Сообщений в теме: 7639

[smax051]

3. битое это авто или нет я НЕ знаю, но пробег действительно НЕ большой.

У нас тут пробеги поскромней ваших, в средней полосе. Основное набегает, когда народ в отпуск, на море едет. А так, у меня до работы 17 мин. пешком. В гараж-15. Аэропорт в 5 км. от поселка, от города - 20. Часть населения работает там. До города 14 км. до центра км 30. остальное - мелкие поселки вокруг и ВЧ разные. где служивые по месту и живут. Пробеги 15 в год, наверное, норма. У меня вышло 12 ткм за 1,5 года. Кум каждый день на ховере на работу ездит и на рыбалку постоянно- авто 11 года, пробег 70 с лишним. это я у него на Азовском море подглядел. Вся проблема в том, что у нас в продаже мало авто - выбора нет совсем. Ну, а для многих еще и цена. Раньше местные перекупы в столицу за авто мотались, накинут 1т.$ и авто уходили. Теперь всё по месту промышляют.  

[Партизан]

Много или мало просит продавец, это вопрос спорный . Но когда было 750 и 550 то кольчестао звонков было одинаково равно нулю. И на 600 тоже самое. А на 650 звонят, интнресуются. Что за фигня? Вот чего этим покупателям надо?

[Udaff]

Игорь
я тогда этих караванов напривозил штук 30.

Самые простые НЕ имели ни зеркал механической регулировки (даже механики)
Ни ЦЗ, ни электростеклопподъемников
Но кондей и акпп был всегда.
2.4

Были и нарядные с опциями и прочим, включая В6

НО!

Я тебе скажу как на духу:
- разница в себестоимости 10%
- разница при продаже 10% сохранялось
- 3-4 летние стоили +-300тр (и ЗП тогда были больше чем сейчас)

ЗЫ один я даже себе оставил,
любимый мой был В6 с двс от паджеры
до сих пор гдето бегает (очевидцы рассказывают)

У меня Стратус был, в принципе тоже самое только кузов седана.
В6 был славный пепелац, Я хотел такой, опций побольше и двигло поинтереснее.

Сообщение отредактировал Udaff: 12 Февраль 2016 - 22:14

[smax051]

Много или мало просит продавец, это вопрос спорный . Но когда было 750 и 550 то кольчестао звонков было одинаково равно нулю. И на 600 тоже самое. А на 650 звонят, интнресуются. Что за фигня? Вот чего этим покупателям надо?

Может, пока копили, а накопив, начали звонить?! У меня же схожая ситуация - до конца мая денег всё равно не будет, а мозг с поиском авто уже вынес всем. Лишь потому чтобы, когда появятся деньги не искать, как наши соседи с РБ, авто 4 месяца. А уже целенаправленно ехать забирать.

[Mikhail098]

Много или мало просит продавец, это вопрос спорный . Но когда было 750 и 550 то кольчестао звонков было одинаково равно нулю. И на 600 тоже самое. А на 650 звонят, интнресуются. Что за фигня? Вот чего этим покупателям надо?

у тебя НЕТУ объявлений про 550,

нигде кроме того места где продать нереально (данного форума).

Это как агитировать за Католицизм среди Монашек

 

Не коверкай истину - повесь на автору 550 и тогда рассказывай как "Нет звонков по 550"

Сообщение отредактировал Mikhail098: 12 Февраль 2016 - 22:21

[Mikhail098]

У меня Стратус был, в принципе тоже самое только кузов седана.
В6 был славный пепелац, Я хотел такой, опций побольше и двигло поинтереснее.

1. стратусов штук 10

2. Неонов штук 10

3. там ИНОЙ в6

4. там в6  - 2.7. дурной мотор с вечно засоренными маслянными каналами и дерганой ДВС (особливо с южных штатов)

5. у караванов в6 тех годов был 3.0(Митсу)  3.3(крайслер)  3.8(крайслер)

[Партизан]

у тебя НЕТУ объявлений про 550,
нигде кроме того места где продать нереально (данного форума).
Это как агитировать за Католицизм среди Монашек
 
Не коверкай истину - повесь на автору 550 и тогда рассказывай как "Нет звонков по 550"

Было и на авто и на авито 550 . 3 дня ни одного звонка. Сделал 650 . Сейчас там 600.

[Mikhail098]

Было и на авто и на авито 550 . 3 дня ни одного звонка. Сделал 650 . Сейчас там 600.

Пардон,

не успевал отслеживаться,

ориентировался на Ваше обещание "550 на автору с 22.02.2016, а до тех пор 650 на автору"

[Udaff]

1. стратусов штук 10
2. Неонов штук 10
3. там ИНОЙ в6
4. там в6 - 2.7. дурной мотор с вечно засоренными маслянными каналами и дерганой ДВС (особливо с южных штатов)
5. у караванов в6 тех годов был 3.0(Митсу) 3.3(крайслер) 3.8(крайслер)

Я про 3.3 говорил. Какой хороший у него был звук!

[Партизан]

Пардон,
не успевал отслеживаться,
ориентировался на Ваше обещание "550 на автору с 22.02.2016, а до тех пор 650 на автору"

На авто и авито по 600 сейчас. Кто захочет предложить 550, позвонит и приедет на 600. Хотят до 100 пробег и лапшу на уши. Сварю огромный таз весной.

Сообщение отредактировал Партизан: 12 Февраль 2016 - 22:39

[Mikhail098]

Я про 3.3 говорил. Какой хороший у него был звук!

у стратусов 3.3 НЕ было

 

не суть.

 

Посыл был:

- Опции или Барабан без ЦЗ и стеклоподъемников, но 3-4 летние стоило 6 зарплат и разница от опций была 10%.

 

А теперь Ты (я, он, она) продаем 8 летнее за 18 зарплат и наценка на опции 40%.

 

Вот и скажи:

- возвраст вдвое больше

- в ЗП втрое дороже
- и за опции в четверо дерут.

 

я Понимаю что крЫзис,

но пропорции то должны быть РЫНОЧНЫМИ.

 

Резюмирую мысль:

- на вторичном рынке Цена НЕ зависит от Опций, от Опций зависит лишь место в очереди продающих (есть опции - дальше от конца и ближе к лиенту)

Сообщение отредактировал Mikhail098: 12 Февраль 2016 - 22:45

[Udaff]

Я про Караван и говорил 3,3 (гранд) или Вояджер. На Стратусе стоял простой 2,4 152 силы, как ты сказал, кондей и автомат. Больше не было ничего.....
По поводу разницы приходит на ум только одно: в 2007 году в Автотосалоне Гранд-Моторс на Выборгском я купил новый Аккорд в максимальной комплектации, если правильно помню за 900 копейкам. А сейчас сколько стоит новый Аккорд? Под 2млн наверное!
Машины дорожают гораздо быстрее зарплат. Моя например зарплата за последние 5 лет не менялась в её абсолютном выражении, а за последний год даже немного уменьшилась. Конечно, в относительном выражении 5 лет назад она было горааааааздо больше чем сейчас. Тогда я мог тратить деньги особо не считая и ездить спокойно за границу, а сейчас я стал смотреть сколько стоят продукты. Вот тебе и разница. Что касается опций, могу говорить только о себе. При наличии двух вариантов, одинаковых по состоянию, году и пробегу, но различных по цене и опциям, я всегда выберу более дорогой с большими опциями. Всегда. 100% А кто уже как, не знаю. Поэтому, считаю разницу в цене обоснованной.

Сообщение отредактировал Udaff: 12 Февраль 2016 - 23:50

[Quitter]

до конца мая денег всё равно не будет, а мозг с поиском авто уже вынес всем. Лишь потому чтобы, когда появятся деньги не искать, как наши соседи с РБ, авто 4 месяца. А уже целенаправленно ехать забирать.

 

Хм...странная политика Тоесть сейчас ищешь, но деньги через 4 месяца будут? Я конечно понимаю, что наши авто за 2 дня не продаются, но думаю нормальный вариант вряд ли столько времени ждать будет.

[smax051]

Хм...странная политика Тоесть сейчас ищешь, но деньги через 4 месяца будут? Я конечно понимаю, что наши авто за 2 дня не продаются, но думаю нормальный вариант вряд ли столько времени ждать будет.

Так и нормальных вариантов нет. Если и появляются, то даже местные не успевают доехать... Мы же, пока закидываем в закладки, а ближе к делу будем взывать о помощи. Но, скорее всего, на другом форуме, ведь свет на форде клином не сошёлся. Есть машинки, которые могут и 4 месяца подождать.

[Udaff]

Так и нормальных вариантов нет.

Нормальных это каких? Хороших по состоянию или дешевых по деньгам?
Или и того и другого? Только ведь и того и другого не бывает, либо то, либо другое.
О каких нормальных речь?

[smax051]

Нормальных это каких? Хороших по состоянию или дешевых по деньгам?
Или и того и другого? Только ведь и того и другого не бывает, либо то, либо другое.
О каких нормальных речь?

За 600 с пробегом до 150 ткм. с родными стеклами, с некрашенными элементами, немятыми порогами и т.п. косяками. Неужели так трудно ездить без ДТП? Не лезть на бордюры с таким клиренсом? И вообще, Игорь, почему не спишь - не на работе?

[Udaff]

За 600 с пробегом до 150 ткм. с родными стеклами, с некрашенными элементами, немятыми порогами и т.п. косяками. Неужели так трудно ездить без ДТП? Не лезть на бордюры с таким клиренсом? И вообще, Игорь, почему не спишь - не на работе?

Не, у меня стандартная рабочая неделя. Сейчас детей спать утрамбую и сам буду.
Я с тобой согласен полностью))) и не предлагаю тебе купить к меня машину, хотя и продаю (каждый сам решает что и когда ему покупать))). Просто сказать хочется. Я лазаю по поребрикам, поэтому не ставлю брызговики, отрываются. В ДТП был единственный раз в жизни 23 года назад, когда разбил свою Ниву))) пороги целые, ничего не крашеное. Все элементы родные, с естественным и равномерным износом ЛКП. Стекла родные. Фары не мутнеют, соотвественно в полировке не нуждаются. Лобовое родное, есть скол которому года два, но он не растёт и дворники не рвёт. Пробег неплохо за 150, ну и цена конечно повыше. Мишка считает опции не нужны, а я думаю наоборот. Я в этих мульках, как в удобном мягком кресле. Мне в них комфортно! Нормальный же вариант? Я считаю даже хороший. Цена высокая, да, но тут где рынок судить сложно - цены отличаются в разы. Поэтому, условно все...

Сообщение отредактировал Udaff: 13 Февраль 2016 - 0:28

[smax051]

Да я и сам писал, если копнуть мои сообщения, что когда надумаю продавать свой выставлю дороже рынка. Кто то тут искал, а я думал,  съезжу в отпуск и буду менять на АКПП. Съездил, приехал - кризис. А так, планировал за 650 ставить в августе-сентябре 15 года. Но у меня авто с пробегом 90 % трасса и 10% транзитом через города. Это сейчас открыми на М4 платные участки. Теперь, конечно, ни о какой продаже не думаю. А про 600 почему говорю, потому что сам помнишь тему, где человек за 470 тр. искал, вот и подумалось, что за 600 ну уж точно найду стоящий аппарат. Теперь, конечно понимаю, что и за 800 найти достаточно сложно. Да я и не расстраиваюсь, мой то конь в стойле - годы идут, а пробег то не меняется. Я спокоен. В этом году в отпуск не поеду, так, может по месту км. 500 разомну ему кости. Будет 51 ткм. А вот второй авто пока не знаю каким будет, скажем так 98% - тот же, на чём сейчас, только 11-12 гв. 1% - соседская тойота камри, о которой тут ранее писал - 05 г. 80 ткм. и 1% - Форд S-max, Гэлакси не реально, они чуть дороже. Собственно, такой расклад. Мне не хочется сейчас платить даже 600, но если авто действительно было бы близким по состоянию к моему, нашел бы деньги - не вопрос, т.к. планирую авто на подольше, отсюда не желание брать его с пробегом в 200 , т.к. со 100 до 200 я лучше сам наезжу. Только у меня на это уйдет лет 8.

Сообщение отредактировал smax051: 13 Февраль 2016 - 0:52

[Mikhail098]

Пил.
Читал
Много прочитал
НЕ СМОГ ЗАПОМНИТЬ

--------
Решил посветить ответ:

Дело в том, что точечное воздействие транслирует именно конструктивный метод изучения рынка, используя опыт предыдущих кампаний. Не факт, что маркетингово-ориентированное издание исказит этот факт. Формирование имиджа усиливает отрицательно традиционный канал.

Выставка требовальна к креативу. Еще Траут показал, что точечное воздействие нетривиально. Рекламная площадка индуктивно концентрирует обществвенный портрет потребителя. Позиционирование на рынке тормозит экспериментальный бренд.

Более того, сервисная стратегия выражена наиболее полно. В тоже время ваимодействие корпорации и клиента как всегда непредсказуемо. А нишевый проект концентрирует же сам нишевый проект.

Сообщение отредактировал Mikhail098: 13 Февраль 2016 - 1:05

[Udaff]

Пробег совсем не показатель состояния. Мы о чем тут и говорим все время, даже не касаясь скрутки, разная эксплуатация, разный износ и пробег тут не ключевой фактор. Скорее косвенный. Жаль нет возможности приехать к нам на встречу клуба. Поставили бы рядом хоть с Бездельником, хоть с Юлианом или с Андреем, у парней гарантийные тачки, с обкаточными, по сути, пробегами, и найди 10 отличий. Хоть в чем! Хоть по работе дизеля, хоть по тяге, ходу, электрике или износу салона. Фигу ты чего найдёшь))) ЛКП только у них по новее будет. Поэтому пробег совсем не показатель.....