Сообщений в теме: 4697

[ks222]

Рейка постукивает при "качании руля". Менять хозяину отказались, объясняя тем, что это допустимая работа данного механизма.

так и есть, форд почти никогда не меняет рейки. рейку несложно подтянуть

Бампер крашенный, в оттенок не попали. Хозяин уверяет, что причина замены и перекраски - бордюр.

ну и что ? машине 5 лет, это не предмет для отказа от машины, нужно смотреть за бампером что творится

Руль довольно потертый, но я смотрел машины в 60т пробега, там рули нормальные. Неужели за 20тыщ можно затереть баранку?

можно, если протирать баранку влажными салфетками.
у меня было подобное на фокусе

Задняя боковая дверь провисает на миллиметр где-то, в отношении штампованного ребра колесной арки.

деталь крашеная?

Помню, что в какой-то ветке писали по каким узлам можно вычислить ориентировочный набег автомобиля, но не могу найти(((

смотри на педали, на потёртости деталей салона, вообще - всё нужно смотреть

[pjv]

стойки новые ТВР

Вот это настораживает. У меня пробег за 180 тык, стойки до сих пор родные, не текут, не стучат, раскачки нет, Вообще нашу подвеску убить за 80 тык - это надо сильно постараться.

Пы.сы. Живу в деревне, езжу по грунтовкам

[GeorgyMax]

Товарищи владельцы, обращал кто-нибудь внимание на каком пробеге обшивка руля начала протираться? Понятно, что хват у каждого индивидуален, но общая тенденция все же есть. 60, 90, 120 тыщ?

А меня 120 - руль как новый...
А вообще насторожить должно сразу, что мотор бензин, а не дизель....

[GeorgyMax]

что крыша - не панорама

Я когда комплектацию заказывал, то опция панорамной крыши стоила всего 700$,
побоялся заказывать, думаю - перепады температур от минус 40 до плюс 40, начнет течь,
а вдруг авария, а вдруг бутылку кто кинет с балкона. Диллер тогда сказал - замена крыши 3000$.
Но вот сейчас что-то жалею, что не заказал... (((

[SilentSmart]

Вот это настораживает. У меня пробег за 180 тык, стойки до сих пор родные, не текут, не стучат, раскачки нет, Вообще нашу подвеску убить за 80 тык - это надо сильно постараться.

Дружище, ну ты так категоричен Всё же от условий эксплуатации зависит. Мои родные не выдержали трёх зим при -35, -38. Правая передняя потекла, левая просто сдохла. Но есть одно "НО". У меня штатные были "IVDC" с изменяемой жёсткостью. Они, говорят, зимы вообще не любят (на Хондах такая же проблема). Менял на 60 тык, ставил родные обычные. Сейчас 120 тык - пока работают отлично!

[nester]

Всем привет, кто знает можно поменять кантовку, которая находится вдоль дверей, ниже стекла, у меня просто пластиковая черная, хочу хромовую, есть такая возможность?

[Bonifacij69]

Ребят, подскажите, пожалуйста, вчера после работы ездил в Мск на смотрины ЭсМакса 2.5Т.
Один хозяин, пробег 60 тыс.
Что меня насторожило - под капотом нет большой пластиковой крышки на двигателе как на 2.0 бензин.
На 2.5Т такой крышки не должно быть?
И ещё на болтах клапанной крышки нанесена желтая краска.
Так идет с завода? Типа клапанная крышка ни разу не снималась и болты не откручивались?

[GeorgyMax]

Я, когда менял топливный фильтр, крышку двигателя снял и поставил вдоль стенки гаража. Сразу после ремонта ее не одел, а когда задом заезжал в гараж,
переехал эту крышку колесом, она вдрызг. У дилера узнал стоимость, что-то тысяч пять за пластмаску, короче жаба сразу задушила, так без крышки и езжу...

[Сухов]

И ещё на болтах клапанной крышки нанесена желтая краска.
Так идет с завода? Типа клапанная крышка ни разу не снималась и болты не откручивались?

Обычно таким образом маркируют Б/Ушные агрегаты, когда их продают с гарантией, дабы при возникновении претензии со стороны покупателя, быть уверенным в том, что его (агрегат) не разбирали.

Сообщение отредактировал Сухов: 12 Июль 2013 - 10:02

[Bonifacij69]

Сухов, как то не рад я такому раскладу...
Двигатель работает ровненько, пуляет будь здоров.
Только между двумя средними болтами еле заметно сопливит из под прокладки КК, и то это видно если рассматривать в упор.
А владельцы именно 2.5 турбо что скажут по этому поводу?

[Сухов]

Bonifacij69, С Ярославским вариантом не сраслось?

[Bonifacij69]

Из Ярославцев никто не откликнулся. Ехать в Ярик не охота.
В прошлую субботу прокатался целый день по Москве в поисках авто, но ничего подходящего не нашел.
Вариант Микки тоже отпал.
А вчера решил после работы смотаться в Мск и посмотреть два авто.
Оба авто понравились, первый 2,5Т, а второй 2,0 бензин.
Второй авто первые 40 тыс был в организации, а потом авто выкупил водитель сам. Сейчас пробег 125 тыс. Из-за того, что фирма постоянно перерегистрировалась, в ПТС куча хозяев прописано. На вопрос, есть ли в ПТСе ещё место, хозяин улыбнулся и сказал, что надо посмотреть.
А по первому варианту - машина в одних руках с самого начала и пробег всего 60 тыс.
Вот тока трещина на лобовом. Но из-за этого он скидывает 20 тыр.
Так что скорее всего завтра буду её забирать.
Утром на сервис загоним, если всё устроит, то в МРЭО снимаем с учета и после обеда я стану Максоводом

[Сухов]

Bonifacij69, Если удобно территориально, то можно было бы машинку в клубный АСС сервис загнать (он между Ленинградкой и Дмитровкой находится) Чтобы ребята ее с пристрастием осмотрели.

[Bonifacij69]

Сухов, не, мы на Юге будем.
Да и по времени у меня завтра накладно получается.
В 9-00 автосервис во Внуково. Там подъемник. Посмотрим снизу на наличие подтеков масла, подвеску потрясем, ну и визуально осмотрим авто с нижнего ракурса.
В 10-40 мне родню встречать в Домодедово.
Если всё ок, то в обед оформляем сделку.
Ну а с пристрастием авто уже продиагностирую в Твери.

[dimind]

Bonifacij69, мой 2,5Т под капотом

[Bonifacij69]

dimind, большое спасибо, именно так под капотом той машины всё и выглядит.
Вот только болты клапанной крышки помечены желтой краской. Это больше всего и настораживает.
Может все таки на новых авто так болты помечали, чтобы туда никто не лазил и авто с гарантии не слетал?..
А ты клапанную крышку снимал хоть раз?