Сообщений в теме: 270

[Mikhail098]

Схождение выедает "запилами" сторону увода от нормы , отклонения развала жрёт бочину равномерно.

Ты видел старые бмв с задней осью домиком?
Ничего не ест.

У меня было авто с кривой передней стойкой,
ЗА зиму и 30 тыщ км ничего не съело.
Развал не ест резину, разница лишь в управляемости.

Хотя конечно при резине оооочень низкопрофильной ламели сточит трапецией.

[larssun]

Mikhail098,

домик не значит  развал за пределами отклонений геометрии 

У меня было авто с кривой передней стойкой, ЗА зиму и 30 тыщ км ничего не съело. Развал не ест резину, разница лишь в управляемости

Задняя развальная тяга кватро выносит резину за 2000 т.км до корда.

[Mikhail098]

Многорычажка кваттро она вааще на столько же "развальная" как и наш с тобой "развальный болт" на задней подвеске

Поверь,
Если у тебч не 22 колеса - развал вааще пофигу.
Максимум это затачивает ламель трапецией ближе к краю.

[larssun]

Mikhail098,

Что мне тебе верить на слово, когда лично на своей два раза прилипал из за этих тяг - внутрянку съедало до корда равномерно по всей окружности.

[Mikhail098]

Вот есть даже мода езды на бубликах

https://yandex.ru/im...os=1&rpt=simage

Пойми.
Когда внутренний периметр пробегает ту же дистанцию, что и внешний периметр - резину НЕ ест.

Разница появляется тол ко на вираже - ест ламель "зубом"

Сообщение отредактировал Mikhail098: 01 Апрель 2017 - 0:22

[Sergeyf2d]

Да хоть под 45 развал сделай - резину не съест

интересно а зачем тогда развал?

[larssun]

Пойми. Когда внутренний периметр пробегает ту же дистанцию, что и внешний периметр - резину НЕ ест. Разница появляется тол ко на вираже - ест ламель "зубом"

За домикоотрицательный развал я уже сказал выше ,не читай между строк,пожалуйста

[Mikhail098]

интересно а зачем тогда развал?

За управляемостью

Ты еще мог застать в детстве грузовики Татра.
Помнишь они без груза были с колесами как ноги кавалериста,
А при загрузке ноги становились прямыми,
А при перегрузе хатыми.

И ничего у них не ело

[larssun]

Mikhail098,

И вот здесь твоя не правда.

 знаешь такую "золотую ручку"?

 

Так вот ,до подземки ,это девять лет моей жизни.

И я тебе мног могу рассказать как перекидываются колёса ,как что жрёт и по чему

[Mikhail098]

larssun,

Нет.
Такого не знаю.

[larssun]

larssun,

Нет.
Такого не знаю.

Так это ж и есть тот самый грузовик Татра

[Mikhail098]

Так это ж и есть тот самый грузовик Татра

Видимо у нас разное детство

Татра была такой:

https://yandex.ru/im...os=0&rpt=simage

[larssun]

Видимо у нас разное детство

Татра была такой:

https://yandex.ru/im...os=0&rpt=simage

Да одинаковое детство у нас . Носатые 148 - ые ,застал в молодости ,когда начинал работать автослесарем в АТЦ. А на 815 -х уже сам работал.

Знания о них у нас с тобой разные.

Что 148-е,что 815- е,кроме передаточных чисел ,толщины торсионов, листов рессор,на своей хребтовой раме ни чем не изменились .

И жрали резину всегда.....но есть способ уменьшить эту болячку.

[Alexkorol73]

Давайте вернёмся к теме. 

 

У меня на задней оси колёса находятся не на одной линии, это у всех так?

может это и есть главная проблема?

Где-то на этом форуме, я читал, что у многих так.

У кого так же?

[Mikhail098]

Линия где?


расстояние до передних колес одинаковое?

[Alexkorol73]

Если на задних колёсах мерить расстояние от середины колеса до арки, то результат слева отличается от результата справа.
Я думаю и до передних колёс будет разное расстояние

[Paolo]

Если на задних колёсах мерить расстояние от середины колеса до арки, то результат слева отличается от результата справа.
Я думаю и до передних колёс будет разное расстояние

Это расстояние зависит от состояния передних сайлентблоков задних продольных рычагов.  ff588b64-3107-11e5-aa8b-003048f6ad92_1 (1).jpg   16,39К   1 Количество загрузок:

[Alexkorol73]

Мне кажется, я на этом форуме читал, что в этом сайлентблоке отверстия овальные и есть возможность немного сдвинуть сайлентблок, тем самым скорректировать положение рычага и соответственно колеса.
Может кто нибудь это подтвердить, кто сталкивался с этим?
Просто хочу на следующей неделе ехать к развальщикам и быть немного подкованым знанием.

[ZIRON]

Мне кажется, я на этом форуме читал, что в этом сайлентблоке отверстия овальные и есть возможность немного сдвинуть сайлентблок, тем самым скорректировать положение рычага и соответственно колеса.
Может кто нибудь это подтвердить, кто сталкивался с этим?
Просто хочу на следующей неделе ехать к развальщикам и быть немного подкованым знанием.

Я с левой стороны в перед смещял,там ход не велик, миллиметров 5,ну может быть 8.

Сообщение отредактировал ZIRON: 05 Апрель 2017 - 16:50

[Alexkorol73]

Привет.
Хочу рассказать о результатах.
Руль больше не тянет!
Причиной оказалась резина.
Когда сделал развал схождение, поменял задние сайлентблоки переднего рычага, вроде почти не тянуло, но немного всё равно было.
Когда поставил летнюю резину 225 50 17, начало опять очень сильно тянуть влево.
Я психанул, купил новый комплект 215 ой резины, и о чудо машина едет прямо!
Так как я лазил в подвеске, руль немного стоял вправо, я ещё раз сделал РС.
Думаю и зимнюю резину придётся менять.
Предыдущий хозяин видимо долго ездил на неправильно настроенной подвеске, и резина как-то однобоко стерлась.