Сообщений в теме: 667

[wv001]

Почему? У меня правые дохнут в 2 раза быстрее. Забил.
Меняю, когда УШ
И требуют. ))))))))

я про то, что старый прослужит дольше, чем новый.

Сплошная ложь. Опорный никогда парой не меняется. Всегда по одному. Прежде всего меняется в крайних случаях когда обоим хана, а не одному из них. Второй может у вас прослужить больше чем новый. Так что меняйте только тот который хрустит.

[лелик]

Вывод: хрустящий опорник - не повод для срочной замены )))))))))

Естественно НЕТ! :-) он же просто хрустит. Я поменял на 230 тыщ, просто для профилактики.
P.S. Знакомый свечи на бензиновом лансере Х уездил до 118 тыщ и все удивлялся что у него ХХ не держит. Зазоры были под 2 мм

[pjv]

Почему? У меня правые дохнут в 2 раза быстрее. Забил. Меняю, когда УШИ требуют. ))))))))

Правые всегда дохнут быстрее, особенности правостороннего движения.

[Cesk]

эхх прочитал всю тему, но так и не понял - мой ли случай)

Исходные данные: машинка конца 2010 года, пробег 20 тыс. Появился очень тихий "тык" с правой стороны от колеса, который радует меня только на маленькой скорости. Порой вообще поймать не могу этого тыка. Он очень постоянный, т.е., когда приходит, то повторяется после определенного интервала времени. Ощущение, что что-то мешает прям. Интересно, что иногда его можно поймать, немного покрутив руль.

Снял колпак с колеса и обнаружил, что пластиковая выпуклость у него чуть подрана гайкой колеса. Решил, что в этом и беда моя. Снял колпак - все стало хорошо. Но вчера поменял колодки и звук вернулся(((

Сообщение отредактировал Cesk: 18 Февраль 2013 - 11:53

[Стас214]

сдохла стойка, менять буду все кроме пружин ))пробег 168 тыс.

[Mikhail09]

А каков бюджет замены опорного на галактике ? Мне в Форд Брянск объявили 6 тыс работа без з.ч. За два. Это нормально ?

1. как показала практика - скрепящий опорник НЕ повод для беспокойства
2. я сразбегу купил два
3. сняв первый я увидел еще оригинал стоящий с завода
4. поскрипывал песок, но подшипник был АБСОЛЮТНО исправный (я его раскавырял, дык там все девственно но с песочком)
5. песочек может попасть в первый день после замены

6. работы там дофига, тормоза скинуть,ступицу отвернуть, привод открутить, ногу вынуть, пружину сжать заменить и прочее

7. если и делать то с заменой аммортизаторов.

8. 6 тыр может и не дешего, но на 4-5 там хватит работы. (за пару)

[Семьянин]

А каков бюджет замены опорного на галактике ? Мне в Форд Брянск объявили 6 тыс работа без з.ч. За два. Это нормально ?

В Мурманске одна сторона 1400 рублей, и не важно один опорник меняют или все в кучу (стойка, опорник и т.д.)
Работы на 2 часа с минутами (работают два мастера).
Но это ессно не дилер. В ж...у дилеров!

Сообщение отредактировал Семьянин: 05 Апрель 2013 - 7:24

[Mikhail09]

Да я продавать хочу - с таким звуком ни кто не купит. Левый подшипник "ушел" два дня назад резко. До этого все было отлично.

Фаби за 640 нашел.

у Андрея Оргинал по....

[Udaff]

У меня насухую молчит, как рыба об лед.

Саня, лучше, как кусок бетона к праздничному столу)
или как собаке пятая нога

Сообщение отредактировал Muff: 05 Апрель 2013 - 14:41

[GriFon]

В Мурманске одна сторона 1400 рублей, и не важно один опорник меняют или все в кучу (стойка, опорник и т.д.)
Работы на 2 часа с минутами (работают два мастера).
Но это ессно не дилер. В ж...у дилеров!

цены скромные у вас,видимо чем дальше от мкад,тем всё дешевле,хотя для брянска не скромные цены,у меня знакомый ездит в брянск и многое там делает,цены намного дешевле подмосковья

[shur]

Разобрал старый.И ничего ужасного не увидел.Сепаратор в порядке,оба кольца тоже.Но ожидал,потому что хрустело жутко.Может кто знает что там хрустит?

Научи. Как разобрать опорный подшипник чтобы не испортить.
Хочу перед установкой проверить, а может быть и добавить смазку.

[Cesk]

а замена опорника входит в гарантию? У меня машина еще на гарантии, а звук уже достал чесслово. Когда руль крутишь ощущение, что пружину закусывает справа. Думал на рейку сначала, но теперь читаю отзывы - видимо тоже опорник. Все начиналось с тихих щелчков переодических. Теперь вообще постоянно. Вот и думаю - ехать к официалам или нет. Если гарантия, то, конечно, к ОД, а вот если нет, то лучше в нормальном сервисе за адекватные деньги. Что скажете, по гарантии меняют?

Сообщение отредактировал Cesk: 18 Апрель 2013 - 15:21

[alikx]

а замена опорника входит в гарантию? У меня машина еще на гарантии, а звук уже достал чесслово. Когда руль крутишь ощущение, что пружину закусывает справа. Думал на рейку сначала, но теперь читаю отзывы - видимо тоже опорник. Все начиналось с тихих щелчков переодических. Теперь вообще постоянно. Вот и думаю - ехать к официалам или нет. Если гарантия, то, конечно, к ОД, а вот если нет, то лучше в нормальном сервисе за адекватные деньги. Что скажете, по гарантии меняют?

Сколько у тебя пробег? Защита есть? Я гдето писал выше, что почти всю ходовку перетрехнул плюс опорники хотел рейку менять, благо сам залез по авто а там защита терлась об тягу, может я ее загнул где, не знаю. Но монтажкой выпрямил и ни чего не стучит и не задевает, а было как у тебя.

[Cesk]

у меня пробег чуть за 20 тысяч. Подтвержден официалами, я ездил в салон, где машина обслуживалась. Но почему-то уже пришлось колодки поменять. Поэтому я немного забеспокоился о подлинности пробега, я второй владелец. Защиты нет, как раз хотел ставить. Зуки раньше были еле-еле, плюс пропадали. Теперь постоянно. На малой скорость стук-стук. Стоя на месте на тормозе, кручу руль - звуки идут.

[alikx]

у меня пробег чуть за 20 тысяч. Подтвержден официалами, я ездил в салон, где машина обслуживалась. Но почему-то уже пришлось колодки поменять. Поэтому я немного забеспокоился о подлинности пробега, я второй владелец. Защиты нет, как раз хотел ставить. Зуки раньше были еле-еле, плюс пропадали. Теперь постоянно. На малой скорость стук-стук. Стоя на месте на тормозе, кручу руль - звуки идут.

Я менял опорники на 70000 они от новых отличались только наличаем пыли, у тебя пробег 20000 вообще ни чего, проверь может пыльник тяги рулевой трет об подкрылок, если так то следы на пыльнике хорошо видны. Менять подшипники очень муторно, поэтому советую просмотреть все варианты.

[Mikhail09]

Я менял опорники на 70000 они от новых отличались только наличаем пыли, у тебя пробег 20000 вообще ни чего, проверь может пыльник тяги рулевой трет об подкрылок, если так то следы на пыльнике хорошо видны. Менять подшипники очень муторно, поэтому советую просмотреть все варианты.

а я полез менять опорник на 215000км,
а опорник оказался родной и полностью исправный (еще заводской судя по дате его изготовления),
поскрипывал песочек на внешней кромке обоймы,
можно было протереть и назад поставить, но сменил таки

Сообщение отредактировал Mikhail09: 18 Апрель 2013 - 16:54

[Cesk]

на выходных залезу, наверное, под машину. Но звук добротный такой. Так что сомневаюсь, что в чем-то мелком проблема. Хотя кто знает... Поменял уже колеса - думал, а может в них беда, у меня зима от мондео стояли. До этого думал, что колпаки трут - снял их, беда ушла, но ненадолго))) в субботу, наверное, полезу-таки под машину. Хотя уже и на диагностику пора бы