Спасибо, ребята за поддержку и советы. Сам уже понял, что эта опция для меня не является определяющей при выборе авто. Ведь до этого я ездил 17 лет на машинах где из систем безопасности только пипикалка Да и наличие на задних сиденьях самых дорогих в моей жизни двойняшек не позволяет мне летать.
Девять лет ездил на "одиннадцатой" и не задумывался о существовании этой системы и ее нужности. А в последний год( на прощание) из-за собственной невнимательности(или расслабленности) пригодилась бы она два раза, оба раза на скользкой дороге - один раз развернуло на 270 градусов, другой - на 180. Повезло, что вокруг не было препятствий и других машин. Скорости в обоих случаях были небольшими - в первом случае около 40, в другом - 60-70.
Вот и думайте..... Эт как подушки безопасности.... Наверное.
Сообщение отредактировал свандр: 16 Май 2011 - 23:24
За несколько дней езды оценил такую опцию, как электрический ручник. Очень удобная штука. При трогании не обязательно его отключать - автоматом снимается как только появляется небольшой крутящий момент. Особенно актуально будет это дело при трогании на подъемах.
Кто сможет пролить свет? Есть вин. По етису дата производства менялась трижды ( то , что я успел видеть ) В FFCLUB, сначала говорили что машина изготовлена, но сейчас написал что машина не произведена ещё. Это мне написали час назад. Дилер сказал, что машина произведена. Вот уточнить - бы этот вопрос. WF0MXXGBWMBE11094
Кто сможет пролить свет? Есть вин. По етису дата производства менялась трижды ( то , что я успел видеть ) В FFCLUB, сначала говорили что машина изготовлена, но сейчас написал что машина не произведена ещё. Это мне написали час назад. Дилер сказал, что машина произведена. Вот уточнить - бы этот вопрос. WF0MXXGBWMBE11094
вот инфа по этому вину с этиса
Дата изготовления: 27.04.2011 Модельный ряд: S-Max/Galaxy 2006- Тип кузова: 5-дверный LMV (Galaxy) Вариант: Серия 50 Двигатель: Duratorq 2.0L DOHC CR TC Dsl 143PS Коробка передач: 6-ступенч. автомат. - AWF21
За несколько дней езды оценил такую опцию, как электрический ручник. Очень удобная штука. При трогании не обязательно его отключать - автоматом снимается как только появляется небольшой крутящий момент. Особенно актуально будет это дело при трогании на подъемах.
Так и не понял алгоритма его работы, иногда снимается сам, иногда нет, отчего это зависит не понимаю. А при троганье на подъеме вроде и так противооткат действует.
Сообщение отредактировал *ЯR*: 23 Май 2011 - 16:42
*ЯR* Противооткат - это, как я понимаю, если стоит система помощи троганья на подъеме. У меня ее нет. А алгоритм - честно гря, ингда бывает, что он снимается ( но обязательно снимается) с опозданием - т.е. момент пошел, а машина стоит, потом бац и поехала. В инструкции ограничений на этот счет никаких, написано лишь, что снимается при выжимании сцепления. Хотя мне кажется, что при появлении крутящего момента.
А, дык у меня механика, у вас автомат.
Сообщение отредактировал свандр: 25 Май 2011 - 7:55
частенько бывает: стоишь в пробке, чтоб не висеть на педали тормоза включаю ручник, глушу двигатель. Начинается движение, выжимаю тормоз, завожусь, жму на газ, выскакивает сообщение - отпустите ручной тормоз.
А иногда инормально, нажал на газ - ручник снялся. В движении попробовал, тоже ставится, но уж очень резко
Здравствуйте!
Может кто знает, когда начнутся продажи S-Max в России вот в такой комплектации: дизель TDCi 2.0 MPS6(Powershift) 163л.с.?
В Белоруссии данную комплектацию продают с начала появления нового Макса.
Здравствуйте! Может кто знает, когда начнутся продажи S-Max в России вот в такой комплектации: дизель TDCi 2.0 MPS6(Powershift) 163л.с.? В Белоруссии данную комплектацию продают с начала появления нового Макса.
С этим вопросом лучше к дилеру. На Россию поставки ограничены, многие позиции доступные в Европе(Белорусь) не доступны для России. Маркетинг понимаешь. В Росссии схавают все что в Европе плохо продается. Такова позиция не только Форда.
Привет Всем! Заказал Galaxy - комплектация Ghia, 2.3 автомат, цвет Dark Micastone подскажите по круиз-контролю, он у всех адаптивный или это доп.опция?
Привет Всем! Заказал Galaxy - комплектация Ghia, 2.3 автомат, цвет Dark Micastone подскажите по круиз-контролю, он у всех адаптивный или это доп.опция?
.....я думаю сейчас тебе ни кто точно не скажет, будет известен WIN тогда сразу поймешь., в конфигураторе просто-круиз контроль..и доп опции не указаны а в описании на офф сайте адаптивный..ждем ВИН))
У кого-нибудь может есть галактика в цвете Dark Micastone? Скиньте плз на мыло discovery.fx@mail.ru фото - хочется посмотреть как выглядит, а то мой придёт в середине августа
В конфигураторе, судя по цене, просто круиз-контроль. А кто-то недавно тут писал, что адаптивный пока прикрыли. На неопределенное время. Но последний раз в конфигураторе его цена выросла до, кажется, около 120 тыс.
Народ кто хочет купить нового макса или гелакса ТО, лучше ехать в Белоруссию. Так как между Россией и Белоруссией теперь таможенный союз. то растамаживать новые машины приобретенные в Белоруссии и перевезенные в Россию НЕ НАДО! А так как в Белоруссии комплектации европейские, и выбор двигателей то же ВЕСЬ европейский. По ценам В БЕЛОРУССИИ ЦЕНЫ дешевле на 100-150 тыс. руб., конечно некоторые опции подороже чем у нас, НО выбор моторов просто ОГРОМЕН. Вот цены от официального дилера Белоруссии http://www.borovaya....laxy/pricelist/ А это цены на доп. оборудование. http://www.borovaya....i...03.11)).pdf И обратите внимание на опцию: Дополнительный обогреватель салона дл дизельных двигателей идет стандартно! Может кто пояснит, что это за такой обогреватель?
Народ кто хочет купить нового макса или гелакса ТО, лучше ехать в Белоруссию. Так как между Россией и Белоруссией теперь таможенный союз. то растамаживать новые машины приобретенные в Белоруссии и перевезенные в Россию НЕ НАДО! А так как в Белоруссии комплектации европейские, и выбор двигателей то же ВЕСЬ европейский. По ценам В БЕЛОРУССИИ ЦЕНЫ дешевле на 100-150 тыс. руб., конечно некоторые опции подороже чем у нас, НО выбор моторов просто ОГРОМЕН. Вот цены от официального дилера Белоруссии <noindex>http://www.borovaya....laxy/pricelist/</noindex> А это цены на доп. оборудование. <noindex>http://www.borovaya....i...03.11)).pdf</noindex> И обратите внимание на опцию: Дополнительный обогреватель салона дл дизельных двигателей идет стандартно! Может кто пояснит, что это за такой обогреватель?
Не вводи людей в заблуждение! Растомаживать не надо только машины поставленные на учёт физическими лицами в Белоруси до 1.01.2010. Новые авто таможаться как и у нас. Для юрлиц пошлины введены с прошлого года. Так что цены те-же. Практически все автосалоны свернули продажи ещё в конце прошлого года. Фордовские прекратили ввоз машин из Европы и ждут начала поставок из Всеволожска.
Не вводи людей в заблуждение! Растомаживать не надо только машины поставленные на учёт физическими лицами в Белоруси до 1.01.2010. Новые авто таможаться как и у нас. Для юрлиц пошлины введены с прошлого года. Так что цены те-же. Практически все автосалоны свернули продажи ещё в конце прошлого года. Фордовские прекратили ввоз машин из Европы и ждут начала поставок из Всеволожска.
Ни кто ни кого не в водил в заблуждение. А Я констатирую ТОЛЬКО факты! Вот вырезка из одного всеми известного журнала про Автомобили "АвтоРевю" №12(475) 2011г. Статья называется "Почти ЕС" на стр.12. так вот там написано. Цитирую: "Страны таможенного союза (ТС)продолжают объединять экономическое пространство- и с первого июля для России, Казахстана и Белоруссии вступают в действие единые таможенные пошлины на автомобили для физических лиц, а таможенный контроль на внутренних границах союза полностью снимается." и т. д. Вот самое главное: "Напомним:таможенные ставки для юридических лиц стран-участниц ТС уравняли еще в начале 2010 г. - и с тех пор ВСЕ автомобили, купленные НОВЫМИ в автосалонах этих стран, стали "ТОВАРАМИ ТАМОЖЕННОГО СОЮЗА" и уплачивать пошлину за их перевозку из одной страны в другую НЕ НУЖНО. Кстати из-за разницы в налогах цены на новые автомобили в Белоруссии по-прежнему заметно НИЖЕ, чем в России. Так, например, AUDI A4 в Минске стоит от 18990 евро, а в Москве ---ОТ 27690 евро. ВЫГОДНО!?!?!?" Так что если покупать новую машину в Белоруссии именно из Автосалона то растомаживать ее не придется, а так как цены в Белоруссии ниже чем у нас в России как Я уже говорил, то выгоднее пригнать машину именно от туда. Вот если гонять машины Б/У тогда другое дело!