Сообщений в теме: 587

[niv26]

Отрегулировал фары, свет супер, реально лучше чем галоген % на 50, четкая граница света, теперь я однозначно за ксенон, поворотные секции сделал как дхо, ручной корректор работает без нареканий, так что это бюджетный вариант уст штатного ксенона

[dimind]

поворотные секции сделал как дхо

на этом пункте поподробнее можно?

[niv26]

на этом пункте поподробнее можно?

что именно интересует?

[dimind]

Принцип работы, схема. Сам думаю над реализацией ДХО, диоды колхозить не хочется, РХО ставить-фары ковырять надо.

[niv26]

Принцип работы, схема. Сам думаю над реализацией ДХО, диоды колхозить не хочется, РХО ставить-фары ковырять надо.

кстати на счет диодов, я купил Н1 лампы диодные- штук10 кристалов, там в пов секциях их не видно, надо какието мощные искать, поставил штатные Н1 55 ватт
схему я выкладывал для противотуманок правда , ща перепостим сюда тож, или ссылку дам

[niv26]

http://yadi.sk/d/uJ51LMng4mlAK
схема ща посмотрю какие провода надо на поворотные секции подключать

Принцип работы, схема. Сам думаю над реализацией ДХО, диоды колхозить не хочется, РХО ставить-фары ковырять надо.

короче 6 контакты на фаре, провод коричн-зел и серый- оранж, разъем в ногах пасажира большой такой с защелкой на пластиковом кронштейне справа от гема на стойке за ковролином, С21-А/В-12 и 24 контакт, подключаешь по схеме выше заместо провода на птф, пааллелишь оба, все

[dimind]

niv26, спасибо, буду пробовать.

[niv26]

niv26, спасибо, буду пробовать.

но учти что у меня повортные секции не работают, тк фары установлены заместо галогена, есп нет, поэтому не стал колхозить их штатную работу

[POG65]

Привет всем!
Перегорела лампа (скорее всего) в правой противотуманке. Ксенон. Как и на что менять?
Бывало, не зажигалась с первого раза... В последний раз её свет стал каким-то "розовым"... Следующее включение - лампа померла окончательно. Оригинальный сервис, для меня, просто дорого.

[SilentSmart]

POG65,
Philips XenStart 4300k D1S
4300k - это температура свечения
D1S - цоколь

Мне заказывали через Exist, стоило порядка 2300 руб. за 1 лампу, производят похоже на российском заводе Филипса. У официалов лампа такая тыщ 7-8 будет стоить. Кстати, лучше менять сразу 2, и вторую рабочую оставить как запасную. Т.к. с течением времени (а коли лампа потухла, то время службы прошло очень немало) наблюдается изменение температуры свечения. 2 новые лампы будут светить одинаково

Сообщение отредактировал SilentSmart: 04 Июнь 2013 - 16:16

[BATman3]

POG65
Совет один, выкинуть свой "колхозный" ксенон из обеих противотуманок, поставить туда обычные лампочки, и больше не слепить встречных водителей.

[SilentSmart]

BATman3,
Мда... я и не прочитал, что там в ПТФ каждый раз хочется взять такого вАдилу с колхозным ксеноном и очень-очень долго и больно мучать.

[POG65]

BATman3,
Мда... я и не прочитал, что там в ПТФ каждый раз хочется взять такого вАдилу с колхозным ксеноном и очень-очень долго и больно мучать.

Такую машину купил. Вторая лампа тоже очень скоро сдохла... При разборке выявлено, - колхоз предыдущего хозяина. ПТФ использую исключительно как ходовые огни. ВАдительский стаж более 30 лет (официально). На счёт помучать, промолчу пока. Разные мы все... . Желаю успехов и удачи.

[shur]

Условия задачи:
Фары ксенон.

Две недели назад правая фара (ближний свет) отказалась включаться.
Еду к дилеру (на гарантии 3й год).

Итог диагностики:

• обе лампы рабочие
• оба блока поджига рабочие
• напряжение на подходящих к фаре проводах в норме.

Но - не горит!


Вывод: У Вас где-то в фаре пропадает напряжение. Где - выяснить не можем, поскольку она неразборная. По гарантии поменять тоже не можем, поскольку фара относится к тем вещам, на которые гарантия 2 года.

Новая фара - 27000 р. С лампочками и блоком розжига - под 60000р.
Обещали завтра с инженером по гарантии дать окончательный ответ - поменяют так или попадалово.

Если не поменяют, думаю вырезать сзади в фаре окно для осмотра и пайки отвалившегося провода (или сухой пайки) с последующей установкой заплатки.

Как-то не хочется платить почти штуку за отваливший провод или плохой контакт..

Да, цена пугающая.

Я плохо представляю особенности конструкции фары рестайлинговой Galaxy, но думаю разобрать можно.
Есть куча видео по разборке "неразборных" фар.

[Андрей]

а отдать в контору, которая занимается оптикой? они фару разберут, починят и соберут... не думаю, что дороже 1000-2000 р выйдет...

[ДмитрийИгоревич]

Условия задачи:
Фары ксенон.

Две недели назад правая фара (ближний свет) отказалась включаться.
Еду к дилеру (на гарантии 3й год).

Итог диагностики:

• обе лампы рабочие
• оба блока поджига рабочие
• напряжение на подходящих к фаре проводах в норме.

Но - не горит!


Вывод: У Вас где-то в фаре пропадает напряжение. Где - выяснить не можем, поскольку она неразборная. По гарантии поменять тоже не можем, поскольку фара относится к тем вещам, на которые гарантия 2 года.

Новая фара - 27000 р. С лампочками и блоком розжига - под 60000р.
Обещали завтра с инженером по гарантии дать окончательный ответ - поменяют так или попадалово.

Если не поменяют, думаю вырезать сзади в фаре окно для осмотра и пайки отвалившегося провода (или сухой пайки) с последующей установкой заплатки.

Как-то не хочется платить почти штуку за отваливший провод или плохой контакт..

Так блок и лампочка целые, вроде так дилер говорит(точнее диагност). А 27000 руб. за тело фары с новыми проводами, это семечки!

P.s. Как кино "Богатые тоже плачут", это имиджевое восприятие. А ноги все пляшут?

[Sergeir]

Стекло снимается, если открыть капот на фаре видны защелки, просто само стекло еще приклеено на непонятный герметик.. было бы желание.. а собрать можно посадив на герметик привычный нам (лучше прозрачный)..

[Андрей]

Sergeir, не прокатит =(( он отслаивается...

[Sergeir]

Sergeir, не прокатит =(( он отслаивается...

Андрей, он это кто или что? Шов надо погреть, но аккуратно, чтобы не расплавить стекло и корпус..