а сколько это удовольствие стоит примерно?
Я ж грю - по гарантии меняли, так что не знаю, но коробку снимать нужно, эт да.
и еще как-то черезчур колхозно смотрится светодиодный свет и паркроники.
Дык колхоз и есть до мозга костей).
Отправлено 19 Декабрь 2013 - 23:11
а сколько это удовольствие стоит примерно?
Я ж грю - по гарантии меняли, так что не знаю, но коробку снимать нужно, эт да.
и еще как-то черезчур колхозно смотрится светодиодный свет и паркроники.
Дык колхоз и есть до мозга костей).
Отправлено 19 Декабрь 2013 - 23:14
Где то читал что дилеры могут брать авто на реализацию и проверяют такую машину мельком, а вот если она по трейд ину сдавалась то более тщательней, узнай этот вопрос
Дилеры не торгуют машинами б/у и не берут машины никак, не на реализацию, ни по трейд-ин, Этим занимаются юридически независимые от них конторы. Поэтому предъявить претензии дилеру по поводу качества проверок и состояния авто невозможно.
Например в салонах Рольф, б/у занимается фирма Блю-Фиш, арендующая у них площади, В договоре купли-продажи такого авто продавцом будет Блю-Фиш, а не Рольф. Трейд-ин работает так - клиент приезжает в салон, сотрудник Блю-Фиш оценивает его автомобиль, затем договоренная сумма (естественно ниже рыночной цены) перечисляется Рольфу, клиент доплачивает разницу и уезжает на новом авто, а старое Блю-фиш выставляет в продажу.
Отправлено 20 Декабрь 2013 - 23:34
я конечно прошу прощенья, может я чего не понял, но разве на рестайле не идет торпеда из рояльного лака. Или это не рестайлинг. год выпуска октябрь 2010
Отправлено 21 Декабрь 2013 - 9:38
да я особо не тороплюсь, мне не к спеху. Главное чтобы к лету успеть..
Сегодня появилась вот в форде Измайлово в трейд ине за 700 10 года с пробегом 95тыс, 1 хозяин, дак в резерве уже...
Она в резерве уже месяц.
Выскажусь как только что купивший:
У меня рестайл-выпуск 11.2010 .ПТС 27.12.2010. Внешне на вскидку передний бампер,
Решотка радиатора,капот,сзади вроде фонари не светодиодные а просто много лампочек полосками.внутри вроде такую же видел 2009 года.подлокотник вроде да.боксом а на доресте на сиденьях видел.Рейлинги вроде другие.
Искал так же на автомате дизель т.к. была до этого Galaxy2004г.
Что нравилось было от 900000руб.
Остальное хлам дорест с пробегами от 160т.км. за 820000р.
В Щербинке(автогермес кажется) была 2011г. Всё устраивало кроме колес(а это ещё 40т.руб)
И пробег 111000км.
ИМХО айсин после 150т.км может о себе напомнить.
Ещё ИМХО минивын с пробегом менее 25т.км редкость
Сообщение отредактировал pjv: 21 Декабрь 2013 - 9:56
оверквотинг
Отправлено 21 Декабрь 2013 - 10:00
Она в резерве уже месяц.
смотрел ее?
что взял в результате? экобуст?
Кстати а по вину можно узнать рестайл или нет?
Отправлено 21 Декабрь 2013 - 10:17
Отправлено 21 Декабрь 2013 - 12:41
В резерве даже не предлагают смотреть.смотрел ее?Она в резерве уже месяц.
что взял в результате? экобуст?
Кстати а по вину можно узнать рестайл или нет?
Отправлено 21 Декабрь 2013 - 19:10
год выпуска октябрь 2010
Рестайл выпускают с лета 10 года. Точнее, поставлять в Россию начали.
Я не уверен, но, по-моему, в 10м году "дорестайл" не поставлялся.
На фото, возможно, комплектация "тренд".
У меня рестайл-выпуск 11.2010 .ПТС 27.12.2010.
А чего в подписи 11й год?)
А есть какая-то принципиальная разница, рестайл или нет?
Добавился экобуст с ПШ - это основное. Внешние отличия заметны.
Отправлено 22 Декабрь 2013 - 15:03
Подскажите какая сверловка литого диска и вылет на S-Маx&
Отправлено 22 Декабрь 2013 - 15:17
Подскажите какая сверловка литого диска и вылет на S-Маx&
5*108 диаметр ступицы 63.3...
Отправлено 22 Декабрь 2013 - 17:35
Отправлено 22 Декабрь 2013 - 17:43
По поводу стеклоподъёмников,после отключения аккумулятора,их надо заново обучить,в инструкции по авто должна быть описана данная процедура.Фильтра тонкой очистки нет,есть фильтр-сетка,стоит в баке прям в бензонасосе....
Отправлено 22 Декабрь 2013 - 17:44
Вчера скидывал массу и поменял ГУ. Стеклоподъемники перестали поднимать на автомате,опускают нормально в одно касание.
ЧТО могло повлиять- первое или второе. И как можно вернуть в одно касание подъем?
И ещё вопрос:есть у нас фильтр тонкой очистки топлива и где он?
После скидывания клеммы,надо обучать заново стеклоподъемники,поднять до конца,отпустить кнопку и заново нажать на подъем и подержать пару секунд,фильтр встроен в насос в баке,не меняется.
Отправлено 22 Декабрь 2013 - 17:46
Отправлено 22 Декабрь 2013 - 17:47
Обучают так
Обучаются так: поднять стекло до конца вверх, в течение 2х сек еще раз нажать на кнопку подъема и держать ее 3 сек. Так для всех дверей.
Отправлено 22 Декабрь 2013 - 18:39
Спасибо за отзывчивость.Завтра попробую.
Отправлено 22 Декабрь 2013 - 19:56
Спасибо за отзывчивость.Завтра попробую.
Пожалуйста,обращайся!!
Отправлено 23 Декабрь 2013 - 14:18
Машина Екобуст 200 сил, заметил одну странность после каждой заправки заводится и сразу глохнет, с второго раза все нормально. Пробовал сначала зажигание включать и чуть подождать, думал насос не успевает, такая же фигня. С чем связано не пойму. Подскажите может у кого была или есть такая бяка?!
Смени заправку и посмотришь, всё пройдёт !
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных