Перейти к содержимому



Фотография

Бензонасос


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 3236

#241 Guest_valerii64_*

Guest_valerii64_*
  • Гости

Отправлено 17 Октябрь 2012 - 23:55

Проводку смотрели. Говорят может быть проблемма с реле.Но вот где он???

#242 pjv

pjv

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 4 148 сообщений
  • Д/р:31-01-1970
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Юрий
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:МО, Шереметьевский

Отправлено 18 Октябрь 2012 - 0:28

Завтра гляну
  • 0

#243 Guest_valerii64_*

Guest_valerii64_*
  • Гости

Отправлено 18 Октябрь 2012 - 0:37

Ок! Буду ждать завтра.

#244 lex

lex

    Водитель

  • Местные жители
  • 34 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2009
  • Проживает:СВАО

Отправлено 14 Ноябрь 2012 - 9:18

Вот и у меня вчера встала машина, сгорел предохранитель на топливный насос, был поставлен новый предохранитель машина завелась сегодня с утра токая же проблема вставил предохранитель завелась но показание бензина стрелка не показывает когда вынешь предохранитель и повернешь ключ показывает но не заводится. Пробег 50000 Хелп замена насоса ?


  • 0

#245 Julian

Julian

    Инструктор

  • Клубные жители
  • 1 110 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Юлиан
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2014
  • Проживает:СПб

Отправлено 14 Ноябрь 2012 - 11:29

Вот и у меня вчера встала машина, сгорел предохранитель на топливный насос, был поставлен новый предохранитель машина завелась сегодня с утра токая же проблема вставил предохранитель завелась но показание бензина стрелка не показывает когда вынешь предохранитель и повернешь ключ показывает но не заводится. Пробег 50000 Хелп замена насоса ?


Очень даже может быть. Но прежде я бы внимательно изучил состояние разъема на баке, подводящей "косы" и проводов уже в блоке "датчик -насос". Что-то там не так, чтобы прожигало вставку на насос? А она, кажется ампер на 30, могу ошибаться по памяти. Коротыш должон быть не слабец. В любом случае бачок придется снимать. Удачи.
  • 0

#246 Krendel

Krendel

    Водитель

  • Местные жители
  • 373 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Воронеж

Отправлено 17 Декабрь 2012 - 14:20

давление топливного насоса не предоставляется возможным ) у офф. дилера ответили , что нет обратки на этой модели и померить давление не предоставляется возможным ! т.е. получается если не выдает ошибок комп... то тупо менять бензонасос ....

проверить )
  • 0

#247 g7335ah

g7335ah

    Водитель

  • Местные жители
  • 15 сообщений
  • Д/р:05-12-1979
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:МО

Отправлено 08 Январь 2013 - 4:49

Только что поменял заклинивший моторчик бензонасоса (результат езды на лампе) на десяточный (вроде herst точно не помню 800р) - пока все ок, тяга стала гораздо лучше. Пол года назад на родном припаивали контакт, все сетки почистили - проехал 45000 км. Как сдохнет вазовский напишу.
  • 0

#248 Bob161

Bob161

    Водитель

  • Местные жители
  • 23 сообщений
  • Д/р:11-06-1978
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 SCTI (203PS)
  • Коробка:Powershift
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Салехард

Отправлено 08 Январь 2013 - 6:31

Всем привет! S мах 12 года, пробег 5 тыс. поленился вечером заехать на заправку комп показывал расстояние до заправки 19 км. На утро завел с пульта авто, отсигналила, но через 2 минуты заглохла. Больше запустить не смог! На улице -28. Залил топливо, не запускается. Думаю фильтр забил со дна бака, или насос спалил. Сейчас потащу машину в гараж, кто подскажет где установлен топливный фильтр? Если сгорел насос должна ли загореться неисправность? Дилеров поблизости нет, ближайший 1000 км, но дороги нет. Буду сам лазить. Подскажите советом.
  • 0

#249 ks222

ks222

    Administrator

  • Старейшины Клуба
  • 4 615 сообщений
  • Д/р:24-09-1972
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Долгопа

Отправлено 08 Январь 2013 - 9:48

Сейчас потащу машину в гараж, кто подскажет где установлен топливный фильтр?

на насосе. их два - один сеточка , можно заменить , второй , основной, внутри колбы . меняется только в сборе .

Подскажите советом.

есть ещё темы, почитай
http://www.S-Maxclub...?showtopic=1046
http://www.S-Maxclub...?showtopic=5098
  • 0

#250 pjv

pjv

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 4 148 сообщений
  • Д/р:31-01-1970
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Юрий
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:МО, Шереметьевский

Отправлено 08 Январь 2013 - 10:01

Вот и у меня вчера встала машина, сгорел предохранитель на топливный насос, был поставлен новый предохранитель машина завелась сегодня с утра токая же проблема вставил предохранитель завелась но показание бензина стрелка не показывает когда вынешь предохранитель и повернешь ключ показывает но не заводится. Пробег 50000 Хелп замена насоса ?

Скорее всего проблема в массе, при отключенном питании датчик берёт массу с насоса и поэтому показывает, если на насосе появляется "+", то датчик не показывает, но и насос из-за плохой массы палит предохранитель.
  • 0

#251 Reddogcocos

Reddogcocos

    Водитель

  • Местные жители
  • 74 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Москва

Отправлено 27 Январь 2013 - 21:35

Не пойму что все подходят?

Искал по номеру с картинки

Прикрепленные файлы

  • Прикрепленный файл  image.jpg   119,21К   64 Количество загрузок:
  • Прикрепленный файл  image.jpg   108,87К   66 Количество загрузок:

  • 0

#252 Reddogcocos

Reddogcocos

    Водитель

  • Местные жители
  • 74 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Москва

Отправлено 28 Январь 2013 - 18:24

Подскажите все таки что лучше: Оригинал в сборе, или не оригинал?
я всю голову сломал, 15000 жалко:(((( и не уверен смогут ли мастера сделать, в том сервисе гуда я доехал((((
И не оригинал там надо перепаивать разъем?
  • 0

#253 Reddogcocos

Reddogcocos

    Водитель

  • Местные жители
  • 74 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Москва

Отправлено 28 Январь 2013 - 18:50

Всех замучаю ведь моя проблема самая важная)))))
Нашел насос 11500 , но говорят какой тип вам нужен (прямой или кривой))))) ?
Говорит по вину два выдает? (Бред)

Просто цена хорошая

Не подскажете что за два вида?




Белый: 1506989
Черный номер: 1599836

Прикрепленные файлы

  • Прикрепленный файл  1_1662.jpg   12,23К   75 Количество загрузок:
  • Прикрепленный файл  1_1664.jpg   8,43К   75 Количество загрузок:

Сообщение отредактировал Reddogcocos: 28 Январь 2013 - 18:57

  • 0

#254 ks222

ks222

    Administrator

  • Старейшины Клуба
  • 4 615 сообщений
  • Д/р:24-09-1972
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Долгопа

Отправлено 28 Январь 2013 - 19:01

: что лучше: Оригинал в сборе, или не оригинал?

оригинал )))

15000 жалко

знакомо , я не ломал голову - сразу отказался от этой траты

не уверен смогут ли мастера сделать, в том сервисе гуда я доехал((

у тебя автомат ? если нет, то можно на тросе перевезти в более надёжное место

не оригинал там надо перепаивать разъем?

они разные

Сообщение отредактировал ks222: 28 Январь 2013 - 19:02

  • 0

#255 vital-vik

vital-vik

    Водитель

  • Местные жители
  • 17 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Надым

Отправлено 31 Январь 2013 - 10:03

Подскажите каталожный номер насоса , в экзисте , или он одинаков для всех ?.
Я наткнулся на три разных номера .
1 684 788
1 506 989
1 599 836
двигатель объём 2.0 145.6 л.с AOWA .
  • 0

#256 Андрей

Андрей

    Гуру

  • Почетные члены
  • 8 331 сообщений
  • Д/р:15-02-1982
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (163PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Питер

Отправлено 31 Январь 2013 - 15:21

vital-vik, отписал в другой теме. (http://www.S-Maxclub...l=&fromsearch=1)

PS не надо создавать одинаковые посты в разных темах, это может быть приравнено к флуду (см. Правила)
  • 0

#257 shilik

shilik

    Водитель

  • Местные жители
  • 17 сообщений
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:украина донецк

Отправлено 09 Февраль 2013 - 20:00

кто желает приколхозить другой насос ....... личная практика......чтобы не снимать бак вырезал днише насос находится посередине среднего сидения там округленная выпуклость... далее . откручиваем крышку откручивал тупой наставкой и молотком... когда весь модуль в руках на верхней крышке округленная колба где стоит фильтр тонкой очистки....ее сптливаем нажевкой по металу по кругу остается только штуцер и клемная колодка где провода ....далее снимаем датчик топлива открываем нижнюю колбу и выкидываем насос на его место ставим вош с 2110 с клемами... провода спаиваем....сетку покупаем удлененую чтобы можно было согнуть.....между штуцером насоса и штуцером на верхней крышки ставим бронзовый тройник..... регулятор давления топлива ставим тюнинговый вазовский который держит 4 бара выход опускаем в колбу с бензином .......хорошо затягиваем хомуты и катаемся...... фильтр тонкой очистки поставил под капотом... работает отлично давит 3.8 бара и давление держит ....кому доп.. вопросы подскажу телл 0956167358 украина
  • 0

#258 ks222

ks222

    Administrator

  • Старейшины Клуба
  • 4 615 сообщений
  • Д/р:24-09-1972
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Долгопа

Отправлено 10 Март 2013 - 21:40

сегодня поболтал с мастером, который год назад мне ремонтировал бензонасос - приколхаживал от волги сайбер.
он спросил , не увеличился-ли у меня расход горючего после смены насоса. вроде как выросло , литра на полтора . по его твёрдому убеждению , при замене бензонасоса на "подходящий" это должно происходить. у меня увеличение расхода не так заметно - около 10% , а на других машинах , где он проделывал подобное , расход вырастал с 11 до 14 литров , т.е. процентов на 30.
он лопатил паутину на эту тему и вот что откопал - насос нужно ставить такой-же , что и стоял - давление и производительность , оригинал или максимально приближенный аналог, тогда расход не будет увеличиваться .

кто менял насос и колхозил "десяточный" или что-то ещё , отпишитесь про расход горючки, может у меня - это единичный случай
  • 0

#259 ks222

ks222

    Administrator

  • Старейшины Клуба
  • 4 615 сообщений
  • Д/р:24-09-1972
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Долгопа

Отправлено 11 Март 2013 - 0:04

Я не езжу на полную гашетку, да и почуствовать приёмистость в 10проц. Сложно
  • 0

#260 Julian

Julian

    Инструктор

  • Клубные жители
  • 1 110 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Юлиан
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2014
  • Проживает:СПб

Отправлено 11 Март 2013 - 12:42

Теоретически мастер прав. Количество жидкости, проходящее сквозь отверстие линейно пропорционально давлению. Я менял насос на десяточный, расход похоже не изменился. Видимо попался экземпляр с той же производительностью.
  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных


Тему посетили 1362 пользователей

Яндекс.Метрика