция двойной блокировки с одного нажатия.;)
  • 1

#2699 PavelLuz79

PavelLuz79

    Инструктор

  • Местные жители
  • 1 694 сообщений
  • Д/р:11-04-1979
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Павел
  • Коробка:Педали
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Электросталь М.О.

Отправлено 09 Январь 2014 - 18:31

А кто нибудь подскажет: розетка в  багажнике постоянно под питанием или отрубается через например 15 минут после отключения

зажигания или закрытия авто?


  • 0

#2700 Over

Over

    Водитель

  • Местные жители
  • 691 сообщений
  • Д/р:26-10-1970
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Виталий
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Тула

Отправлено 09 Январь 2014 - 18:35

PavelLuz79, на рестайлах точно отключается, при переходе в "спящий режим", я проверял.


  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных


Тему посетили 1858 пользователей

Яндекс.Метрика