Сообщений в теме: 1059

[Olcher]

Ну, это уже более менее реальная инфа и похоже как я и предполагал Галакси будет иметь внешность нового Мондео и Макса с завышенной крышей. Теперь будем ждать и ценнички на эти красавцы.

[lavvash]

За 2 млн рублей в принципе можно посмотреть Хонду пилот и ее собратьев.

Мне без 3 ряда совсем нельзя, но 2 млн ......

[Серебристый]

http://m.youtube.com...feature=related

Сообщение отредактировал Серебристый: 01 Октябрь 2013 - 23:56

[SilentSmart]

http://m.youtube.com...feature=related

Нам на тест-драйве ещё показывали как он сам паркуется )) Машинка оставила самые приятные впечатления.

[Глухой]

если баян удалите пост  но мне все равно нравиться  может кто и не читал

 

http://ford-detal.ru...-minivena-s-max

[Herr Mike]

Новые фотки уже известного мула: http://fordmanicas.c...d-galaxy-spied/
Октябрьские фотографии не сильно отличаются от летних, только какая-то штукенция на правом рейлинге появилась.
Вероятно, все значительные изменения - внутри.

[St.Bezdelnik]

почитал, посмотрел... нафиг-нафиг этот график...ничего шибко офигенского не увидел.

[Herr Mike]

почитал, посмотрел... нафиг-нафиг этот график...ничего шибко офигенского не увидел.

На вкус и цвет...

Мне дизайн нравится, но внешний вид не так сильно волнует, как внутреннее пространство. Да, на красивом автомобиле ездить приятно, но если коленки обхватывают рулевую колонку, а три пассажира второго ряда толкают друг друга плечами - никакя красота не поможет.

Поэтому, если это будет очередной четырехместный автомобиль - он мне абсолютно не интересен.

Если по ширине будет удобен троим, а на третем ряду хотя бы не надолго можно будет усадить человека - это наоборот очень интересно.

 

Судя по комментариям фордовцев S-Max будет ближе к первому варианту, а Galaxy - ко второму. Рассуждая про S-Max фордовцы говорят про спортивность, про всякие там сердечные мониторы и прочую лабуду.Про Galaxy -  рассказы про удобство, комфорт, что что повнутреннему пространству он будет конкурировать с новыми Sharan и Alhambra.

 

Т.е. гораздо больше чем сегодня разделяют целевые аудитории.

[Herr Mike]

Грустная история о населении г.Генк...
http://www.nytimes.c...ml?pagewanted=1

Переводить не стану, т.к ничего про выпуск новых авто там нет. Можете через Гугл транслейт прочитать. По факту после закрытия завода Форд город умрет

Сообщение отредактировал Herr Mike: 18 Ноябрь 2013 - 22:41

[Herr Mike]

Норвежские автожурналисты предполагают, что новые Mondeo и S-Max могут иметь полноприводные варианты:

Kommer med 4x4?

På motorfronten er det klart at S-Max kommer med en helt ny 1,5-liters bensinmotor med turbo og doble uavhengig variable kamakseltider. Det er også ventet nye dieselmotor.

Ford sier foreløpig ikke noe om en annen ting det har blitt spekulert mye om: Nemlig om bilen også vil få 4x4. Men ettersom nye Mondeo får dette som tilvalg – og bilene bygges på samme plattform – bli det sett på som svært sannsynlig at du også kan få S-Max som firehjulstrekker.

Stor flerbruksbil med 4x4 er sjelden vare – så den kombinasjonen vil helt klart bli attraktiv for mange kunder.

[Herr Mike]

Перевод:
Поставляется с 4x4?

Ясно, что S-Max будет поставляться с совершенно новым 1,5-литровым бензиновым двигателем с турбонаддувом. Также ожидаем новый дизельный двигатель.

Форд говорит еще кое что! Было предположение, что вероятно автомобиль также получит 4x4. Новый Mondeo получает полноприводный вариант, поэтому автомобили, построенные на той же платформе, весьма вероятно, получат привод на четыре колеса, в том числе S-Max.

Большой MPV с 4x4 - встречается не часто, поэтому такая комбинация явно будет привлекательна для многих клиентов.

Источник: http://www.abcnyhete...business-klasse

Сообщение отредактировал Herr Mike: 27 Ноябрь 2013 - 23:46

[Olcher]

Мда.... Такой бизнес-класс перевалит далеко за 2 миллиона рупи и наш форум перестанет обрастать новыми пользователями впринципе. Итак уже есть некая тенденция к тому что тье кто купил новые рестайлы на полном фарше по 1.8 мульона сюда на форум особо носа не кажут. Мы для них другого поля овощи. Им уже фиолетово сколько платить за ТО и за экономией в 500-1000р не бегают. Я сам такого недавно владельца нафаршированного Макса спросил-ты на форуме? Он сказал-нет. Почему? а зачем? Я занят у меня много дел и мне некогда. Когда Максы превратят в полный бизнесс-класс (что очевидно) то тут останутся только люди которые уже годами дружат... и все. 

[St.Bezdelnik]

может быть и так Олег, но я если я куплю себе Галакси я все рано буду здесь ))))

[лелик]

Мда.... Такой бизнес-класс перевалит далеко за 2 миллиона рупи и наш форум перестанет обрастать новыми пользователями впринципе. Итак уже есть некая тенденция к тому что тье кто купил новые рестайлы на полном фарше по 1.8 мульона сюда на форум особо носа не кажут. Мы для них другого поля овощи. Им уже фиолетово сколько платить за ТО и за экономией в 500-1000р не бегают. Я сам такого недавно владельца нафаршированного Макса спросил-ты на форуме? Он сказал-нет. Почему? а зачем? Я занят у меня много дел и мне некогда. Когда Максы превратят в полный бизнесс-класс (что очевидно) то тут останутся только люди которые уже годами дружат... и все.

http://www.rangeroverclub.net/
А стоимость этих авто зашкаливает. Все равно общаются :-)

[Olcher]

Я конечно всеми фибрами за то чтобы мы расли как клуб и численно в том числе.... Время покажет.

[Alexej]

Итак уже есть некая тенденция к тому что тье кто купил новые рестайлы на полном фарше по 1.8 мульона сюда на форум особо носа не кажут

Они небось по всем вопросам в кайен клаб пишут?

[vampaire-lexxx]

Хех.... ну как?

[assa65]

Сколько смотрю - ни как не пойму - а вот над экраном на передней панели, что, увеличительное стекло? А как тогда жирным пальцем в монитор тыкать

[Серебристый]

Хех.... ну как?

Да уж Мартину Смиту пора уже на заслуженный отдых ...

[AND]

Сколько смотрю - ни как не пойму - а вот над экраном на передней панели, что, увеличительное стекло? А как тогда жирным пальцем в монитор тыкать

 

Это рассеиватель , для просмотра разных "картинок" водителем и пассажиром одновременно (вроде читал где-то).