Перейти к содержимому



Ремень или цепь ГРМ и его замена. Знающих, убедительная просьба прояснить?


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 200

#181 лелик

лелик

    Инструктор

  • Старейшины Клуба
  • 2 776 сообщений
  • Д/р:29-08-1976
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Алексей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:подмосковье, Железнодорожный тел. 89167239909

Отправлено 14 Апрель 2016 - 4:05

Нет там нового в комплекте!
Я не снимал, так отверткой отжал
  • 0

#182 Alexspb

Alexspb

    Водитель

  • Местные жители
  • 108 сообщений
  • Д/р:23-09-1980
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Санкт-Петербург

Отправлено 14 Апрель 2016 - 7:40

значит можно оставить старый. Но помни что от ремня и цепи они немного разные


  • 0

#183 Ромыч

Ромыч

    Водитель

  • Клубные жители
  • 183 сообщений
  • Д/р:09-02-1981
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Имя:Рома
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Ярославль WF0MXXGBWM7U20533

Отправлено 14 Апрель 2016 - 23:07

ОК. Спасибо. На днях планирую менять  и вот собираю информацию.


  • 0

#184 Ромыч

Ромыч

    Водитель

  • Клубные жители
  • 183 сообщений
  • Д/р:09-02-1981
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Имя:Рома
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Ярославль WF0MXXGBWM7U20533

Отправлено 08 Май 2016 - 7:53

Вот это прикол! Разобрали на днях, а там цепь оказалась. Хотя по вину ремень. 


  • 0

#185 gloomoff

gloomoff

    Водитель

  • Местные жители
  • 23 сообщений
  • Д/р:01-03-1990
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Николай
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Санкт-Петербург

Отправлено 24 Май 2016 - 12:40

Господа, вчера снял кожух шестерни ГРМ на коленвалу. Был мягко говоря удивлен. Она так и должна болтаться?  Конструкция кажется крайне ненадежной. Подумал, что это только у меня такая ерунда (поставили не ту шестерню при ремонте). Съездил на разборку, попросил принести мне коленвал с такой же шестерней  - та же история. Объясните, так и должно быть?


  • 0

#186 лелик

лелик

    Инструктор

  • Старейшины Клуба
  • 2 776 сообщений
  • Д/р:29-08-1976
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Алексей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:подмосковье, Железнодорожный тел. 89167239909

Отправлено 24 Май 2016 - 22:06

Господа, вчера снял кожух шестерни ГРМ на коленвалу. Был мягко говоря удивлен. Она так и должна болтаться?  Конструкция кажется крайне ненадежной. Подумал, что это только у меня такая ерунда (поставили не ту шестерню при ремонте). Съездил на разборку, попросил принести мне коленвал с такой же шестерней  - та же история. Объясните, так и должно быть?

Так и должно!
Сделано для того что б легче было ремень одевать.
  • 0

#187 poltinnik

poltinnik

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 3 741 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Имя:Евгений
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Сургут ХМАО; WF0SXXGBWS8A59497

Отправлено 04 Июль 2016 - 4:12

Китаец, у меня 1.8 TDCi VIN: WF0MXXGBWM8D05092 (2008 г)  с пробегом под 160 тыс. (100 тыс по Европе).

 

Не пора ли мне менять ГРМ?

№ пп  Наименование                                                  Название в exist.ru                                        Артикул               Цена на exist.ru

1         Кассета                                                                Ремкомплект привода ТНВД                     1 562 244                13 200 р

2        ремень ГРМ                                                          Ремень зубчатый                                       1 215 977                 3 000 р

3        Натяжитель                                                          Натяжитель ремня приводного                 1 562 232                8 000 р

4        сальники коленвала, ТНВД, распредвала   Ремкомплект ремня топливного насоса          1 201 255                5 500 р

Не совсем понятно №4 "сальник коленвала, ТНВД, распредвала". Там 3 разных сальника идут? По отдельности они не продаются?


  • 0

#188 Стас214

Стас214

    Инструктор

  • Местные жители
  • 1 116 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Стас214
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:1998
  • Проживает:новосибирск

Отправлено 04 Июль 2016 - 12:09

продаются и идут три разных причем 99,9% одноразовые ходят долго, но второй раз поставить что бы не побежало сложно. ну а если для себя поставить и забыть тыщ на 250 то нужно ставить кассету с цепью и тогда только верхний ремень менять... да и самое интересное цены приведу до скачка могу конечно немножко соврать в копейках дык вот у официалов замена ремня грм верхнего была 6500, а нижнего что то в пределах 3 с копейками:) не понял одно опору метить за каким? на 5 машинах меняли ни чего не метили:)


  • 0

#189 Стас214

Стас214

    Инструктор

  • Местные жители
  • 1 116 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Стас214
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:1998
  • Проживает:новосибирск

Отправлено 04 Июль 2016 - 12:11

добавлю для удобства необходимо снять обгонку генератора -при постановке обратно не перетяните болтики и не забудьте намазать фиксатором резьбы


  • 0

#190 poltinnik

poltinnik

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 3 741 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Имя:Евгений
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Сургут ХМАО; WF0SXXGBWS8A59497

Отправлено 04 Июль 2016 - 15:38

продаются и идут три разных причем 99,9% одноразовые ходят долго, но второй раз поставить что бы не побежало сложно. ну а если для себя поставить и забыть тыщ на 250 то нужно ставить кассету с цепью и тогда только верхний ремень менять... 

Не вижу смысла переплачивать за цепь. За 8 лет 125 тыр пробега. Я не собираюсь её держать ещё 16 лет. :D Растолкуй лучше вот это http://www.s-maxclub...pic=7056&page=4 Пост №79


  • 0

#191 Стас214

Стас214

    Инструктор

  • Местные жители
  • 1 116 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Стас214
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:1998
  • Проживает:новосибирск

Отправлено 04 Июль 2016 - 17:27

цена цепи и ремня отличается не сильно, я езжу много и мне это выгодно, про кожух туфта мне да и 4 другим садили на герметик кроме того что перечислил ничего более не использовали


  • 0

#192 poltinnik

poltinnik

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 3 741 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Имя:Евгений
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Сургут ХМАО; WF0SXXGBWS8A59497

Отправлено 05 Июль 2016 - 2:06

 про кожух туфта мне да и 4 другим садили на герметик кроме того что перечислил ничего более не использовали

Я не совсем понял "кожух звездочки ТНВД" это вот эта самая крупная деталь на том рисунке?


  • 0

#193 maxb

maxb

    Водитель

  • Клубные жители
  • 26 сообщений
  • Д/р:14-04-1982
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Имя:Макс
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Тула

Отправлено 02 Август 2016 - 18:02

Стал счастливым владельцем s-max. Что-бы не испытывать судьбу, решил сразу заменить все жидкости и ремни, отогнал в сервис, в процессе замены выяснислось, что умер шкив коленвала. Пошел на exist и emex - оригиналы стоят от 20-23 тыр, отсюда вопрос - есть ли у кого инфа по поводу производителя оригинальных запчастей (в частности шкив). На дроме видел сообщения о якобы Dayco и SRN. Ценник в 20 тыр, на мой взгляд, как-то неадекватен.


  • 0

#194 Paolo

Paolo

    Инструктор

  • Старейшины Клуба
  • 2 271 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Павел
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Воронеж

Отправлено 02 Август 2016 - 20:31

Стал счастливым владельцем s-max. Что-бы не испытывать судьбу, решил сразу заменить все жидкости и ремни, отогнал в сервис, в процессе замены выяснислось, что умер шкив коленвала. Пошел на exist и emex - оригиналы стоят от 20-23 тыр, отсюда вопрос - есть ли у кого инфа по поводу производителя оригинальных запчастей (в частности шкив). На дроме видел сообщения о якобы Dayco и SRN. Ценник в 20 тыр, на мой взгляд, как-то неадекватен.

А что со шкивом?
Место под шпонку разбило ( как буд-то)?
  • 0

#195 maxb

maxb

    Водитель

  • Клубные жители
  • 26 сообщений
  • Д/р:14-04-1982
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Имя:Макс
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Тула

Отправлено 03 Август 2016 - 9:39

А что со шкивом?
Место под шпонку разбило ( как буд-то)?

Честно говоря, пока не в курсе. Позвонили с сервиса, сказали, что течет сальник и шкив под замену. К сервису доверие есть, поэтому уточнять не стал, да и занят был сильно в тот момент. В итоге заказали шкив BSF, но почитав отзывы о BSF, теперь терзают сомнения в правильности выбора. Буду забирать машину, посмотрю шкив и отпишусь.


  • 0

#196 Жук51

Жук51

    Водитель

  • Клубные жители
  • 265 сообщений
  • Д/р:03-05-1978
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Мурманск

Отправлено 03 Август 2016 - 14:32

а шкив коленвала?


  • 0

#197 maxb

maxb

    Водитель

  • Клубные жители
  • 26 сообщений
  • Д/р:14-04-1982
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Имя:Макс
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Тула

Отправлено 03 Август 2016 - 16:08

а шкив коленвала?

Что шкив коленвала? Про шкив я написал - под замену. Не совсем понял вопрос.


  • 0

#198 Paolo

Paolo

    Инструктор

  • Старейшины Клуба
  • 2 271 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Павел
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Воронеж

Отправлено 03 Август 2016 - 23:28

Что шкив коленвала? Про шкив я написал - под замену. Не совсем понял вопрос.

дело в том, что многие бракуют шкив из-за разбитого паза шпонки, но на самом деле он должен быть таким широким.
Шкив обычно вечный.
  • 0

#199 Alexspb

Alexspb

    Водитель

  • Местные жители
  • 108 сообщений
  • Д/р:23-09-1980
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Санкт-Петербург

Отправлено 04 Август 2016 - 9:02

Да шкив стоит дорого. тоже тем летом умер шкив. шпонки там нет. там умерает демфер.  Тоже купил турецкий bsf  дешевый и мне пророчели что умрет он через 1000-2000 проехал на нем уже год 20000 и все хорошо.


  • 0

#200 klasik

klasik

    Водитель

  • Местные жители
  • 530 сообщений
  • Д/р:26-03-1979
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:виталий
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Белгородская область, Старый Оскол

Отправлено 12 Январь 2017 - 11:19

Подскажите,на двигатель 2.0 TDCI,140 л.с. цепь распредвалов,какой лучше фирмы взять. И что за фирма в коробке оригинала лежит,и с натяжителем или без?артикул цепи вроде вот этот 1 231 282
  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных


Тему посетили 793 пользователей

Яндекс.Метрика