Сообщений в теме: 746

[Андрей]

lisovvolga, ВИН-номер можно?
а что - БУ из Европы с ооогромным пробегом стоит совсем дешево? 0_0

[PavelLuz79]

Блин, гдето с месяц-два назад обсуждали замену маховика и стоимость деталей сцепления,

 и ктото(пусть будет на его совести) меня убедил: что у нас эти железки стОят меньше чем на Шаране 1,9 TDI( я тогда привёл пример цен, которые пришлось  осознать при ремонте).

Щас реально ощущаю вибрацию на педали, шум из-под капота на ХХ, пропадание этого шума при выжиме и бряканье при глушении. Всё происходящее меня наталкивает на воспоминания о демпфере Шарана.

 

Ну , думаю: Люди ж меня успокоили что недорого. Я в экзист !

Valeo

836 081

Маховик

  7 дн. 39 901,09р.

Выжимной от 5000р

Сцепа от 9500р

Думаю что работы тоже у нас в регионе от 7000р

 

Я в шоке!

На Шараны ставили комплекты обычного и по деньгам это выходило дешевле намного. Комплекты были Валео.

[PavelLuz79]

Да, кстати на Шараныче( старой Галке ) менял маховик, у солидных поставщиков попросил показать два,

1 оригинальный  в серой коробке с надписями Фолькс/авди/чкода/сеат                          31т.руб

2 Сакс  в серо-синей фирменной коробке.                                                                            14т.руб

Сравниваю:  один в один оба Сакс, только на просто саксе код по их каталогу и всё,

на Фольксовском два номера и две выдавленные лэйблы И фолькс и Сакс

 

Короче умер оригинальный конвеерный(на нём не было саксовской маркировки)  на седьмом году жизни и 170 т.км.

А этот САКС чистый, купленный наивно в целях экономии начал помирать  через 70 т.км. 

Я гончик впринципе, и на дизеле ещё в пробках на ХХ перемещался.

 

Думаю что  Люк и Валео лучше сакса.

Сообщение отредактировал PavelLuz79: 13 Сентябрь 2014 - 21:29

[Андрей]

PavelLuz79, забудь про валео - не привезут 74% да еще и Европа
Сакс по качеству никогда не.был хуже люка.

[PavelLuz79]

Ну сакс у меня опять не больше 2-х лет проживёт.
Я пытался себя убедить ездить по другому,но ничего с собой поделать не могу.
Поэтому и хочу обычную железяку,без демпферов

[Андрей]

PavelLuz79, ищи такой набор на  ебее - там не только маховик, там и сцепление иное

[PavelLuz79]

Я в курсе что всё другое, диск должен быть задемпфирован мощными пружинами,

на двухмассовом-диск без пружин либо с маленькими пружинами.

Возможно и корзина глубже и диаметр другой.

[Стас214]

комплект на ебее в пределах 20 + доставка ну пусть будет 30- дык это цена одного маховика ... в комплекте маховик,диск , корзина, выжимной, болты по цене даж наврал GBP 299,95 это железо и GBP 65,00 -это доставка

по курсу 22360 руб по срокам месяц...

[AlexMak]

Поделюсь опытом своим.

Год назад купил на ибее полный комплект: двухмассовый маховик, сцепление, выжимной (1,8 дизель, 6 передач).

Обошлась вся радость в 21 т.р. включая доставку. Правда с того времени много воды утекло и многое поменялось.

 

Там надо смотреть и не ошибиться с кодом, потому как у них этих маховиков как грязи. Зависит от литража движка и сколько передач на коробке.

На пятиступенчатую (хотя я про таких не слышал на таком двигателе) цена здорово ниже.

[Стас214]

маховики одинаковые, разные корзины если мы говорим о 1,8 ; цена выше на твой-мой комплект рост цены незначителен продают англичане.

[PavelLuz79]

Если кто на бенз 2,0 с пятиступкой брал- подскажите конкретную маркировку кит-комплекта,

боюсь прождёшь месяц, да ещё и ненужное получишь.

[PavelLuz79]

Вобщем полчаса поисков на ибае навели на мысль что на 2,0 i с пятиступкой вообще варианта нет.

на старую галку 1,9TDi валом и на наши 1,8TDCi c шестиступкой тоже,

реже наши дизеля 2,0 и ниодного комплекта именно на бенз 2,0 и MTX 75.

[AlexMak]

Ты зря такие выводы сразу делаешь.

Надо пробивать какие номера у твоего комплекта. И искать по ним. Часто продаван не указывает, что комплект подходит для макса, а упоминает только фокус или мондео. И еще, когда ищешь, меняй страну своего местоположения. Забей Англию или Германию. После того, как они там что то с ибеем сделали (по моему русифицировали),  он не показывает тех, кто не отправляет к нам. Если укажешь, что ты из Англии, количество предложений здорово подрастет.

 

Я когда свой комплект покупал была куча предложений по 2 литровым и по пятиступкам. А на мои 1,8 с шестиступенчатой коробкой - раз два и кончились.

[Семьянин]

Вобщем полчаса поисков на ибае навели на мысль что на 2,0 i с пятиступкой вообще варианта нет.

на старую галку 1,9TDi валом и на наши 1,8TDCi c шестиступкой тоже,

реже наши дизеля 2,0 и ниодного комплекта именно на бенз 2,0 и MTX 75.

Как успехи в поиске комплекта?

Очень интересно, чем все закончится?

Вообще, идея заменить двухмассовый маховик обычным очень привлекательна......

ИМХО: на моторах 1,8 это очень слабый узел

[PavelLuz79]

На 1.8 трактор проблем вообще нет у британцев комплекты в налисии даже на РФ и ценники гуманные

[Семьянин]

На 1.8 трактор проблем вообще нет у британцев комплекты в налисии даже на РФ и ценники гуманные

Я так понимаю, комплекты оригинальные с двухмассовым маховиком?

[alexxt]

Как успехи в поиске комплекта?
Очень интересно, чем все закончится?
Вообще, идея заменить двухмассовый маховик обычным очень привлекательна......
ИМХО: на моторах 1,8 это очень слабый узел

Но будте осторожны,трактор становится еще трактористее. всмысле шумнее в салоне стало, так как одним узлом гашения вибраций становится меньше.

[PavelLuz79]

Я так понимаю, комплекты оригинальные с двухмассовым маховиком?

НеОригинал Dual mass и заменитель solid mass

http://www.ebay.com/...125cded&vxp=mtr

[Семьянин]

Но будте осторожны,трактор становится еще трактористее. всмысле шумнее в салоне стало, так как одним узлом гашения вибраций становится меньше

А что, уже есть опыт использования обычного маховика?

Озвучьте, плиз, весь расклад:

Цена, доставка, монтаж, эксплуатация, каталожные номера.....

Думаю, инфа будет полезна владельцам с моторами 1,8TDCI

Спасибо

[alexxt]

Брал комплект Valeo (одномассовый маховик, корзинка, диск), стоит столько-же, как родной двухмассовый - около 300 е-рублей, выжимной - 70.
Про кат.номера ничего сказать не смогу, заказывал у родственника по своему VIN, он снабжает сервисы запчастями.

Про эффекты после замены, проехал около 2000км после замены:
На трогании с мета это никак не отразилось.
В салоне стало шумнее. Давиш в пол и чувствуеш как все 125 лошадок набирают ход, раньше хоть и с почти мертвым маховиком такого не было (может быть и какая из подушек, 191 т.км если верить спидометру).
Может субъективно, но как бы резвости прибавилось.
Ну вот как-то так, вкратце.