Про наших фордов вроде ни разу не слышал про облом свечи, более того, на дизельном сервисе тоже не помнят, чтобы у фордов свечи ломались, вот у KIA-вских дизелей - в 50% случаев. Т.е. представьте себе - замена свечей на KIA - это 99% вскрытие башки для удаления обломка

Свечи накаливания
#201
Отправлено 06 Октябрь 2014 - 11:44
#202
Отправлено 06 Октябрь 2014 - 14:18
#203
Отправлено 06 Октябрь 2014 - 15:41
Сообщение отредактировал ROMUS: 06 Октябрь 2014 - 15:43
#204
Отправлено 07 Октябрь 2014 - 20:09
хороше на 1.8 свечи не прикипают и доступ хороший, а значек на приборке у меня даже летом сек. на 5 загорается, сейчас подольше, а зимой до 10 сек.
+1
#205
Отправлено 07 Октябрь 2014 - 21:28
#207
Отправлено 15 Октябрь 2014 - 22:06
#208
Отправлено 15 Октябрь 2014 - 22:22
#210
Отправлено 17 Октябрь 2014 - 3:41
Андрей два года назад сравнивали NGK и беру и мейле - цепляли к аккумулятору и смотрели дак вот чисто из наблюдений япы медленные дольше греются и область нагрева маленькая ,меньше чем на беру и мейле , но не есть , что факт кто знает в каком китайском подвале делали наш комплект))
#212
Отправлено 23 Октябрь 2014 - 14:58
Извините, за глупый вопрос.
Но так и не вижу у себя на конверсе значек накала свечей, экранный помощник отключен.
Где он территриально на конверсе, где его хотя бы глазами искать?
И еще один вопросик, правильно ли я понимаю как нужно заводить, у меня запуск с кнопки -
Нажимаю на кнопку без тормоза, дожидаюсь пока погаснет спиралька (которой пока не вижу), потом выжимаю тормоз и еще раз на кнопку для запуска двигателя?
Сообщение отредактировал Zorooo: 23 Октябрь 2014 - 15:04
#213
Отправлено 23 Октябрь 2014 - 15:17
У меня появляется на месте снежинки при включении зажигания. Про кнопку не подскажу, не знаю.
#214
Отправлено 23 Октябрь 2014 - 15:26
У меня появляется на месте снежинки при включении зажигания. Про кнопку не подскажу, не знаю.
У меня только снежинка... Да что за бред, ведь дело то пустяковое, а какие то сложности....
#215
Отправлено 23 Октябрь 2014 - 15:36
У меня только снежинка... Да что за бред, ведь дело то пустяковое, а какие то сложности....
У меня тоже не загорается, но машин заводится влет. Сегодня утром было -10, стартер кнопкой покрутил секунды две от силы; значок работы свечей накала так и не загорелся.
#216
Отправлено 23 Октябрь 2014 - 15:42
У меня тоже не загорается, но машин заводится влет. Сегодня утром было -10, стартер кнопкой покрутил секунды две от силы; значок работы свечей накала так и не загорелся.
Запуск с кнопки?
У меня крутит бодро но схватывает не сразу, первый раз секунд 5-7 держу, завелся тут же заглох, со второго раза все нормально. (перед этим работала вебасто минут 10-15). Бывает что с первого раза не заводится, только со второго.
Проблема только на холодный двигатель, на теплый с пол оборота.
Вот и думаю может надо ждать пока свечи нагреются? А может после 10-15 минут вебасты и ждать не надо? Вообщем первый дизель...
#217
Отправлено 23 Октябрь 2014 - 15:49
Запуск с кнопки?
У меня крутит бодро но схватывает не сразу, первый раз секунд 5-7 держу, завелся тут же заглох, со второго раза все нормально. (перед этим работала вебасто минут 10-15). Бывает что с первого раза не заводится, только со второго.
Проблема только на холодный двигатель, на теплый с пол оборота.
Вот и думаю может надо ждать пока свечи нагреются? А может после 10-15 минут вебасты и ждать не надо? Вообщем первый дизель...
Запуск с кнопки (у меня бесключевой доступ и запуск). Если не нажимать на тормоз, но жать кнопку - включается зажигание, конверс (экранный помощник отключен) пиликает один раз и все. Значка свечей накаливания не загорается. То же самое, если нажать тормоз и завести двигатель; значок свечей не загорается. Сегодня утром крутил стартер около двух секунд, не больше, и нормально завелся, прогрелся минут пять и поехал потихоньку. Перед этим машина стояла неделю, в баке - остатки летней соляры, предусмотрительно разбавленные антигелем. Вебасты у меня нет. И это тоже мой первый дизель.
#218
Отправлено 23 Октябрь 2014 - 15:54
Запуск с кнопки (у меня бесключевой доступ и запуск). Если не нажимать на тормоз, но жать кнопку - включается зажигание, конверс (экранный помощник отключен) пиликает один раз и все. Значка свечей накаливания не загорается. То же самое, если нажать тормоз и завести двигатель; значок свечей не загорается. Сегодня утром крутил стартер около двух секунд, не больше, и нормально завелся, прогрелся минут пять и поехал потихоньку. Перед этим машина стояла неделю, в баке - остатки летней соляры, предусмотрительно разбавленные антигелем. Вебасты у меня нет. И это тоже мой первый дизель.
Прикольно, значит не у одного так, спасибо за информацию.
Может кто из бывалых есть с кнопкой запуска и работающей иконкой... Или научите меня заводить дизель пожалуйста. Сегодня попробую на холодную без вебасты запустить.
П.с. сейчас заряжаю аккумулятор для профилактики перед зимой.
#219
Отправлено 23 Октябрь 2014 - 16:06
Сейчас в книжке по эксплуатации прочитал про пуск дизельного двигателя два интересных предложения:
1) Если температура ниже -15, может потребоваться проворачивания двигателя длительностью до 25 секунд (капец крутить 25 секунд считаю издевательством над стартером и аккумулятором).
2)Включите зажигание и ждите, пока не загорится индикатор свечи накаливания. (вот что эта фраза означает? может в мануале опечатка? ждите пока погаснет, а не пока загорится?)
#220
Отправлено 23 Октябрь 2014 - 18:32
Ждите пока погаснет, конечно )
У меня видно только при отключенной "помощи" в конверсе. На пару секунд буквально загорается.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных