Сообщений в теме: 213

[korsar]

пришло время и мне менять сцепление, пробег 350 т.км, стало сцепление подбуксовывать при трогании с места

вроде мне подходит

Ford 1 495 933 Сцепление, комплект

Ford 1 590 999 Подшипник выжимной гидравлический в сборе

смущает одно, написано восстановленный

кто что посоветует? VIN: WF0SXXGBWS6P77492

или лучше сначала разобрать? запчасти 2 дня ждать, а машина постоянно нужна

[стеклорез]

 

пришло время и мне менять сцепление, пробег 350 т.км, стало сцепление подбуксовывать при трогании с места

вроде мне подходит

Ford 1 495 933 Сцепление, комплект

Ford 1 590 999 Подшипник выжимной гидравлический в сборе

смущает одно, написано восстановленный

кто что посоветует? VIN: WF0SXXGBWS6P77492

или лучше сначала разобрать? запчасти 2 дня ждать, а машина постоянно нужна

А сцепление уже менялось ? или еще родное стоит    .

[korsar]

родное. Стиль езды в меру агрессивный , правда 70% не по городу. Может и дольше бы прожило, но недавно у гаража буксовал(скользко в горку въезжать) вот и доканал.

Сообщение отредактировал korsar: 08 Январь 2017 - 22:42

[kruvinas]

Всем привет. На 155000 предыдущий хозяин поменял маховик и комплект сцепления, как я понимаю, выжимной, диск и корзину (есть доки из сервиса). Сейчас на одометре 156100. Теперь при малейшей попытке припарковаться на подъёме задним ходом воняет сцепление. Сильно. И ещё. Вторая передача при нажатии на газ стала равномерно тупой во всём диапозоне оборотов (от 800 до 3000). Нет тяги, подхвата и турбоямы тоже нет. Тупо не едет. В горку на второй - нет шансов. Ну или на 3500 оборотах. На остальных передачах всё как и должно быть на дизеле. За рулём дизелей не один десяток лет, но с такими симптомами не сталкивался. Правда и Ford юзаю впервые. Может у кого было подобное? Помогите советом, пожалуйста.

[Kolyusik2004]

Друзья, вопрос: появился быстро затухающий звук при выжиме педали сцепления, при оборотах 2000-3000.
Звук слышен именно когда резко нажимаешь педаль, за 1-2 секунды затухает (как-будто синхронно падению оборотов двигателя).
Похож на мычание))
Слышен на прогретой машине. Впервые услышал при переключении на третью и четвертую передачи.
Теперь слышу  и при переходе на вторую, возможно, что не обращал внимания из-за шума двигателя на первой передаче.
Пробег сейчас 111000 км.
В остальном машина ведет себя как обычно - без проблем.
Может ли сказываться начавший прогорать глушитель?

Или назревает проблема со сцеплением?

Сообщение отредактировал Kolyusik2004: 19 Июль 2019 - 11:48

[свандр]

Kolyusik2004,
Трудно ставить диагноз по описанию звука.
Я подобного не слышал на форуме. 
Обычно проблемы со сцеплением проявляются и диагностируются на ХХ.

А глушитель у нас ( 2.0 дизель , мкпп) обычно не прогорает, а просто отваливается банка.)

[Kolyusik2004]

Kolyusik2004,
Трудно ставить диагноз по описанию звука.
Я подобного не слышал на форуме. 
Обычно проблемы со сцеплением проявляются и диагностируются на ХХ.

А глушитель у нас ( 2.0 дизель , мкпп) обычно не прогорает, а просто отваливается банка.)

Спасибо за ответ!) У меня, похоже, все-таки прогорает, на некоторых оборотах машина стала "басовитее")
Месяца 2 назад был на сервисе, заодно и глушитель посмотрели. Подгнил в двух местах - у крепления задней банки и в передней части. Плюс сказали, что, "как и у Мондео", труба ржавеет по шву. Предложили поменять все за 11 т.р.
Поеду сейчас, поменяю, может быть и "странный вой" пропадет)

[свандр]

Guha,почитай тему про глушитель, если не поздно, то можешь сэкономить денег.)

[Kolyusik2004]

Guha,почитай тему про глушитель, если не поздно, то можешь сэкономить денег.)

Спасибо, почитаю!

[bionicbeaver]

Всем привет. Наблюдаю на максе 2.0 tcdi 2008гв такой эффект - примерно посредине выжимания сцепления идет какой-то хрустящий/дребезжащий звук. Если отпустить или выжать до конца - звука нет. Предварительно приговорили двухмассовый, а за компанию весьма вероятно пойдет сцепление и выжимной. С маховиком вроде как определились - Luk. А по сцеплению остались вопросы ввиду цены.

Дорого - и сцепление и выжимной Luk.

Дешево - сцепление Krafttech и выжимной Sachs, FTE, Hk, Jp.

Кто-то сталкивался со сцеплениями Krafttech? Стоит ли связываться?

По выжимным в бюджетных вариантах стоящее что-то есть?

[свандр]

С маховиком вроде как определились - Luk

Выжимной Fte - в оригинале он лежит. 
Лучше и сцепление ставить Люк. Головной боли точно не будет. 
Почитай тему соответствующую - по-моему, при установке пары маховик-сцепление разных производителей  может быть несовместимость. По-крайней мере, так было когда-то. 

Если устроит порядок цен:
 

Маховик 19900, сцепление к-т 11970 - все LUK

Выжимной 4300 Fte 

Это все в оригинале

то могу скинуть координаты, где можно взять. Я месяц назад менял все это дело. 

[bionicbeaver]

 

Выжимной Fte - в оригинале он лежит. 
Лучше и сцепление ставить Люк. Головной боли точно не будет. 
Почитай тему соответствующую - по-моему, при установке пары маховик-сцепление разных производителей  может быть несовместимость. По-крайней мере, так было когда-то. 

Если устроит порядок цен:
 

Маховик 19900, сцепление к-т 11970 - все LUK

Выжимной 4300 Fte 

Это все в оригинале

то могу скинуть координаты, где можно взять. Я месяц назад менял все это дело. 

 

 

Весьма демократично. Буду благодарен за контакт.

[ldenis79]

Всем добрый день.Подскажите s-max 2.0tdi 140 л.с. мкпп.Купил комплект сцепления без маховика Blueprint ADF1230120.Оно не подходит к маховику.Нужно искать комплект вместе с маховиком?

[Александр73]

Вот мне интересно у меня у одного становится жесткое сцепление от -25С

 IMG_20210217_081441.jpg   28,45К   0 Количество загрузок:

Чем холодней, тем тяжелее нажимать.

[Ford]

Нет не только у тебя у тебя, у меня так же

[Белый]

+1

[Sergeovo]

Уважаемые форумчане, я тут как бы не особо давно, начитался всякого... ужасного и не очень)))

но у меня сейчас один вопрос: неужели у нас на максы можно поставить сцепление исключительно с двухмассовым маховиком?? 

или есть экспериментаторы, которые переделали на одномассовый вариант от того же фокуса или транзита? есть почти официальный вариант от Валео с одномассовым маховиком, но там и ценник кусается...

вопрос обусловлен тем, что на авто коллеги - форд фокус 2, был 1.8 литра, поставили движок 2 литра от макса, но МКПП МТХ75 и комплект сцепления, включая одномассовый маховик, оставили старыми. Человек ездит так уже 3й год и проблем нет у него

вот и возник вопрос: можно ли от того же фокуса 2 (или от иных фордов) поставить комплект сцепления с одномассовым маховиком? и опыт такой замены есть у кого?

[poltinnik]

Sergeovo, Есть и сцепление и маховик, а вот тех людей кто это ставил уже возможно и нет на форуме, поэтому достаточно перечитать всю тему про сцепление и тему про маховик. Времени это займёт не очень много, за 2-3 дня можно перечитать всё. Информация вся есть, ну или почти вся (точно не помню).

Сообщение отредактировал poltinnik: 10 Апрель 2021 - 18:13

[Alex6714]

Доброго дня.

Проблема следующего характера. Периодически залипает педаль сцепления. Если по началу педаль залипала и как-бы отпрыгивала сама назад, то сейчас нужно ногой помогать педали вернуться в исходное положение. Бывает пол дня ездишь и все нормально, потом начинает залипать. Из бочка уходит тормозная жидкость. Подливаю раз в 3-4 недели. Снизу защита мокрая, но на диагностике не могут толком сказать, в чем проблема. Одни говорят, что нужно менять главный цилиндр сцепления, другие говорят что рабочий цилиндр. Недавно ремонтировал подвеску, так сказали что выжимной подшипник нужно менять. Само сцепление менял чуть более год назад. Тогда педаль просто провалилась в пол. Говорят что по идее при замене сцепления меняется и выжимной подшипник. Но я точно не знаю, менялся ли он тогда. Отсюда вопрос. Если уходит тормозная жидкость, то в чем же может быть проблема?

Само сцепление работает вроде бы нормально. Никаких пробуксовок и дерганий машины не замечено. Но сильно раздражает периодически залипающая педаль сцепления ну и то, что нужно подливать тормозную жидкость.

[Бредоведов]

Проблема в износе уплотняющих манжет (а, скорее всего и самих) цилиндров. Какой из них - главный или рабочий - надо смотреть)