Можеть быть это разумный шаг.
Пока ишещь еще одна клубная машина появилась в продаже на форуме - читал? Цена правда, подороже чем искомый вариант, но зато наверняка беспроблемная.
Сообщение отредактировал Udaff: 12 Июль 2013 - 15:31
Отправлено 12 Июль 2013 - 15:30
Сообщение отредактировал Udaff: 12 Июль 2013 - 15:31
Отправлено 12 Июль 2013 - 15:41
Отправлено 14 Июль 2013 - 5:37
Отправлено 14 Июль 2013 - 7:11
отказаться, двигатель из Европы это напомаженый трупик, посмотри что продается под контракт- минимум 10-летние агрегаты.. Почему меняли- либо автос явно не 50 тык проехал, либо его так конкретно вжаривали. что двигун не выдержал. Ищи нормальный 2,5, они есть.Что хозяин то такой Штирлиц, что не сказал о замене двигла? Обычно это сразу пишут в объявлениях чтобы голову не морочить людям.Ещё раз поговорил с хозяином.
6 тыс км назад были установлены контрактные двигатель и турбина с пробегом 12 тыс км.
Причина - на 56 тыс км оборвало ремень ГРМ.
Восстанавливать не стали, а просто заказали двиг из Европы.
Гнать на клубный сервис или сразу отказаться?
не знаю, в сервисе обычно дофига всего сначала откручивают и только потом крышку ГРМ, так ее достать- нужно быть фокусником или сломать пластиковый замокBonifacij69, там 2 болта под торкс, пластик достаточно мягкий, аккуратно можно достать из под большой крышки. Турба должна дуть 0,7 бара.
https://docs.google....WQx/edit?hl=en# полная инфа по 2,5Т.
Еще вычитал на форуме вольвоводов по 2,5Т: вынуть щуп на заведенном двигателе и поднести зажигалку, если пламя внутрь, то состояние ВКГ нормальное, если наружу, то ВКГ засрана.
бери этот после диагностики, ездий-радуйся.хоть расход бензуса будет не 20 литров..Макс это болезнь, да..Читал.
Нету у меня столько рубликов.
Хотя сегодняшний вариант тоже был чуть выше моих финансовых возможностей.
Вчера ещё смотрел двухлитровый бензин. Пробег 125 тыс.
Хозяин - педант. Супер ухоженная машина, что внутри, что снаружи.
Все чеки, все отметки в книжке. На любой вопрос отвечает. О машине рассказывает абсолютно всё.
Он ездит на Эсмаксе и брат у него тоже ездит на Максе.
Вчера приехал на смотрины авто, а там их два)))
Но в продаже только один.
Может его завтра ещё раз гляну вместе с сервисом. Все равно мне в Домодедово ехать утром.
Сообщение отредактировал Mikka Hakkanen: 14 Июль 2013 - 7:12
Отправлено 14 Июль 2013 - 9:16
Отправлено 14 Июль 2013 - 9:44
Отправлено 14 Июль 2013 - 10:07
Поздравляю! Добро пожаловать в СЕМЬЮ!Всем спасибо за советы. Вчера купил двухлитрового Макса, о котором писал выше. Авто оказалось на самом деле в идеальнейшем состоянии. Пригнал в Тверь поздно ночью.
Отправлено 14 Июль 2013 - 20:30
маладец! Отличный выбор. Поздравляю. У меня тоже событие- в пятницу дали в Петрозаводске служебную квартиру- 85 квадратов, 4 комнаты, 2 санузла, простор и поле напаханное для приложения рук, вот- обживаю, еще коробки не распакованы.Всем спасибо за советы. Вчера купил двухлитрового Макса, о котором писал выше. Авто оказалось на самом деле в идеальнейшем состоянии. Пригнал в Тверь поздно ночью.
Отправлено 14 Июль 2013 - 22:55
Сообщение отредактировал pitty: 14 Июль 2013 - 23:03
Отправлено 15 Июль 2013 - 18:32
Отправлено 15 Июль 2013 - 19:02
Сообщение отредактировал dimind: 15 Июль 2013 - 19:03
Отправлено 16 Июль 2013 - 20:26
Отправлено 16 Июль 2013 - 21:35
Тож наверно нуно на ФФ клуб, платформа то у си макса фокусовскаяДобрый вечер. Подскажите пожалуйста о Ford C-MAX, 2.0 бензин МКПП. Задумался о покупке этого агрегата, собиралась ли данная машина в Финляндии в 2005, яндекс упорно выдаёт Германию. И какие могут быть болезни у данной модели, на что обратить внимание при покупке?
Заранее благодарен.
Отправлено 16 Июль 2013 - 21:44
Отправлено 16 Июль 2013 - 22:26
- спасибо!Тож наверно нуно на ФФ клуб, платформа то у си макса фокусовская
- хозяин утверждает что фины собирали...kyrortnik, Не слышал про сборку С-МАХ в Финляндии! Германия, ДА!
Отправлено 16 Июль 2013 - 22:32
Финны в Германии вполне возможно... Их, финнов, не понять...- хозяин утверждает что фины собирали...
Отправлено 17 Июль 2013 - 7:33
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных