Сообщений в теме: 2777

[Добрый Кот]

Kumho Ice Power KW31

Гуано редкое, корейцы вообще зимнюю резину делать не умеют.

По поводу ощущений - первые три зимы на Максе ездил на шипах (Бридж Айс Крузер). потом перешёл на фрикционку и ни разу не пожалел. Сейчас все машины на фрикционке и никогда в жизни больше шипы не поставлю, от них толк только на голом льду,

А сравнивать Пирелли и Кумхо, всё равно что Мерин с Запором.

Ну слава Богу нашелся человек сказал то что я думаю почти дословно, особенно про Запор! ! !

А то я уж и писать то боюсь!  Зашугали совсем!  

Да мало того есть еще и такие, которые наденут незнамо какую беушную резину, а потом пишут меморандумы на пол страницы о том какая хреновая липучка!

 

А по поводу того, что шипы лучше только на льду - нет, не только, а именно там, где и нужно зимой - вот

Ты лучше этот тест в тему анекдотов помести, пусть люди посмеются!

Я поржал от души! (там любимый твой Кумхо по всем позициям лучше Нокиан)

[Solik]

Ты лучше этот тест в тему анекдотов помести, пусть люди посмеются! Я поржал от души!

Смех без причины... не очень хороший признак

там любимый твой Кумхо по всем позициям лучше Нокиан

Вранье!    По всем позициям кроме одной Нокиан лучше.

[PavelLuz79]

Вот подарите мне бэушную шиповку и я сравню запор с запором.
Стоптанную липучку со стоптанной шиповкой.А то чёт уже стрёмно на моем данлопе,он и новый то неочень любил зиму,а второй сезон вообще не для него.ЕСП вообще неумолкает,диски стёрлись тормозные. Хочу попробовать стёртые до половины шиповки.

[Pril]

Смех без причины... не очень хороший признак

 

Вранье!    По всем позициям кроме одной Нокиан лучше.

Сообщение отредактировал Pril: 24 Январь 2016 - 21:57

[Solik]

Pril, просто непонятен этот вброс, а тест, видимо, он даже не смотрел.

[Добрый Кот]

Вот подарите мне бэушную шиповку и я сравню запор с запором.
Стоптанную липучку со стоптанной шиповкой.А то чёт уже стрёмно на моем данлопе,он и новый то неочень любил зиму,а второй сезон вообще не для него.ЕСП вообще неумолкает,диски стёрлись тормозные. Хочу попробовать стёртые до половины шиповки.

Да я вообще то не про тебя писал . Но ты напомнил и к стати!

Четыре миллиметра это вообще то предельный износ для зимней резины! Так что у тебя не на половину стертая резина, а можно сказать с предельным износом, т.е. "лысая"!

Так что меняй на новую пока машина цела и получай удовольствие!   

[Pril]

Pril, просто непонятен этот вброс, а тест, видимо, он даже не смотрел.

Solik, просто, кто-то смотрит и внимательно ознакамливается с информацией, а кто-то просто тролль...

Сообщение отредактировал Pril: 24 Январь 2016 - 22:02

[Добрый Кот]

Сейчас все машины на фрикционке и никогда в жизни больше шипы не поставлю, от них толк только на голом льду,

Послушайте умного человека и выкиньте все ваши тесты в помойку! ! ! ! 

[Добрый Кот]

Solik, просто, кто-то смотрит и внимательно ознакамливается с информацией, а кто-то просто тролль...

Ну ты бы еще на китаезной резине ездил и чего то доказывал! ! ! 

[pjv]

А по поводу того, что шипы лучше только на льду - нет, не только, а именно там, где и нужно зимой - вот

То есть согласно этому тесту, ты сравниваешь второе место среди шиповок (Пирелли) с предпоследним среди липучек (Кумхо). Объективненько так... 

[Pril]

То есть согласно этому тесту, ты сравниваешь второе место среди шиповок (Пирелли) с предпоследним среди липучек (Кумхо). Объективненько так...

Про Пирелли с Кумхо соглашусь, но тест приведен как инфо к мнению, что шипы лучше ТОЛЬКО в гололед. Там же можно посмотреть инфо почему, например, на асфальте Кумхо лучше Нокиан (подчеркну, что речь о конкретных моделях в определенных условиях) - это только подтверждает твое мнение о Кумхо для зимы, но и даже Нокиан имеет свои минусы, которые, причем, были осознанно заложены в счет получения иных лучших плюсов. Так, что в очередной раз пришли к тому, что у каждого свои любимые конфеты.
Но с шипами слаще)

Сообщение отредактировал Pril: 25 Январь 2016 - 12:14

[pjv]

Я доверяю своим чувствам, поскольку у нас в посёлке снег чистят только когда в зоопарке слон сдохнет. то опыта езды по снегу как рыхлому так и укатанному у меня хоть отбавляй, так вот фрикционный Нордман по снегу гребёт в разы лучше чем шипованые Бридж и Гиславед. Более дорогим брендам конечно может и проиграть, но я сравниваю резину одного ценового диапазона. А в твоём случае Пирелли выиграет у Кумхо вне зависимости от шипов, просто уровень слишком разный. А в тесты проводимые торгашами я не верю.

[Pril]

А в тесты проводимые торгашами я не верю.

Ну тогда есть еще вот такие и такие. В принципе, они как между собой схожи, так и подтверждают приведенный раннее.

[pjv]

Ну тогда есть еще вот такие и такие. В принципе, они как между собой схожи, так и подтверждают приведенный раннее.

Ну да подтверждают мой вывод что шипы лучше только на льду, на всех остальных покрытиях липучка выигрывает, или ты сам ссылки кидаешь не читая?

[Pril]

Ну да подтверждают мой вывод что шипы лучше только на льду, на всех остальных покрытиях липучка выигрывает, или ты сам ссылки кидаешь не читая?

Юра, ну куда же ты смотришь то? Нешиповка - только там, где четкий контакт с асфальтом или до него (асфальта) реально быстро добраться. Ну и естественно просто разрывает шипы в номинации "Шум"   - не думаю, что разрыв в этой номинации и проигрыш в остальных зимних категориях является основанием к общей победе.

Сообщение отредактировал Pril: 25 Январь 2016 - 13:45

[pjv]

Цитата из твоей ссылки:

Что будет лучше на заснеженной дороге – шипы или липучка, уже не такой однозначный вопрос, как это было раньше. Принято было считать, что, в таких условия, однозначно выиграет покрышка, имеющая шипы. Отнюдь – новые модели фрикционных шин от ведущих мировых производителей оказываются вполне конкурентоспособными, показывая схожие с «шиповками» результаты. Обычно, такие тесты проводятся на укатанном чистом снегу, который очень редко встретишь на наших улицах. Чаще всего, дорога покрыта некой коричнево-серой субстанцией, имеющей в своем составе грязь, снег, а также набор реагентов, которые, не жалея, разбрасывают коммунальщики. Так вот на этой субстанции фрикционные шины ведут себя даже лучше, чем шипованные. Разница незначительная, но факт остается фактом – тут победителем является липучка, у которой скорость начала слэшплэннинга (момента, когда покрышка «всплывает» на снежной кашице, теряя контакт с асфальтом) выше, процентов на 20%.

Источник: http://avtomotospec....i-lipuchka.html АвтоМотоСпец © AvtoMotoSpec.Ru

Так что читать я умею

[Pril]

Spoiler

Цитата из твоей ссылки:

Что будет лучше на заснеженной дороге – шипы или липучка, уже не такой однозначный вопрос, как это было раньше. Принято было считать, что, в таких условия, однозначно выиграет покрышка, имеющая шипы. Отнюдь – новые модели фрикционных шин от ведущих мировых производителей оказываются вполне конкурентоспособными, показывая схожие с «шиповками» результаты. Обычно, такие тесты проводятся на укатанном чистом снегу, который очень редко встретишь на наших улицах. Чаще всего, дорога покрыта некой коричнево-серой субстанцией, имеющей в своем составе грязь, снег, а также набор реагентов, которые, не жалея, разбрасывают коммунальщики. Так вот на этой субстанции фрикционные шины ведут себя даже лучше, чем шипованные. Разница незначительная, но факт остается фактом – тут победителем является липучка, у которой скорость начала слэшплэннинга (момента, когда покрышка «всплывает» на снежной кашице, теряя контакт с асфальтом) выше, процентов на 20%.

Источник: http://avtomotospec....i-lipuchka.html АвтоМотоСпец © AvtoMotoSpec.Ru

Так что читать я умею

 

1. ... показывая схожие с «шиповками» результаты. - означает не лучшие, а то, что стали ближе,

2. Так вот на этой субстанции фрикционные шины ведут себя даже лучше, чем шипованные - подтверждение моих слов: "Нешиповка - только там, где четкий контакт с асфальтом или до него (асфальта) реально быстро добраться" - там даже такая фраза же есть: "... «всплывает» на снежной кашице, теряя контакт с асфальтом".

Сообщение отредактировал Pril: 25 Январь 2016 - 14:51

[pjv]

Там как раз написано что липучка меньше всплывает, читай внимательно.

[pjv]

Чтобы не быть голословным это центральная улица нашего посёлка

 IMG_20160125_151013.jpg   30,63К   7 Количество загрузок:

езжу по ней каждый день по несколько раз,так вот на липучке чувствую себя гораздо увереннее 

Сообщение отредактировал pjv: 25 Январь 2016 - 17:15

[Pril]

Там как раз написано что липучка меньше всплывает, читай внимательно.

Юра, без обид, но у меня уже такое ощущение, что ты с кем-то иным обсуждаешь совершенно другие тесты и статьи. Всплывает позже, но всплывает там, где како-каша лежит НА АСФАЛЬТЕ, а не на льду и не на снегу - хотя вопрос про всплытие спорный - больше зависит от рисунка, а не от шип/нешип. Больше соглашусь с тем, что шипы скользят по мокрому асфальту после отвода како-каши из пятна контакта.

Сообщение отредактировал Pril: 25 Январь 2016 - 17:27