Сообщений в теме: 405

[larssun]

Если правильно помню, то может Fuel flow?

Это расход топлива ,так же как fuel rate

[krokodil711]

Почитал на соседнем форуме тему про регулятор,склоняюсь к нему.Пока нет времени подключиться,посмотреть.  http://ffclub.ru/topic/284570/

[ansorbor]

Привет всем !Вроде решилась моя проблема с незапуском на горячую!Длилось это дня 4 все хуже и хуже.И в одно прекрасное утро встала вообще.Подключили диагностику блок РСМ выдал ошибку о неисправности датчика коленвала(ГРМ) при обследовании оказалось переломился проводок от датчика.

 

P.S.Как узнать какие форсунки стоят 4-5-6 класса

[larssun]

P.S.Как узнать какие форсунки стоят 4-5-6 класса

 

http://www.s-maxclub...e=8#entry411315

Фото Лёлик выкладывал.

[krokodil711]

Вот и я сегодня подъехал к знакомому дизелисту,сменили регулятор давления A2C59506225VDO на новый,но проблема осталась. Вкрутил назад старый.Подключиться не было времени.Как говорится надо глубже копать.С каждым днём всё хуже и хуже заводится на горячую.

[Бредоведов]

Привет всем !Вроде решилась моя проблема с незапуском на горячую!Длилось это дня 4 все хуже и хуже.И в одно прекрасное утро встала вообще.Подключили диагностику блок РСМ выдал ошибку о неисправности датчика коленвала(ГРМ) при обследовании оказалось переломился проводок от датчика.

 

P.S.Как узнать какие форсунки стоят 4-5-6 класса

Молодец! Хоть один догадался диагностику подключить!

[poltinnik]

Молодец! Хоть один догадался диагностику подключить!

Да перестань...Лично я не вижу смысла "рубль" просто так выкидывать. Я-же говорил, почитай ФФК. Там полно людей диагностику делали. И что это дало? У кого низкое давление в рампе у кого высокое,и что это даёт? Решение проблемы не найдено. И у него то-же самое, если -бы не "встала вообще" то ни чего не произошло-бы. Или ты считаешь, что перед этим, начавший переламываться провод, способен влиять на запуск на горячую? 

[Бредоведов]

Или ты считаешь, что перед этим, начавший переламываться провод, способен влиять на запуск на горячую? 

А кто ж его знает.  Время покажет. Будем следить за запуском на горячую у ansorbor

[larssun]

Или ты считаешь, что перед этим, начавший переламываться провод, способен влиять на запуск на горячую? 

 

Смотреть и сравнивать  надо всё ,я уже говорил. Тот же ДПКВ на горячем может дурить контактами .Как на горячую(во время не запуска когда не заводится), так и на подостывшем моторе(когда запуск гарантирован). Вобще желательно записывать лог файлы по нескольким параметрам(обороты,температуры,давления и т.п.) там и там ,для сравнения в спокойной обстановке.

[Бредоведов]

Лично я не вижу смысла "рубль" просто так выкидывать. Я-же говорил, почитай ФФК. Там полно людей диагностику делали. И что это дало? У кого низкое давление в рампе у кого высокое,и что это даёт?

Не-е, такая диагностика нам не нужна.

[свандр]

Лично я не вижу смысла "рубль" просто так выкидывать

Уже писано -переписано здесь - не хочешь делать диагностику ( считывать ошибки)  - мучайся дальше. Либо меняй все подряд, пока не поможет. 

Читать на ФФК можно все, что угодно ( и даже нужно), а вот правильные выводы из прочитанного нужно УМЕТЬ делать. 

Не каждый из нас способен на это, к сожалению. 

[poltinnik]

Уже писано -переписано здесь - не хочешь делать диагностику ( считывать ошибки)  - мучайся дальше. Либо меняй все подряд, пока не поможет. 

Я приезжаю в сервис не на диагностику. Я приезжаю в сервис, чтоб мне сделали машину. Лично мне эта диагностика не нужна. Если ОНИ считаю, что для того, чтоб сделать МОЮ машину нужна диагностика - то ради бога, пусть делают. Но если после этой диагностики они не знают, что конкретно менять на моей машине и начинают предлагать замены "по списку", за мои деньги, то с таким-же успехом можно просто "попиннать колёса и протереть стёкла", авось поможет...

[poltinnik]

свандр, Лет 12 назад, ещё на ТАЗе я заехал в сервис, машина троила. Когда заехал, мастер сразу сказал, скорее всего "модуль", но сделаем диагностику. Открыл капот. Мастер говорит- ВВ провода, на помойку, свечи на помойку, это не идёт на твою машину (и пофигу, что там на упаковке написано), провода только заводские, свечи NGK-13, но троит у тебя не из-за этого.Сделали диагностику. Ни чего не показало (модуль на диагностике не показывает). Достали свой модуль, подключили - всё заработало.Получил рекомендации какого производителя купить модуль. Заплатил 500 рублей и поехал, перед этим уточнив, смогут-ли они мне это всё, что он мне сказал про помойку, поменять оперативно, без очереди, если я в течении часа-двух это всё привезу. Привёз через час. Поменяли. Спросил, сколько должен? Ответ - ни чего. Ты уже диагностику оплатил,это всё туда включено.

Второй случай. Там-же. Через год примерно. Опять троила. Послушав работу ДВС, мастер уточнил, давно-ли я регулировал клапана. Ответ был - около 20 тыр. Сделали диагностику. Опять ни чего не показало. Получил рекомендацию проверить и отрегулировать клапана и если не поможет, то опять  приехать к ним (у них своего моториста не было). На вопрос сколько должен? Получил ответ - "Ничего. Мы-же тебе ни чего не сделали.".

Вот какая должна быть диагностика, а не как "у нас", сделать они сделают, бабки возьмут, а "ты" на форуме сиди и гадай, что-же тебе менять.

P.S. А причина действительно была в клапанах. Заплатил только мастеру за регулировку и все.

[свандр]

poltinnik,

Ты говоришь прописные истины.  

Так и должно быть. Не все сервисы на это способны просто. 

Но ведь чтобы найти причину незавода в нашем случае - один фиг нужно диагностику делать.)

[Владимиррр]

poltinnik,Сервисмены сейчас стали ушлые. На каждое действие у них есть прайс, по этому и получается, что причину не нашли, но за все что делали, плати.

Сообщение отредактировал Владимиррр: 10 Март 2017 - 17:43

[poltinnik]

Не все сервисы на это способны просто. 

Вот когда я найду сервис который способен что-то сделать, я обязательно сделаю, а пока диагностику ради диагностики я делать не буду. У меня это не критично. Ухудшений нет. Позапрошлое лето было прохладное, вообще почти проблему не замечал.

[poltinnik]

poltinnik,Сервисмены сейчас стали ушлые. На каждое действие у них есть прайс, по этому и получается, что причину не нашли, но за все что делали, плати.

Если ты приедешь с движком а они тебе колёса местами поменяют, тоже платить будешь? По прайсу? Вот поэтому я и стараюсь тянуть до последнего, чтоб в ихний прайс не заглядывать.

Сообщение отредактировал poltinnik: 10 Март 2017 - 18:07

[larssun]

poltinnik,

Ну ты то известная "баба-яга против всех"

Думаю пора завязывать с тем, кто как относится к диагностике и мастерам шкуродёрам.

Без неё плавающие и непостоянные ошибки не найти 

[свандр]

У меня это не критично. Ухудшений нет

Дык с этого и надо было начинать). Значит проблемы нет. 

[Mikhail098]

Диагностика покажет РЕЗУЛЬТАТ, а не причину
(В данном случае. Уже раза 4 диагностировали)