Перейти к содержимому



чип-тюнинг дизельных двигателей


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 637

#221 Udaff

Udaff

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 3 273 сообщений
  • Д/р:23-01-1972
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Игорь
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:Еще не купил
  • Проживает:Петроград

Отправлено 03 Декабрь 2014 - 1:09

По паспорту 185 лс, 320 нм кажется, коробка не специфицируется.

Вру. 184 лс. 401 нм, вот: http://m.racechip.co...103kw/index.php (второй вариант чипа RaceChip Pro 2)

Сообщение отредактировал Udaff: 03 Декабрь 2014 - 1:11

  • 0

#222 niv26

niv26

    Профессионал

  • Модераторы
  • 4 987 сообщений
  • Д/р:26-04-1983
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 SCTI (203PS)
  • Имя:Илья +7985515764семь
  • Коробка:Powershift
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:МО Желдор

Отправлено 03 Декабрь 2014 - 1:25

niv26, Ильюша, тут разговор о видрации (лютой) в натяг на оборотах 1800-2000 об/мин

А я писал, про ту которая чуть ли не постоянно присутствует, про лютую ты уже предположил, пишу еще раз что вот это меня и напрягло в дизеле больше всего
Умолкаю, про вибрации, вообще тут про чип и эти посты лучче перенести

А то меня тут тролем называют, типа я опять бензин с дизелем сталкиваю
  • 0

#223 Андрей

Андрей

    Гуру

  • Почетные члены
  • 8 331 сообщений
  • Д/р:15-02-1982
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (163PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Питер

Отправлено 03 Декабрь 2014 - 1:34

niv26, вибрация на дизеле есть почти всегда =))) маленькая, но есть... правда, я тебе скажу так - что на Максе, что на Соуле народ очень удивляется, что это дизельные машины =))) Все думают, что бензин от 150 сил и выше =)

 

Udaff, да? Хочу =))) Я даже готов на стенд загнать - померить с колеса =))) 


  • 0

#224 niv26

niv26

    Профессионал

  • Модераторы
  • 4 987 сообщений
  • Д/р:26-04-1983
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 SCTI (203PS)
  • Имя:Илья +7985515764семь
  • Коробка:Powershift
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:МО Желдор

Отправлено 03 Декабрь 2014 - 1:54

Андрей,
Вот она то меня и напрчгает
Перенеси плиз куда нужно, в диз темах ты лучше меня ориентируешься
  • 0

#225 лелик

лелик

    Инструктор

  • Старейшины Клуба
  • 2 776 сообщений
  • Д/р:29-08-1976
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Алексей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:подмосковье, Железнодорожный тел. 89167239909

Отправлено 03 Декабрь 2014 - 3:58

pjv, я тебе еще раз говорю, что к процессу сгорания смеси ЭТО отношения не имеет
иначе объясни мне - почему на аналогичной машине БЕЗ маховика вибрации нет? 
 
двухмассовый маховик на 2.0тд - больное место - посмотри тему, почитай внимательно и поймешь, что я прав - там это обмусолили 100500 раз

Андрюх, есть вибрации, только при резком педалировании и малых оборотах. После замены двигателя и сцепы в сборе вибрация та же! :-) :-) :-)
  • 1

#226 Nat

Nat

    Водитель

  • Местные жители
  • 88 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2013
  • Проживает:Анапа

Отправлено 03 Декабрь 2014 - 8:34

Андрюх, есть вибрации, только при резком педалировании и малых оборотах. После замены двигателя и сцепы в сборе вибрация та же! :-) :-) :-)

Ну теперь можно не замарачиваться и смело заниматься тюнингом.


  • 0

#227 Nat

Nat

    Водитель

  • Местные жители
  • 88 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2013
  • Проживает:Анапа

Отправлено 03 Декабрь 2014 - 8:38

А с чем можно сравнить эту вибрацию?

Как по зебре проезжаешь.


  • 0

#228 pjv

pjv

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 4 148 сообщений
  • Д/р:31-01-1970
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Юрий
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:МО, Шереметьевский

Отправлено 03 Декабрь 2014 - 9:06

Андрей,

На моей нынешней машине, двухмассового маховика нет в помине. Но вибрации при езде "в натяг" есть. Я даже причину знаю. В норме АКПП не должна давать двигателю работать в таком режиме, переходя на передачу ниже, но у меня она периодически "подвисает". На бензиновом Максе с в хлам заезженным  маховиком (с грохотом) вибраций не было. Точнее их можно было спровоцировать, если трогаться "в натяг". При нормальной езде их не было.


Умолкаю, про вибрации, вообще тут про чип и эти посты лучче перенести

Нет, не надо. Чип-тюнинг подразумевает вмешательство в настройки двигателя. Изначально прошивка сделана так чтобы оптимизировать его работу в любых режимах. При вмешательстве в программу неизбежны отклонения от оптимальной работы. Про появление вибрации на разгоне при чиповке дизеля говорили ещё лет пять-шесть назад, некоторые из-за этого даже откат делали.


  • 0

#229 SilentSmart

SilentSmart

    Профессионал

  • Почетные члены
  • 4 438 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Имя:Илья
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Омск

Отправлено 03 Декабрь 2014 - 9:13

pjv,

я думаю, что ты про чип-боксы? вот они да - просто переписывают программу системы,

а вот чип-тюнинг - он как раз более лоялен, и система по-прежнему может подстроиться под отклонения (тот же баланс по цилиндрам).

или я неправильно понял?


  • 0

#230 pjv

pjv

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 4 148 сообщений
  • Д/р:31-01-1970
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Юрий
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:МО, Шереметьевский

Отправлено 03 Декабрь 2014 - 9:15

SilentSmart,

Илюх! я нашёл тот пост  http://www.s-maxclub...opic=436&p=8076, речь именно о смене прошивки.


  • 0

#231 SilentSmart

SilentSmart

    Профессионал

  • Почетные члены
  • 4 438 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Имя:Илья
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Омск

Отправлено 03 Декабрь 2014 - 9:23

Скорее всего не совсем корректный чип :( Может быть другие конторы попробовать?


  • 0

#232 SilentSmart

SilentSmart

    Профессионал

  • Почетные члены
  • 4 438 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Имя:Илья
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Омск

Отправлено 03 Декабрь 2014 - 9:24

Я на чипе уже 2 года, ничего подобного не замечал. Но, к сожалению, я не знаю какая у меня прошивка, не говорят, делал в "Лаборатории скорости".


  • 0

#233 pjv

pjv

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 4 148 сообщений
  • Д/р:31-01-1970
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Юрий
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:МО, Шереметьевский

Отправлено 03 Декабрь 2014 - 9:41

SilentSmart,

В том-то и дело, что прошивки разные. Вибронагруженность дизеля -  проблема с которой давно борются конструкторы. Определённый прорыв в этой области произошёл именно с появлением систем электронного впрыска. Но оптимальные настройки - это очень тонкая грань, любая неточность вызывает последствия. Тебе с прошивкой повезло.


  • 0

#234 Nat

Nat

    Водитель

  • Местные жители
  • 88 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2013
  • Проживает:Анапа

Отправлено 03 Декабрь 2014 - 9:52

SilentSmart,

Илюх! я нашёл тот пост  http://www.s-maxclub...opic=436&p=8076, речь именно о смене прошивки.

Во! Такая же ситуация, только перед тюнингом, может он выправит ситуацию?


  • 0

#235 pjv

pjv

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 4 148 сообщений
  • Д/р:31-01-1970
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Юрий
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:МО, Шереметьевский

Отправлено 03 Декабрь 2014 - 10:19

2 Андрей, Чтобы маховик стал причиной вибраций двигателя, должна произойти его разбалансировка, но в таком случае вибрации будут и на стоящей машине при определённых оборотах. Если вибрации появляются только под нагрузкой причину надо искать в работе двигателя.


  • 0

#236 Nat

Nat

    Водитель

  • Местные жители
  • 88 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2013
  • Проживает:Анапа

Отправлено 03 Декабрь 2014 - 10:42

...... Если вибрации появляются только под нагрузкой причину надо искать в работе двигателя.

Избыток или нехватка воздуха, вот в чем вопрос.

А может это и есть турбояма?


  • 0

#237 Udaff

Udaff

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 3 273 сообщений
  • Д/р:23-01-1972
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Игорь
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:Еще не купил
  • Проживает:Петроград

Отправлено 03 Декабрь 2014 - 10:43


Я даже готов на стенд загнать - померить с колеса =))) 

Дык. И я тоже хотел бы. А есть стенд?


  • 0

#238 pjv

pjv

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 4 148 сообщений
  • Д/р:31-01-1970
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Юрий
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:МО, Шереметьевский

Отправлено 03 Декабрь 2014 - 11:24


Избыток или нехватка воздуха, вот в чем вопрос. А может это и есть турбояма?

Турбояма на двигателе с VGT маловероятна, только если глючит актуатор турбины


  • 0

#239 Udaff

Udaff

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 3 273 сообщений
  • Д/р:23-01-1972
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Игорь
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:Еще не купил
  • Проживает:Петроград

Отправлено 03 Декабрь 2014 - 11:31


VGT

- Variable-geometry turbocharger - турбина с изменяемой геометрией лопаток. Для тех кто не в танке.


Сообщение отредактировал Udaff: 03 Декабрь 2014 - 11:32

  • 0

#240 Андрей

Андрей

    Гуру

  • Почетные члены
  • 8 331 сообщений
  • Д/р:15-02-1982
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (163PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Питер

Отправлено 03 Декабрь 2014 - 12:40

pjv, это применимо к одномассовому маховику. В двухмассовом маховике пичиной вибрации может послужить изснос демпфирующих пружинок. 

А так - я даже спорить не хочу - каждый сам себе злобный Буратино - есть желание встать на трассе с остатками коробаса - пожалуйсат... а мне это не нравится, и скоро будет стоять новый маховик =)


  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных


Тему посетили 996 пользователей

Яндекс.Метрика