Сообщений в теме: 862

[лелик]

Подходи осторожно, можешь, к примеру, с аквариумом (шутка)

по теме: не завелся (долго маслает, потом схватит и тут же глохнет - и так раз шесть), высадил акум в ноль, багажник не открывается...замерз;
вот пока в таком положении нахожусь...

А сколько у тебя (мороза)??

[Volt]

А сколько у тебя (мороза)?

-17 ночью, не больше было...
купил новый топливный фильтр, электролит; планирую забраться в теплый бокс, чтобы открыть капот, не порвав тросик
дальше буду снимать акум, проверять плотность, поднимать до 1,26, заряжать и пробовать...
если не поможет, тогда свечи, на них тоже есть все основания думать, т.к. при -8 -10 после заводки машина как бы немного подтраивала, но потом это проходило; а тут еще и свечи накала могут быть причиной, вот как их проверить?

[ДмитрийИгоревич]

-17 ночью, не больше было...
купил новый топливный фильтр, электролит; планирую забраться в теплый бокс, чтобы открыть капот, не порвав тросик
дальше буду снимать акум, проверять плотность, поднимать до 1,26, заряжать и пробовать...
если не поможет, тогда свечи, на них тоже есть все основания думать, т.к. при -8 -10 после заводки машина как бы немного подтраивала, но потом это проходило; а тут еще и свечи накала могут быть причиной, вот как их проверить?

Сань, а топливо точно зимнее? У меня в прошлом году такая фингня была, оказалось, что топливо производитель не до делал.

[Бредоведов]

... а тут еще и свечи накала могут быть причиной, вот как их проверить?

Откручиваете провод со свечи, берёте автомобильную лампу на 12 В, один конец - к свече, другой - на "+" аккумулятора. Лампа горит -свеча рабочая, не горит -увы... Может быть еще такая штука как недогрев свечи, но без её выкручивания не определить.

[ДмитрийИгоревич]

На механике можно дернуть и завести. У тебя вроде КПП механическая.

[Volt]

Сань, а топливо точно зимнее? У меня в прошлом году такая фингня была, оказалось, что топливо производитель не до делал.

топливо точно зимнее (я просто верю заправке, где заправлялся), но реально этого не проверял, нет повода

На механике можно дернуть и завести. У тебя вроде КПП механическая.

что-то я очкую, так можно и ГРМ порвать...

Откручиваете провод со свечи, берёте автомобильную лампу на 12 В, один конец - к свече, другой - на "+" аккумулятора. Лампа горит -свеча рабочая, не горит -увы... Может быть еще такая штука как недогрев свечи, но без её выкручивания не определить.

спасибо за совет, воспользуюсь при случае, но надеюсь, что не понадобится..

[ДмитрийИгоревич]

что-то я очкую, так можно и ГРМ порвать...

Не вижу причины. Когда стартером крутишь, не очкуешь? На третьей и вперед!

[Olcher]

Сань а ты когда свечи накала менял? Сколько они прошли? Если больше 80.000 то менять надо однозначно!.

[лелик]

топливо точно зимнее (я просто верю заправке, где заправлялся), но реально этого не проверял, нет повода


что-то я очкую, так .

Да не очкуй! Я сто раз так делал! :-)

[Volt]

Сань а ты когда свечи накала менял? Сколько они прошли? Если больше 80.000 то менять надо однозначно!.

не знаю сколько прошли, брал машину на 188000, сейчас 215000, пока свечи не трогал; интуиция говорит, что дело в них...

[Olcher]

не знаю сколько прошли, брал машину на 188000, сейчас 215000, пока свечи не трогал; интуиция говорит, что дело в них...

Скорее надо менять. Неизвестно на каком пробеге их меняли, а может и вовсе не меняли))))

[ДмитрийИгоревич]

Скорее надо менять. Неизвестно на каком пробеге их меняли, а может и вовсе не меняли))))

А вдруг и масло немчура не меняла! Сань, ты давай, это, меняй все.

[Volt]

Не ссорьтесь, горячие "финские парни" и спасибо за участие; перед тем как что-то менять, буду все тщательно проверять на работоспособность

[Olcher]

Можешь кстати и масло поменять. Кашу не испортишь. Перед тем как проверять свечи не забудь сначала купить новые. Если они тебе не понадобятся я у тебя их обратно куплю. Только фуфел не покупай. А если понадобятся... в чем я уверен, старые Лебовскому подаришь.

Только чтобы проверить свечи надо обязательно их выкручивать и тестить например через аккумулятор бросив проводки. Часто бывает что свеча не догревает а при этом прозванивается но это не значит что она рабочая. Мы уже несколько дней подряд меняем клубням свечи на разных пробегах и убеждаемся в том что много свечей с недогревом. Можешь конечно игнорировать мой совет.... чудеса бывают под новый год.

[Volt]

Можешь кстати и масло поменять. Кашу не испортишь. Перед тем как проверять свечи не забудь сначала купить новые. Если они тебе не понадобятся я у тебя их обратно куплю. Только фуфел не покупай. А если понадобятся... в чем я уверен, старые Лебовскому подаришь.

Только чтобы проверить свечи надо обязательно их выкручивать и тестить например через аккумулятор бросив проводки. Часто бывает что свеча не догревает а при этом прозванивается но это не значит что она рабочая. Мы уже несколько дней подряд меняем клубням свечи на разных пробегах и убеждаемся в том что много свечей с недогревом. Можешь конечно игнорировать мой совет.... чудеса бывают под новый год.

Олег, я не собираюсь ничьи советы игнорировать (а если и так, то об этом не скажу )
чем обосновываешь необходимость замены масла? (у меня есть еще 5 тыс до замены...)
какие свечи рекомендуешь? если можно, несколько вариантов (это я не к тому, что собираюсь ловить тебя на слове - наоборот, мне приятно, что ты уверен в себе по этому вопросу...); если до них уже доберусь, то менять буду по-любому - пробег к этому обязывает..

Заранее благодарен за ответ

[Olcher]

Саня. Про масло я пошутил, дима любит меня подколоть))) я не обижаюсь. А свечи бери либо Beru или Citroen от 2л дизеля подходят.

Добрый день всем. Я заказал оригинал по 550 руб. Т.к. Когда завожу после синус 15 первые секунд 10 мотор "колбасит и звенит" потом начинает работать хорошо. Грешу что не во всех цилиндрах происходит одинаковый нагрев. Прочел тему- машина прошла 140 тык из них 130 в Европе и скорее всего стоят еще заводские, поэтому проще заменить думаю. Заводил на днях минус 22- заводится нормально с первой попытки.
Не кто не подскажет насколько геморно менять свечи накала на моторе AZWA - 2л. 143 л.с. ? Или примерная стоимость работ не у дилера.

Вчера была хохма. Парни звонили в Мейджор там за замену свечей накала на 2л дизеле объявили 25 тыков за работу и по 2тыка за каждую свечку)))) Может пошутили.... Звонил саоим в Рольф они сказали что ФМК не предусматривает замену свечей накала на гарантийный срок 2 года или 100 тыков что раньше наступит. Оно и понятно. Многие за 2 года не наматывают 100 тыков. Поэтому и не меняют. Насчет замены свечей на 1.8 и 2.0 дизель есть существенная разница. На первом они легко доступны а на втором надо разбирать полку под лобовым стеклом в моторном отсеке и отсоединять всякие пластмассовые детали. По Москве в среднем 2500-3500 берут за работу. В гаражах наверное дешевле. Ну и свечки в среднем 2200-2800р. Вот и посчитай.

[Dim]

Когда завожу после синус 15 первые секунд 10 мотор "колбасит и звенит" потом начинает работать хорошо.

На моем Гэлэкси так же, на почти новом Пыжике Боксере аналогично - т.ч. дело не в свечах. Просто особенность такая))