Сообщений в теме: 353

[Саня-Танкист]

Ноу-хау: стартером по гидротрансформатору :-) :-)

[inworkman]

Вот у меня тоже вибрации под нагрузкой, но только в диапазоне от 70 до 100 кмч... Скорее всего это внутренний шрус?

Придумали, как поменять отдельно трипод или же менять ремкомплект за 15 тыщ рублей?

Заранее спасибо!

[свандр]

диапазоне от 70 до 100 кмч

Если вибрация на определенной скорости, то проблема в шарнирах, колесах и т.п.

Если на оборотах - маховик. 

Товарищ выше, который хотел проблему маховика исправить заменой ШРУСа, интересно, к чему пришел?)

[greywolf]

inworkman, у меня тоже вибрация с 80 до 100 если ехать хотя бы в половину педали. Если не спеша разгоняться, то вибрации нет. В сервисе подергали руками шрусы и сказали правый внутренний под разбит.

 

з.ы. колеса менял. на других скоростях вибраций нет. Значит дело в шрусе. Пока езжу не спеша. Думу думаю, как дешевле починиться)))

[inworkman]

Вот! Симптомы один в один! :-) если все делать плавно, то ничего не заметно.
Не в курсе на счет того - может кто подобрал нужный трипоид за недорого? Или брать только либо оригинал - у нас он стоит 17 денег, либо Китай за 5-7? У кого какие отзывы кто менял?

[greywolf]

Трипоид отдельно продается и стоит тысячи 2-3, но вроде уже читал где то, что его замена врядли поможет, так как старый уже разбил посадочные места. Как итог покупка нового шруса или, как некоторые рекомендуют привода в сборе. Первый от 15, второй от 45. Второй вариант я вообще не рассматриваю, а вот найти нормальный неоригинал шруса я пока не могу( поиски продолжаются)))

[muscle]

Если появился ощутимый люфт во внутреннем ШРУСе (триподе), то основная причина - износ внутренних стенок стакана в местах соприкосновения с наружними обоймами подшипников трипода.

Поможет только замена самого стакана+трипода, менять привод не целесообразно по экономическим соображениям.

Можно попробовать и китайский, здесь на форуме есть инфа.

! Главное набить его при сборке правильной смазкой (для триподных ШРУС), т.к. в комплекте обычно кладут смазку для наружних (шариковых) ШРУС, а она не подходит, здесь на форуме есть инфа.

Сообщение отредактировал muscle: 27 Октябрь 2016 - 22:58

[Shamaman]

Можно попробовать и китайский, здесь на форуме есть инфа.
! Главное набить его при сборке правильной смазкой (для триподных ШРУС), т.к. в комплекте обычно кладут смазку для наружних (шариковых) ШРУС, а она не подходит, здесь на форуме есть инфа.

Вот я так и сделал, тупо взял самый дешевый ASVA, забил смазку chevron для трипоида, уже 25000 накатал.

[inworkman]

заказал Patron. посмотрим....

а где смазка для трипоидов продается и какая примерное цена?

[greywolf]

заказал Patron. посмотрим....

а где смазка для трипоидов продается и какая примерное цена?

 

что за фирма такая? Мне такую в аналогах ни один сайт не предлагает. Есть номер? Хочу посмотреть применимость.

[inworkman]

PCV1325

[свандр]

Мне такую в аналогах ни один сайт не предлагает

Странно.

Я набрал на ЕМЕХе ( ради эксперимента) финис-код оригинальный, выдало кучу аналогов, и указанный и даже подешевле. 

По применимости, правда, не могу ничего сказать. Выдает в подписи , что для мондео Ca2.  

[kabanera]

заказал Patron. посмотрим....

а где смазка для трипоидов продается и какая примерное цена?

Я на прошлую машину для трипоида такую брал 

MILES GG00090

На ексисте 114 р. пакетик.

Сообщение отредактировал kabanera: 28 Октябрь 2016 - 21:52

[kabanera]

Кстати, я сегодня переобулся. Диски новые, резина б/у, вибрация стала ощутимо меньше при резком ускорении, но совсем не ушла. Что бы это могло значить. Проверял специально, резкое ускорение с разных скоростей, ощутимо меньше.

[greywolf]

Странно.
Я набрал на ЕМЕХе ( ради эксперимента) финис-код оригинальный, выдало кучу аналогов, и указанный и даже подешевле.
По применимости, правда, не могу ничего сказать. Выдает в подписи , что для мондео Ca2.

По моему вину показывает либо оригинал, либо китай avva (точно не помню). Думаю есть отличия меха или автомат. Тот же exist на разные страницы ведет в зависимости от кпп.

Мне кажется, что серьезных отличий не должно быть. Поэтому и попросил код.

[свандр]

Думаю есть отличия меха или автомат

Вот это не знаю. Кстати, может кто просветит?

[greywolf]

Я когда через елкаст открываю конфигурацию по своему вину, мне предлагает три варианта. 5 ступенчатая механика, 6 ступенчатая механика и автомат 6 ступка. Завтра гдяну ради интереса, что с кодами на механике. По автомату только оригинал и один китай.

[vlads]

Вибрация будет прогрессировать.Потом и на волнах при просадке кузова появится вибрация.И её уже будет слышно.Это трипод.И скорей всего левый.
Проверяется осевым смещением трипода и вала друг потив друга.Будет ели заметный люфт.
Можно сравнить люфт с наружним шрусом.Там его нет.
Меняется трипод отдельно.Но при покупке проверить люфт в стакане трипода.Его не должно быть.Продается со смазкой хомутами стопорными кольцами.Сложного ничего нет.

[inworkman]

Неделю назад поменял гранату. Поставил Patron. Будем посмотреть сколько проходит.
Я тут вычитал, что на фокусах точат шайбы и подкладывают под ступицу. Привод смещается глубже и трипоид работает уже по новому месту без выработки. Делал ли себе кто такое? Какой эффект и на долго ли?

[Galaxy 98]

Весной менял рулевые наконечники и тяги..... мастер показал( вроде сам вылез при снятии чего то там...) мой трипоид с водительской стороны...был сломан..... в наличии был от Мондео 4 вот его и поставили. Как ни странно до  и после  замены у меня претензий на вибрацию не было. Из-за него ремонт увеличился на 4т.р.