Сообщений в теме: 332

[SilentSmart]

Менеджер обещал скинуть VIN минут через 10. Если пробьете его - буду благодарен.
WF0SXXGBWSAG40647

S-Max/Galaxy 2006-, Duratorq 2.0L DOHC CR TC Dsl 143PS, Moondust Silver (met)

Основные элементы
Дата изготовления: 29.12.2010
Модельный ряд: S-Max/Galaxy 2006-
Тип кузова: 5-дверный SAV (S-Max)
Вариант: Серия 60 т.е. Titanium
Двигатель: Duratorq 2.0L DOHC CR TC Dsl 143PS
Коробка передач: 6-ступенч. механич. - MMT6
Привод: LHD FWD
Токсичность выхлопа: Треб.4 ур.токс.выхл. к мал.грузов.
Кондиционер: А/С с двухзон. автом. темпер.контр.
Территория: (+)"RU"
Лакокрасочное покрытие: Moondust Silver (met)
Тканевая отделка салона: Windsor Perf / Ebony

Второстепенные признаки

* С модернизированн. панорамн. крышей
* С задними брызговиками
* С передними брызговиками
* Со стандартн.дверью багажн.отд.
* (-) Version Packages
* Изготовлено на заводе Генка
* Без комплекта спец. оборудования
* Marketing Flex Prep Pack 7
* Без ярлыка SVO
* Marketing Level 1
* (-) SVP
* Без комплектов безопасности
* С электронн.сист. курсово.устойчив. ESP
* Без оборуд.скор.помощиSPL,ВерсияA
* (-)Исключ.подушки занавес.типа-SVO
* Без компл. Немецк.клуба автолюбит. (прикольная была бы опция)
* С функцией общего закрывания
* С электропр. стеклопод. задн. окон
* С непрозрачным стеклом
* Лобовое стекло с ИК-отражением
* С неподвижным задним окном
* С обогревом лобового стекла
* С двухцветной панелью приборов стандартная фраза, должен быть многоцветный Convers+
* Потолочная консоль - ELM
* Полноразм.напольн.консоль с подлок
* Передн. напольн.коврики из коврол.
* Задние напольн.коврики из коврол.
* Без солнцезащитных козырьков
* Солнцезащ.козырек с подсв.-водит.
* Солнцезащ.козырек с подсв.-пассаж.
* С пологом груз.отсека
* С предохран.багажн.сеткойPremium
* Без солнцезащитных шторок - 3-й ряд
* С решеткой контрастного цвета № 1
* Внутреннее доп. зеркало задн.вида
* Зеркало задн.вида с электропр.
* Зрк.эл.пр./обогр./фнкц.памт/склад.
* Less Drivers Seat Fold Down Table
* С 4 напр.регулир. передн.подголовн.
* Без спец.чехлов перед.сиден.
* Без спец.чехлов зад.сиден.
* Без подставки/столика передн.сид.
* С 2-канал. регулир. задн.подголовн.
* С мех. поясничн.опорой сид.водит.
* С мех. поясничн.опорой сид.пасс.
* С задним сдвижным сиденьем
* Без вещ.отсека под сид.вод.
* Без багажн.отс. под сиденьем пасс.
* Обогрев сид.водит. с рег.темп.
* Обогрев сид.пасс. с рег.темп.
* 2-й ряд - 3 отдельн.сиденья
* Сдвоенн.отдельн. сиденье 3-го ряда
* Электр.регул.сид.вод. с памятью
* С 8-канал. электр.регул. сид.пасс.
* Rear Seat Pack 1
* Наруж.ручка двери в цвет кузова
* Хром.ручка задн.дв.баг.отд.
* Безоп.замки задн.двер.+эл/прив.
* Дверь с двойной блок. и элек.отпир.
* Бесключевая система
* С системой бесключевого входа
* С автоматич. очисткой лоб.стекла датчик дождя
* С обогревом форсунок омывателя
* С Системой ОмываниЯ Фар
* С ремн.безоп.задн.сид. 2/3 ряда
* Без запасного колеса
* Без датчиков давления в шинах
* Со стандартными задними амортизат.
* 15-луч.7.0х17" алюм.колес.диски
* Шины 225/50 R 17 W
* Less Wheel Covers
* Гайки-
* Со стандартной подвеской
* Передн.пружина Класс нагрузки-I
* Rear Spring Load Class-F
* С механическим стояночным тормозом
* С сист.помощи при экстр.тормож.
* АБС.торм.,действ.на все колес.
* Стандартное переднее сиденье
* Без вспомогат.сист.кондициониров.
* С топливным баком емкостью 70 л
* Мягкое на ощупь рулевое колесо
* С круиз-контролем
* Со вспом. подогревателем возд. ЭПВС собсно! в салоне будет жара
* Обычные приборы - Уровень 3
* Без сист.контр.ухода с полосы движ.
* BIS W/Radar-BLIS/CAN LED Контроль слепых зон
* Периметр./объемн. противоуг.сист.
* Без задн. сист. помощи при парковке
* Без передн.сист.помощи при парковке
* Аккумулятор 80 Ач
* Без доп. проигрыв. компакт-дисков
* Без соед. интерфейса Blue Tooth
* Разнесенная антенна
* ICE-Низк.уровня CD + Радио AM/FM музыка среднего качества
* С 8 динамиками
* Без модулей с голосовым управлен.
* Без камеры
* Газоразрядные фары то бишь ксенон
* DTRL Lamp Lit In Pos 0 And Pos
* С передними противотуманными фарами
* С заполняющей подсв.салона
* С лампой освещения 3-го ряда
* С авто.рег.накл. света фар
* С автом. включ./выключ. фар

Сообщение отредактировал SilentSmart: 20 Март 2011 - 17:37

[ZIRON]

В Калининграде зимы до -20 очень большая редкость, но с учетом повышенной влажности, и -10 очень холодно. Есть с чем сравнить. Сам родился на Дальнем востоке.
Менеджер обещал скинуть VIN минут через 10. Если пробьете его - буду благодарен.

SilentSmart
WF0SXXGBWSAG40647

Очень хорошая комплектация.

Сообщение отредактировал ZIRON: 20 Март 2011 - 17:41

[SilentSmart]

т.е. после запуска ДВС, если включить климат на обогрев (в принципе, +22 достаточно), и забортная температура низкая, а температура ДВС (охлаждающей жидкости) ниже 60 градусов - включается ЭПВС и как фен догревает салон через дефлекторы.

[ks222]

Очень хорошая комплектация. good.gif

я-бы сказал - отличная !)) нужно брать. тигуан вряд-ли предоставит столько всего за такие деньги, да и теснее он гораздо, сильно гораздо

[Grans]

Все! Огромное спасибо! Завтра еду в салон и оформляюсь. Получу машину отпишусь по впечатлениям. Надо еще на форум Тигуана зайти и подосвиданькаться с веткой "ЖДУНЫ". Она там самая популярная, а я там был самый старый ждун.

[ks222]

! Завтра еду в салон и оформляюсь.

ещё один обращённый в нашу веру!)

[Paster]

Все! Огромное спасибо! Завтра еду в салон и оформляюсь. Получу машину отпишусь по впечатлениям. Надо еще на форум Тигуана зайти и подосвиданькаться с веткой "ЖДУНЫ". Она там самая популярная, а я там был самый старый ждун.

Лучше быть владельцем S-Maxa, чем ждуном Тигуана)))), а еслиб стал владельцем "локаничниго" дизайна, то смотрел бы вслед Максу...с потерянной надеждой

[ks222]

тема в очередной раз свелась к выяснению преимуществ бензиновых моторов и дизельных.
ТЕМА РАЗДЕЛЕНА. общение вагоновожатых зажигалок и трактористов происходит здесь - В чём смысл дизельного мотора?

[Denis]

Основная цель - это дальние поездки по Европе в отпуске. Я с женой и два пацана 12 и 13 лет. Под Tiguan даже купил автобокс THULE, но думаю, что он и на Максе будет неплохо смотреться.

Механика или автомат мне и жене без разницы. Думаю, что на механике расход по-меньше будет.

Поздравляю, попали в яблочко.

[Dim]

Основная цель - это дальние поездки по Европе в отпуске.

Тогда ждем впечатдений о вояжах)) Сам мечтаю рвануть по Европе, дай бог, в след году вырвусь))

[Grans]

Dim
Сегодня получил разрешение на кредит. Завтра еду оформляться. Менеждер сказал, что обкатка должна быть около 3000 км. Чего-то я немного сомневаюсь. Отчет о поездке обязательно будет.

[Танюшенька]

Dim
Менеждер сказал, что обкатка должна быть около 3000 км.

Если память не изменяет , то 1 тыщ км, и обороты не более 3 тыщ

[Dim]

Менеждер сказал, что обкатка должна быть около 3000 км.

Глупость. Не знаю как у Форда, а у других производителей понятие "обкатка" в документации отсутствует. (хотя рекомендации о первых километрах пробега безусловно присутствуют). С точки зрения логики, если "обкатка" на самом деле нужна, пусть это сделает сам производитель (дилер) и передаст покупателю автомобиль полностью готовый к эксплуатации)) Иначе они сами подписываются под словами, что "продают авто не готовый к эксплуатации", а это чревато)))

Завтра еду оформляться.

Везет... Мой Гал до сих пор торчит на таможне..

[bregusan]

Глупость. Не знаю как у Форда, а у других производителей понятие "обкатка" в документации отсутствует. (хотя рекомендации о первых километрах пробега безусловно присутствуют). С точки зрения логики, если "обкатка" на самом деле нужна, пусть это сделает сам производитель (дилер) и передаст покупателю автомобиль полностью готовый к эксплуатации)) Иначе они сами подписываются под словами, что "продают авто не готовый к эксплуатации", а это чревато)))

у форда тоже не помню чего либо об обкатке.манагеры ,у них работа такая,о чём то говорить,а не о чём то конкретно.

[SilentSmart]

Обкатка 1500 км
Вообще мы задавали вопрос дилеру - обкатка действительно нужна, несмотря на то, что современные двигатели проходят холодную обкатку и производители (в маркетинговых целях) про обкатку не пишут, но она будет совершенно не лишняя

[cobo]

В руководстве пользователя только это:

Старайтесь не двигаться на очень
высокой скорости на протяжении
первых 1500 км (1000 миль). Чаще
переключайте передачи, раньше
переключайтесь на повышенную передачу.
Не допускайте работы двигателя при
повышенной частоте вращения коленчатого
вала.

[pionera]

Глупость. Не знаю как у Форда, а у других производителей понятие "обкатка" в документации отсутствует. (хотя рекомендации о первых километрах пробега безусловно присутствуют). С точки зрения логики, если "обкатка" на самом деле нужна, пусть это сделает сам производитель (дилер) и передаст покупателю автомобиль полностью готовый к эксплуатации)) Иначе они сами подписываются под словами, что "продают авто не готовый к эксплуатации", а это чревато)))

Везет... Мой Гал до сих пор торчит на таможне..

Не глупость, даже в описании авто есть пункт обкатки автомобиля. Правда там только общие рекомендации, вроде :"не давть сильную нагрузку, а потом постепенно ее увеличивать".... А как ее не давать если у меня обкатка пришлась аккурат на нашу зиму А холодный пуск движка - это холодный пуск движка.
По километражу дилеры рекомендуют 1,5 тыс, не газовать без надобность , а потом плавненько повышать нагрузку

[maikl]

Дай нам VIN, и мы посмотрим - есть там ЭПВС или нет.

SilentSmart Если есть возможность - посмотри и мою - на выходных поеду за ней, неплохо бы знать, что в ней должно быть.

SilentSmart Если есть возможность - посмотри и мою - на выходных поеду за ней, неплохо бы знать, что в ней должно быть.

Тормознул - WF0SXXGBWS6J22321

[АВИАТОР]

Обкатывать надо обязательно если Вы хотите долго и без проблемно ездить на своем авто, я лично первые 1500-2000км не давал более 3500-4000об мин, резко не разгонялся, резко не тормозил, избегал резких маневров, это примерно как обкатывать шипованную резину, только скорость можно выше держать.
Где то в году 1995 в АВТОРЕВЮ была статья про то как убили BMW M5 от HAMMAN за 2 мин- хозяин попросил снять ограничитель оборотов с двигателя, сразу стал выкручивать мотор до красной зоны-7500 об и через пару минут мотор СТУКАНУЛ, машина снова вернулась на завод.

[SilentSmart]

Тормознул - WF0SXXGBWS6J22321

Основные элементы
Дата изготовления: 01.06.2006
Модельный ряд: S-Max/Galaxy 2006-
Тип кузова: 5-дверный SAV (S-Max)
Вариант: Серия 40 (Trend)
Двигатель: Duratec HE 2.0 PFI (145PS)
Коробка передач: 5-ступенчатая механическая- MTX75
Привод: LHD FWD
Токсичность выхлопа: Токсичность выхлопа IV уровня
Кондиционер: А/С с двухзон. автом. темпер.контр.
Территория: (+)"RU"
Лакокрасочное покрытие: Panther Black (металлик)
Тканевая отделка салона: Тканевая отделка Integrate

Почему-то второстепенных признаков нет вероятно тогда их еще в ETIS не забивали.