
Подергивания при разгоне 2.5Т. Достало уже!
#241
Отправлено 04 Июль 2016 - 17:19
#242
Отправлено 04 Июль 2016 - 21:21
Ребят ну вы пишите:то датчик турбины,то клапан управления турбины... А по давлению через ELM327 тоже около 3бар плюс минус 0,1
в насосе стоит регулятор давления на 3,8 - значит давление должно быть как мин. 3,8, учитывая загрязненность топливного фильтра давление в рампе уменьшается.
#243
Отправлено 05 Июль 2016 - 8:05
Сегодня ездил, специально посмотреть, замер ELM-327, холостой ход 2.97-3.1бар, при тапке в пол 3.5бар. Насосу 10 лет, видно фильтр тонкой очистки подзабит, не провалов, не тупизны нет.
#244
Отправлено 05 Июль 2016 - 9:22
...насосу 10 лет, видно фильтр тонкой очистки подзабит...
Владислав, я вот тоже на эту тему призадумался.
К ней (сетке бензонасоса, речь ведь идет о ней, так?) сложно подобраться?
#245
Отправлено 05 Июль 2016 - 9:31
Владислав, я вот тоже на эту тему призадумался.
К ней (сетке бензонасоса, речь ведь идет о ней, так?) сложно подобраться?
Она в баке. Это часть бензонасоса в сборе.
#246
Отправлено 05 Июль 2016 - 9:38
LISS
Только со снятием бака?
Сверху, насколько я понимаю, доступа нет.
#247
Отправлено 05 Июль 2016 - 9:56
Владислав, я вот тоже на эту тему призадумался.
К ней (сетке бензонасоса, речь ведь идет о ней, так?) сложно подобраться?
Добрый, она внутри насоса и насос не разборный, вот где засада...
#248
Отправлено 05 Июль 2016 - 10:57
Вся проблема в том что фильтр тонкой очистки находится в запаянной колбе, которая являются частью бензонасоса. т.е. ее нельзя выкинуть просто так. Так вот эта колба имеет 1 вход, 1 выход в магистраль и 1 выход на регулятор давления (слив излишек топлива в стакан бензонасоса). Если загрязняется фильтр тонкой очистки, то его можно проколоть через штуцер подачи топлива от турбинки. (заметте!! проколоть) - в этом случае необходимо поставить внешний фильтр тонкой очистки на быстросъемах. Бензонасосу непременно будет работать легче и давление однозначно поднимется в рампе.
есть еще фильтр грубой очистки перед турбинкой, его можно поменять, при этом конечно придется попотеть: снятие бензобака, разборка бензонасоса (а он типа не разборный у нас) - но молоток и стоместка все могут, ах да забыл, еще руки из нормального места............
у кого стакан бензонасоса прямой - повезло, а если Г-образный - разборка посложнее........
#249
Отправлено 06 Июль 2016 - 18:33
#250
Отправлено 06 Июль 2016 - 21:31
Дело было в бензонасосе + сделал промывку топливной системы.
Что с бензонасосом делали? промывку всей топливной системы или форсунок?
напишите подробнее.........
#251
Отправлено 07 Июль 2016 - 0:35
#252
Отправлено 07 Июль 2016 - 8:09
#253
Отправлено 07 Июль 2016 - 12:49
Бензонасос менял. Промывали бак, форсунки, чистили дроссель.
Бензонасос оригинал или просто турбинку поменяли в колбе?
#254
Отправлено 07 Июль 2016 - 14:18
Дело было в бензонасосе + сделал промывку топливной системы.
Добрый, если дело в бензонасосе, то не промыв фильтр тонкой очистки, проблема всплывёт снова, через некоторое время.
Сообщение отредактировал y-strauss: 07 Июль 2016 - 14:19
#255
Отправлено 07 Июль 2016 - 15:08
Так вы поставили новый бензонасос ?
#256
Отправлено 07 Июль 2016 - 15:11
Блин, мне только и остаётся как лезть в бензобак :( Поменял уже все вышеупомянутые датчики - дерготня при газе в пол после 3500об/мин не прошла. Кстати иногда в начале движения не дергается - надо поездить сначала. Динамика вообще-то уже давно не та.
#257
Отправлено 07 Июль 2016 - 17:24
Для 2.5Т, замерял ELM-327, как только завёл авто, давление 4.26 bar, потом потихоньку падает до 2.97-3.06 bar, при тапке в пол 3.6 bar максимум. Моё мнение - таким и должно быть нормальное рабочее давление у 2.5Т. Если бы был забит фильтр тонкой очистки, то 4.26 bar не дало бы.
#258
Отправлено 07 Июль 2016 - 21:30
#259
Отправлено 07 Июль 2016 - 21:33
Было давление максимум 2,2, при провалах падало до 1,8Для 2.5Т, замерял ELM-327, как только завёл авто, давление 4.26 bar, потом потихоньку падает до 2.97-3.06 bar, при тапке в пол 3.6 bar максимум. Моё мнение - таким и должно быть нормальное рабочее давление у 2.5Т. Если бы был забит фильтр тонкой очистки, то 4.26 bar не дало бы.
#260
Отправлено 08 Июль 2016 - 10:02
Было давление максимум 2,2, при провалах падало до 1,8
Машина сейчас, после замены бензонасоса, едет ОК, как настоящий 2.5Т
Сообщение отредактировал y-strauss: 08 Июль 2016 - 10:03
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных