Сообщений в теме: 7639

[Coolboy]

скорее бензин, его я смогу починить, если что, а вот с дизелем труднее и дороже...

[Mikhail098]

скорее бензин, его я смогу починить, если что, а вот с дизелем труднее и дороже...

Бензин как раз НЕ чинится, а меняется

Равно как и дизель.

 

Только ресурс замены:

2.0б 100-200 тыщ км (хотя если ездить на масле, то выризав Кат можно катать дооолго)

2.3б  250-350 тыщ км

2.0д на 200 тыщ км по мелочи, далее 400-500 тыщ км

 

мкпп ремонт каждые 100-150тыщкм на 50тыщр

акпп айсин замена масла, прикончившие пока не отписывались

акпп ПШ тут статистики мало, но уже понятно, что радости мало

Сообщение отредактировал Mikhail098: 04 Февраль 2016 - 23:37

[Coolboy]

Надо выяснить, насколько я знаю 2,0 - это мотор от мазды 6, его заявленный ресурс 300 тысяч км, на фокус клубе, его перебирают - кольца и проточка и далее гоняют его. ( возможный попадос маховик, сцепа)

 

2,3 живуч, тут не поспоришь. Но и кушать любит, налогов просит. Ничего не имею против его.

 

Дизель... Я тракторист - это очень хорошо, но если нет калорифера в печке эл-го, то это холод с моими пробегами до работы, остывание на месте и САМОЕ ГЛАВНОЕ - попадос на запчасти, форсунки, ТНВД .... Схавал соляры паленой и привет... (в бензе в принципе нет такого головняка)

[PashaR]

Калорифер бывает

[Mikhail098]

Калорифер бывает

Тсс
Он только решил ЧТО именно хочет,
А так опять ...

Если б все авто что хочет были осмотрены - у него бы осталось только на Сиерру,
Хорошо что не успевали продавцы

Решили 2.0б мкпп и точка

[Coolboy]

Вообщем решение такое - бензин, идеально 2.3… Но если попадется 2.0 живая, то и её можно.

Скорее всего это будет s-max...

[larssun]

Вообщем решение такое - бензин, идеально 2.3… Но если попадется 2.0 живая, то и её можно.
Скорее всего это будет s-max...

http://www.hibiny.co...ale/item/112513
Давал же ссыль, чёт вы её да же обсасывать не стали
По цене думаю можно двинуть до твоих бюджетных 800

[Coolboy]

Звонил, пока попродает так.

[larssun]

Звонил, пока попродает так.

Всмысле? Двигатся не хочет? У него же написано :- торг ни кто не отменял

[Coolboy]

Сотку он явно не готов скинуть   (прикольный торг -100)

Сообщение отредактировал Coolboy: 05 Февраль 2016 - 8:18

[AlexB]

100ку скинет нормальный человек с такой цены, только если очень деньги нужны будут срочно, при адекватном состоянии нет резона столько сбрасывать.

Комплектация конечно простая, но 7 мест и год 2012, я бы на его месте ниже 800 не продавал...

[zolgal]

уверен?
на 1.8д разве НЕ 5мкпп?
(так, где Китаец? )

У меня 1,8 дизель и 6 мкпп , авто привозное

[Udaff]

попадос на запчасти, форсунки, ТНВД .... Схавал соляры паленой и привет... (в бензе в принципе нет такого головняка)

Какие-то странные вещи говоришь. Похоже, ты тут один тракторист, который на все это попадает. Это ведь постараться надо, остальные ездят нормально. Никто специально плохой соляркой не заправляется. Никто ни ТНВД ни форсунки не менял. ТНВД вообще разборный и ремонтопригодный.

Сообщение отредактировал Udaff: 05 Февраль 2016 - 9:14

[Coolboy]

Какие-то странные вещи говоришь. Похоже, ты тут один тракторист, который на все это попадает. Это ведь постараться надо, остальные ездят нормально. Никто специально плохой соляркой не заправляется. Никто ни ТНВД ни форсунки не менял. ТНВД вообще разборный и ремонтопригодный.

 

Давай не будем спорить... Вероятность попадоса есть, при покупке дизеля! Цена ремонта в разы больше, чем ремонт бенза... 

Партизан, рынок тестируешь? (скидывает цену второй день) 

Сообщение отредактировал Coolboy: 05 Февраль 2016 - 9:18

[Партизан]

Coolboy,Для тебя специальное предложение, 650000 без торга. 

[Coolboy]

Coolboy,Для тебя специальное предложение, 650000 без торга. 

Злой ты...

[CyLLlKa]

а откуда на 1.8д 6мкпп?

 

 

на 1.8д разве НЕ 5мкпп?

 

 

Mikhail098, эммм... вообще-то на дизелях 6 ступеней

 

 

А у друга был 1,8 с 5МКПП, продал его в Евпаторию. Поди пойми их.

 

Ребята, 6МКПП на 1.8 TDCi была опцией (естественно за доп. плату) при заказе машины! В обычной комплектации 1.8 шел с 5МКПП !

Сообщение отредактировал CyLLlKa: 05 Февраль 2016 - 9:37

[Udaff]

Давай не будем спорить... Вероятность попадоса есть, при покупке дизеля! Цена ремонта в разы больше, чем ремонт бенза...

Партизан, рынок тестируешь? (скидывает цену второй день)

Конечно не будем. Не знаю, ЧТО до сих пор попадалось тебе, наши дизеля считаются неубиваемыми. Покупай бенз, дело колхозное, но я тебе две вещи скажу: те из форумчан, кто поменяли Максы и Галаксы, и которые имели бензин, большинство поменяли на дизеля. И ещё задай вопрос тем, у кого 2 литра бензин, купили бы они снова этот мотор? Это овощ с нулевым ресурсом. Впрочем, можешь учится на собственном опыте, если так хочешь, только одно непонятно, нафига тебе тогда форум и наши советы? Чтобы сгоняли тачку посмотреть?
Странно как-то: парни, посоветуйте, какую машину брать! - Бери дизель! - Ой, нет, дизель я не буду))))))
Определись чего ты хочешь.

Сообщение отредактировал Udaff: 05 Февраль 2016 - 10:24

[Paster]

2 литра на палке - это совсем на безрыбье только.

 

1. мкпп регулярная замена сцепление-маховик-выжимной= 50 тыщ.р

2. двс там совсем на грани сил

3. двс там НЕизносостойкий, уход масла гарантирован (а масло нынче НЕ дешево)

 

1 регулярно - это как часто?, а то я "счастливый" обладатель МКПП и как раз 2.0... просто уже 280 тыр за кормой.. один раз менял выжимной...а вот диск сц, и маховик родные... 

2. на грани каких сил? чего именно не хватает?..разгона до сотни за менее 11 сек, или максималки под 200 км ч.. как часто в таком режиме двигается большинство водителей?

3. какие ДВС сейчас износостойкие?... Дуратеков с пробегом за 300 + на форуме много, про экобусты с пробегом за 300....(может еще не накатали)..  по поводу не дешевого масла- а какой двигатель сейчас обходиться без масла?... или нет угара? до 180 тыс пробега, между заменами масла (через 20 т км) не доливал масла. как то обходился. Какие двигатели при  таком пробеге не требуют долива масла между заменами?, ну что бы реально сэкономить на не дешевом масле.  

[smax051]

VIN и ПТС запросил, но пока тишина.

Ответа до сих пор не последовало...