Сообщений в теме: 5963

[rustem]

Давайте не будем обсуждать Ховер и прочий Китай. Уж лучше УАЗ Патриот купить.
Я полагаю, никто из этого форума серьезно не рассматривает китайскую машину как потенциальную покупку после Макса или Гэлакса.

[Mikhail09]

Давайте не будем обсуждать Ховер и прочий Китай. Уж лучше УАЗ Патриот купить.
Я полагаю, никто из этого форума серьезно не рассматривает китайскую машину как потенциальную покупку после Макса или Гэлакса.

поговорим через пару лет?!

[rustem]

я думаю им лет 10-15 надо, минимум.

[Mikhail09]

Еще лет 5 назад все любили говорить, что "через пару лет" китайцы всем покажут. Прошло уже три раза по "паре лет", а китайцы как гнали автохлам, так и продолжают гнать.

1. китайцы гонят ТО что требует рынок
2. а рынок требует максимально ДЕШЕВОЕ
3. в китае собирают и А8 и БМВ7**

Сообщение отредактировал Mikhail09: 26 Декабрь 2012 - 16:13

[Mikhail09]

Все эти мысли идут от того, что их начинают сравнивать с корейцами. Но в этом и заключается ошибка - они только внешне похожи, да и то издалека, а на самом деле китайцы и корейцы - это очень разные народы.

+1.

вживую видел А6 Индийской сборки,
вот это был ахтунг:
- руль справа
- НЕт климатконтроля, есть 3 крутилки
- на веслах
- резина стояла какя-то медвежуть, как мыло

[rustem]

Ну давайте отдадим должное Китаю - это самая древняя сохранившаяся до наших дней цивилизация. Они придумали порох и бумагу в то время когда европейцы воевали копьями и бронзовыми мечами и писали на бересте. Они теперь и самолеты делают и авианосцы, автомобили тоже делать научатся, вопрос времени. Только пока они будут догонять другие уйдут далеко вперед.

Сообщение отредактировал rustem: 26 Декабрь 2012 - 16:28

[Mikhail09]

вот сижу думаю:
- а если после Макса будет Макс ?

забил в конфигураторе ТО, что имею сейчас, получил 1600тыр, взгрустнул

[Udaff]

забил в конфигураторе ТО, что имею сейчас, получил 1600тыр, взгрустнул

Фигня, Миш, я тоже хочу Макса, только 2,2TDCI на титаниуме и автомате...
Буду брать опять трехлетку)

[Mikhail09]

Фигня, Миш, я тоже хочу Макса, только 2,2TDCI на титаниуме и автомате...
Буду брать опять трехлетку)

когда брал свой. видел такой на Спорт обвесе в красной строчке.
у них такие ав автопарке есть, переодически распродают (у них 3000 авто разных марок),
брал в GE лизинг гмбх

[Mikhail09]

А сколько это великолепие в 2007-м году стоило? По-моему, цены за это время выросли на 100-150 тысяч, а в 2007-м 1,5 млн - это совсем другие 1,5 млн нежели сейчас

я брал в апреле 2012 (4-х летку),
вышло в 640 с птс и осагой

[Udaff]

я брал в апреле 2012 (4-х летку), вышло в 640 с птс и осагой

а я брал в Марте июньскую трехлетку.
НА все про все больше 900 тыс получилось...
Ну с учетом еще целого салона подарков и всякой белеберды для дома...

[Mikhail09]

а я брал в Марте июньскую трехлетку.
НА все про все больше 900 тыс получилось...
Ну с учетом еще целого салона подарков и всякой белеберды для дома...

у мну пробег аааах :_)
но топовая +18 и 17 колеса,
но за 640

[Var4yn]

Еще лет 5 назад все любили говорить, что "через пару лет" китайцы всем покажут. Прошло уже три раза по "паре лет", а китайцы как гнали автохлам, так и продолжают гнать.

За себя сказать не могу,но знакомые хвалят Hover,причём одного уже наблюдаю с 2008 года,не ломается и что самое главное,не ржавеет,А пробежал по-моему тыс.120)))

[Olcher]

За себя сказать не могу,но знакомые хвалят Hover,причём одного уже наблюдаю с 2008 года,не ломается и что самое главное,не ржавеет,А пробежал по-моему тыс.120)))

У меня соседи уже второй Ховер купили в обновленном кузове. На первом тоже больше сотни прошли и без значительных поломок. Мне то фиолетово, но качество повышается реально. Брат жены 3 года на Черри ездит и кроме плановых ТО ничего не ломалось. Тоже показатель. Я конечно не поклонник Чайнаавто, но время идет для кетайского автопрома не напрасно. Они не хотят терять свой пирог на рынке и будут держать приемлемое качество.