Сообщений в теме: 486

[Alexej]

Крюк похож... При демонтированном крюке из под машины ничего не видно?

[Саня-Танкист]

Подскажите модель фаркопа, который при снятом крюке не будет видно из под бампера. Я так понимаю такая модель должна иметь вертикальный крюк и подпружиненную розетку, которая складывается под бампер?

Производитель - Вестфалия. Типа - патент на крепление быстросъемного крюка.
Ничего нигде не выглядывает.
Требует аккуратного подрезания бампера снизу.

[PashaR]

Я поставил себе Aragon (вроде так). Ставил в Форд-Маркете. Крюк несъёмный. Электрику не ставил. Причина выбора производителя - вертикальная нагрузка на крюк.

Вожу на нём багажник для велосипедов. Thule HanOn.

 

Парктроники на самом пределе. В основном не работают. Но бывают моменты, когда начинают функционировать. На зиму крюк отвинчу.

[PavelLuz79]

А высота шара вообще нигде не оговаривается?

[Ford57]

А высота шара вообще нигде не оговаривается?

Вроде нет. Только рекомендация: что б прицеп не стоял "на взлёт".

[Сапожник]

Приобрел фаркоп Bosal 3957-А + смарт-коннект Westfalia, думаю все по весне установить на Галактику самому.

Если есть у кого фотоотчет самостоятельной установки — укажите на тему, пожалуйста.

Jigul_449 упоминает о том, что он выложил отчет об установке фаркопа в этой теме (а может и в другой), но чего-то не могу найти.

Упоминалась как-то тема с форд-фокус клуба http://ffclub.ru/topic/98782/ , там фотографии и советы есть, но хотелось бы более подробно увидеть.

До того как приступать к делу - вопрос к тем, кто устанавливал фаркоп самостоятельно — нужно ли загонять автомобиль на подъемник или яму, или можно все делать на стоящем на земле автомобиле?

[PavelLuz79]

На земле можно,если под неё на спине залезть,чтоб к лонжеронам крепить .
Хотябы с ямы нужно. В темах гдето(или тут или на фф) были пдф файлы с мануалами на установку разных тсу.

[Ford57]

Сапожник,Я на многих машинах ставил ТСУ без ямы, на подстилке. На Галактике не сложно: приложи - там всё видно.  

[Сапожник]

На земле можно,если под неё на спине залезть,чтоб к лонжеронам крепить .
Хотябы с ямы нужно. В темах гдето(или тут или на фф) были пдф файлы с мануалами на установку разных тсу.

Спасибо! Мануал нашел, там еще указаны моменты силы затяжки болтов.

 

Сапожник,Я на многих машинах ставил ТСУ без ямы, на подстилке. На Галактике не сложно: приложи - там всё видно.  

 

Спасибо!

[PavelLuz79]

Когда во дворе снимал коробку лёжа под ИЖ-Ода 4х4  то как-то понятно было  какой авто такие и методы ремонта( в смысле по цене),

а щас както под Галку лезть - перед соседями стыдно. Ещё чего дурного подумают( типа купил машину не по карману , на последние деньги, а на ремонт денег нет ... ).

Сам ремонтирую по причине сильного недоверия "мастерам" из СТО. Изредка приходится всёже заезжать к ним из-за отсутствия времени и всё чаще из-за  лени.

 

Оф: Однажды(лет 8 назад) в  100 км от дома пробило прокладку ГБЦ на ВАЗ 2111. Пока ждал отца с буксиром прям на обочине разобрал двиг, снял ГБЦ, Поршни  с шатунами, естественно коллекторы и "штаны". Тоже лёжа под машиной.

[niv26]

согласен изврат будет без ямы, а если 2 глушака то еще хуже

Сообщение отредактировал niv26: 08 Февраль 2015 - 20:59

[Сапожник]

согласен изврат будет без ямы, а если 2 глушака то еще хуже

а глушака-то два.

[PavelLuz79]

Грязь с них прям в глаза полетит.Их с резинок снять надо,экраны тоже мешают.

[niv26]

Там дофига чего мешает, но я только с резинок помоему снимал, дальше через всякие удлинители как то закрутил, но с ямы
Короче на яму ехай,а подъемник вообще супер будет

Сообщение отредактировал niv26: 08 Февраль 2015 - 23:47

[Ford57]

а глушака-то два.

Не учёл, судил по своей, к тому-же я занимаюсь в своём дворе, а если б и в общем, то мне поплювать на понтовитость соседей - практичность всё, статусность - ни что.

[PavelLuz79]

Вобщем тсу сколхозил,завтра буду устанавливать.остался вопрос по работе электгики без блока согласования ибо имею инфу что esp может съиграть медвежью услугу ,не имея информации о наличии прицепа и в случае заноса спровацирует ещё больший занос последнего.

[ZIRON]

Вобщем тсу сколхозил,завтра буду устанавливать.остался вопрос по работе электгики без блока согласования ибо имею инфу что esp может съиграть медвежью услугу ,не имея информации о наличии прицепа и в случае заноса спровацирует ещё больший занос последнего.

Тоже буду ставить фаркоп,сейчас выбираю в пределах не более 7000 руб,если найду хороший и не дорогой с разбора,поставлю,по электрике рассматривал смар- коннект от босал,пока цена покусывает,может для начала с релюшками замучу,по поводу есп,не думаю,что человек тянущий прицеп в повороты будет вваливать и воопще с наличием есп,более безопасно,чем без онного,как никак помогать будет. 

[PavelLuz79]

Так esp не выкидывается а переходит на работу по другому алгаритму,расчитаному для работы с прицепом. Дело не только в вваливании,элементарно зимой в повороте корка под колесо попадёт и всё. Но из экономических соображений тоже пока на релюшках сделаю.
На данный момент затраты-1100рублей .

[PavelLuz79]

Фаркоп изготовлен и инсталирован, пока без электрики.

Немного фот : http://www.s-maxclub...llery&album=470

[Busdoc]

А можно ли поставить вместо обычного шара на крючке, квадратный переходник как на американцах, вставлять шарик когда нужно, а когда не нужно дырку затыкать накладкой. 

На сколько увеличивается гемор с установкой фаркопа? эстетичность? эргономичность? и пр....стоит ли игра свеч короче говоря.....