Сообщений в теме: 5963

[Mikhail09]

Хороший показатель по надежности. Судя по тому что у нас еще случается ездят "кирпичи" года 94-го, то запас прочности в конструкции немалый.
А дизельный 3-х литровик стоит брать? Они 7- местные бывают? ИМХО запас карман не тянет.

1. запаса там действительно море ( у америкосов), гврю НЕ голословно десятков пять через руки пропустил в свое время
2. про дизель - спрашивайте конкретней (там были и жуткие дизеля)
3. в последней версии ГЧ идет дизель от МЛ (3 литра, тот что у МБ именуется 320ЦДИ) - очень и очень пристойное авто

[ErichHonecker]

Че то подсел я нам джипы( в смысдле марку Jeep)ь Командер- он еще здоровее:http://cars.auto.ru/...1886-170ae.html
Там именно 3-х литровый дизель. НЕ люблю дизеля, но гонять почти три тонны металла на бензусе- просто нефтяную трубу нужно заводить.

[Olcher]

Про уплотнитель вроде тут говорили (я обещал сфотографировать), но я в теме для новичков выложил, тут ссылку дам - http://www.S-Maxclub...ndpost&p=171334

Я тебе понизил предупреждения, взамен твоего сознательного общения! Вливайся в семью без укоризн и споров.... И не зацикливайся на ссылках! Пиши больше от себя. Ссылки мы и без тебя почитаем! Ты лучше их сам читай, а нам в развернутом ответе своими словами.....

[jivchik]

цену то видели?

народная любовь? у нас таких денег нет

от 2500 тыр до 2800 тыр

А Крузаки намного дешевле что ли?
Модель меньше года продается в РФ,результат продаж не плохой,несмторя на цену

[dimind]

Mikhail09, Mikka Hakkanen, проблемный дизель был на ГЧ2 3,1л итальянский, мерсодизель пока живой норм, но следует учитывать возможный попадос на форсунки, новые стоят под 30 тыс., а их там 6.... 4,7 оптимальный двигатель для ГЧ, товарищ когда продавал, машина ушла за 4 дня, причем брал он ее за 700, а отдал за 750)))) Еще косяк на дорестайле (до 08года) ломает обивку подушки переднего сидения, она там из кожи молодого дерьмантина.

[ErichHonecker]

Про подушку вообще ни о чем... а вот за дизель спабибо. Но бензхус 4,7 мощи имеет больше 250 лс и налог сотвтестенный...

[rustem]

Если нужна "вечная" машина надо смотреть Лэнд Круизеры. 100 или Прадо 120. Там запас прочности как у паровоза, для них пробег в 500 000 км не является фатальным. Но цена у автомобилей тоже соответствующая, подержанные теряют в цене медленно...

[dimind]

Mikka Hakkanen, 4,7- 235 л.с., 258 на оверлендах на сколько я помню.

rustem, честно, сколько не ездил на прадо, что бензин, что дизель так я и не понял отчего народ так прется от них. 100-ка по ощущениям за рулем как на ЗИЛу едешь.

[rustem]

Mikka Hakkanen,
rustem, честно, сколько не ездил на прадо, что бензин, что дизель так я и не понял отчего народ так прется от них. 100-ка по ощущениям за рулем как на ЗИЛу едешь.

Это да, ощущения не совсем те, что на легковых. И в городе ездить неудобно и трассу не очень хорошо держит, но на плохих и сельских дорогах весьма хорош. И надежность присутствует, это факт. Микку интересовал ГрандЧероки как неубиваемая машина. Если смотреть с этих позиций, то можно посмотреть в сторону рамных джипов. Хотя после турбоМакса вызовет странные ощущения, но ему не привыкать у него служебная Калина есть

Сообщение отредактировал rustem: 07 Февраль 2013 - 16:51

[Petrovichh]

Ну господа -налетай -))) кому не хватает места в наших машинах -)))

http://autotuni.ru/n...smo-stavic.html

[Sergeir]

Ну господа -налетай -))) кому не хватает места в наших машинах -)))

http://autotuni.ru/n...smo-stavic.html

С обеда уже обсуждаем http://www.S-Maxclub...pic=909&st=1420

[Petrovichh]

С обеда уже обсуждаем http://www.S-Maxclub...pic=909&st=1420

стоило только пропустить обед-)))

[ErichHonecker]

Если нужна "вечная" машина надо смотреть Лэнд Круизеры. 100 или Прадо 120. Там запас прочности как у паровоза, для них пробег в 500 000 км не является фатальным. Но цена у автомобилей тоже соответствующая, подержанные теряют в цене медленно...

Но я не планирую покупать автомобиль с таким бешеным пробегом,какой бы он ни был ресурный, мои планы 150-179 тыс пробега, не больше, для 5 ти летнего российского авто это вполне реально. Если честно я ездил в прошлом году на Чероки первом 94-года, мне он показался вполне бойким, собнно впечатлила работа автомата, прально к нему 5 литров двигла были приторочены.

Сообщение отредактировал Mikka Hakkanen: 07 Февраль 2013 - 21:01

[Kfid]

А как на 4 ряд забираться ?

[ErichHonecker]

НЕ уверен я, что 220 сил достойно будут разгонят такого крокодила.
Размеры укончнено впечатляют, но ИМХОмне столько уже вролде и не надо, это переболр. Ну стоить бвдетпод два ояма, если скромный Кайрон уже больше миллиона, то такое чудо выйдет все 2.

Сообщение отредактировал Mikka Hakkanen: 08 Февраль 2013 - 9:28